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汽車(chē)遇險(xiǎn)事故逃生自救

  
評(píng)論: 更新日期:2011年07月21日

  當(dāng)汽車(chē)在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí),修理人員應(yīng)迅速上車(chē)或鉆出地溝,迅速切斷電源,用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。

  當(dāng)汽車(chē)被撞后發(fā)生火災(zāi)時(shí),由于被撞車(chē)輛零部件損壞,乘車(chē)人員傷亡比較嚴(yán)重,首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車(chē)門(mén)沒(méi)有損壞,應(yīng)打開(kāi)車(chē)門(mén)讓乘車(chē)人員逃出,以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊(duì)員救人滅火。

  當(dāng)停車(chē)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),一般應(yīng)視著火車(chē)輛位置,采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)中間,應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí),組織人員疏散周?chē)7诺能?chē)輛。如果著火汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)的一邊時(shí),應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí),組織疏散與火相連的車(chē)輛。

  當(dāng)公共汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),由于車(chē)上人多,要特別冷靜果斷,首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警,視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛員應(yīng)開(kāi)啟所有車(chē)門(mén),令乘客從車(chē)門(mén)下車(chē),再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車(chē)中間,駕駛員開(kāi)啟車(chē)門(mén)后,乘客應(yīng)從兩頭車(chē)門(mén)下車(chē),駕駛員和乘車(chē)人員再撲救火災(zāi)、控制火勢(shì)。如果車(chē)上線(xiàn)路被燒壞,車(chē)門(mén)開(kāi)啟不了,乘客可從就近的窗戶(hù)下車(chē)。如果火焰封住了車(chē)門(mén),車(chē)窗因人多不易下去,可用衣物蒙住頭從車(chē)門(mén)處沖出去。

  當(dāng)駕駛員和乘車(chē)人員衣服被火燒著時(shí),如時(shí)間允許,可以迅速脫下衣服,用腳將衣服的火踩滅;如果來(lái)不及,乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢(shì)以窒息滅火,或就地打滾滾滅衣服上的火焰。

  駕駛汽車(chē)時(shí)的自救

  (1)沖出路面時(shí)的應(yīng)急自救

  嚴(yán)重交通事故最常見(jiàn)的是汽車(chē)沖出路面,這時(shí)千萬(wàn)不要驚慌亂動(dòng),應(yīng)等駕駛員把車(chē)子停穩(wěn)之后,再按次序下車(chē),以免造成翻車(chē)事故。千萬(wàn)注意,這個(gè)時(shí)候保持車(chē)輛的平衡穩(wěn)定是最關(guān)鍵的。

  不要讓坐車(chē)者在車(chē)身不穩(wěn)時(shí)下車(chē),這會(huì)造成危險(xiǎn)。前輪懸空時(shí),應(yīng)先將前面人員逐個(gè)接下車(chē);后輪懸空時(shí),則應(yīng)先讓后面的人員逐個(gè)下車(chē)。車(chē)上的人一定要沉著穩(wěn)定。汽車(chē)沖下路基時(shí),首先應(yīng)使車(chē)子保持平衡,防止翻車(chē);還要切斷汽車(chē)電路,防止漏油發(fā)生火災(zāi)。

  汽車(chē)沖出路面發(fā)生翻滾時(shí),乘員在意識(shí)喪失以前,應(yīng)用雙手緊握并緊靠后背;駕駛員可緊握方向盤(pán),與車(chē)子保持同軸滾動(dòng),使身體不在車(chē)內(nèi)來(lái)回碰撞,以免嚴(yán)重撞傷。

  (2)剎車(chē)失靈時(shí)的逃生自救

  如果行車(chē)途中剎車(chē)失靈,應(yīng)立即換擋并啟用手剎。必須同時(shí)做到幾件事:腳從加油踏板上抬起,打開(kāi)警示燈,快速搖動(dòng)腳剎(它可能仍連著),換低擋,手剎車(chē)制動(dòng)。不要猛拉手剎,應(yīng)由輕緩逐漸用力,直至停車(chē)。

  如果來(lái)不及做完以上整套動(dòng)作,可以先從加油踏板上抬腳,再換低擋,抓手剎車(chē)制動(dòng)。除非確信車(chē)輛不會(huì)失去控制,否則不要用全力。小心地駛離車(chē)道,將車(chē)停在你能走離公路的地方,最好是邊坡,或者松軟的上坡。

  如果車(chē)速始終無(wú)法控制,比如遇到了陡下坡,為了減速,可以不斷沖撞路邊的護(hù)欄或護(hù)墻。還可利用前面的車(chē)輛幫你停車(chē)——在距離許可的條件下靠近它,使用警示燈、按喇叭、閃亮前燈等手段,使前面的司機(jī)接收到你的求助信號(hào)。

  (3)發(fā)生撞車(chē)時(shí)的應(yīng)急自救

  如果撞車(chē)已不可避免,作為司機(jī)應(yīng)保持冷靜,掌握好方向盤(pán)盡可能將自己及他人的損失降至最低限度。為了減速,可以沖向能夠阻擋的障礙物。較軟的籬笆比墻要好,灌木叢比參天大樹(shù)要好,它們可使你逐漸減速直至停車(chē)。撞墻和樹(shù)都很可能是致命的,盡管它們可以使你猛然停車(chē)。

  安全帶將阻止你在緊急剎車(chē)時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃。沒(méi)系安全帶最好不要試圖硬撐著去對(duì)抗沖撞。這可能比順其自然受傷更嚴(yán)重,因?yàn)闇p速?zèng)_撞更加突然。在倒向沖撞點(diǎn)的瞬間應(yīng)盡量早地遠(yuǎn)離方向盤(pán),雙臂夾胸,手抱頭。

  經(jīng)驗(yàn)證明副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位,如果坐在該處的話(huà),首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護(hù)住前額,同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。

  后座的人最好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,雙手張開(kāi),保護(hù)頭面部,背部后挺,壓在坐椅上。

  即使沒(méi)有時(shí)間,平時(shí)也要準(zhǔn)備好車(chē)禍時(shí)應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅背,兩腳一前一后用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩沖身體前沖的速度,從而減輕受害的程度。

  相撞時(shí)切忌喊叫,應(yīng)該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時(shí)咬壞舌頭。

  汽車(chē)相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大,所以撞擊一停止,所有人要盡快設(shè)法離開(kāi)汽車(chē)。

  專(zhuān)家提示:發(fā)生事故時(shí)跳車(chē)的技巧

  除非車(chē)輛即將沖出懸崖,留在車(chē)上必死無(wú)疑,否則不要隨便企圖從疾駛的車(chē)輛中跳下。跳車(chē)前要做好必要的準(zhǔn)備:脫開(kāi)安全帶,打開(kāi)車(chē)門(mén),身體抱成團(tuán)——頭部緊貼胸前,腳膝并緊,肘部緊貼于胸側(cè),雙手捂住耳部,腰部彎曲,從車(chē)上滾出??梢皂槃?shì)滾動(dòng),不要與地面硬抗。
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