一、施工安全行車控制措施
??????? （一）施工前的安全準備工作
??????? 1、行車設(shè)備新建，改遷或大修時，車站應(yīng)及時組織行車職工認真學(xué)習(xí)下發(fā)“施工（運輸）方案”等文件，并開艱施工時行車安全控制預(yù)備會，使職工明確職責任務(wù)。
??????? 2、站長在施工前一日，應(yīng)對行車備品重新檢查，如：應(yīng)急備品箱，控制臺上懸掛的各種表示牌、鉤鎖器、各種行車憑證等，是否齊全符合有關(guān)規(guī)定。
??????? 3、施工日，站長和有關(guān)安全把關(guān)人員應(yīng)提前到站作好準備工作。在接班點名會上，由站長或值班員提問及布置班中作業(yè)安全預(yù)想，重點注意事項，使所有參加作業(yè)人員都應(yīng)做好充分準備，任務(wù)明確，施工遇到各種行車情況時，都能始終保持在安全控制狀態(tài)之中。
??????? 4、鄰站施工與本站有關(guān)時，車站必須認真組織學(xué)習(xí)和準備，共同擔負起把關(guān)和防范工作。
??????? （二）站內(nèi)施工時安全措施
??????? 1、嚴格執(zhí)行施工登記手續(xù)，對影響行車設(shè)備的施工，施工作業(yè)聯(lián)絡(luò)負責人，必須事先在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，遇工電部門相互配合進行的檢修作業(yè)，應(yīng)分別辦理登記手續(xù)。車站值班員對施工部門登記的內(nèi)容應(yīng)進行認真審核后，方可簽認，簽認后不得變更有親內(nèi)容，必須變更時，須重新登記申請。
??????? 2、認真辦理施工后的恢復(fù)手續(xù)施工完畢后，工電 門的負責人員會同車站值班人員，對施工檢修后的設(shè)備進行試驗，發(fā)現(xiàn)不良情況時，工電檢修人員應(yīng)立即處理，經(jīng)試驗確認設(shè)備良好，并將檢修結(jié)果記入《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)，經(jīng)雙方簽字后，恢復(fù)設(shè)備正常使用。
??????? 3、嚴密監(jiān)視施工防護督促施工部門按規(guī)定位置及辦法防護，并加強對施工單位的防護措施的巡視監(jiān)督。
??????? （三）封鎖區(qū)間施工時的安全措施
??????? 1、車站值班員應(yīng)認真審核施工單位提供的已批準的施工（運輸）方案。確認無誤后，盡快與列車調(diào)度員進行聯(lián)系，取得現(xiàn)場施工封鎖區(qū)間的調(diào)度命令。
??????? 2、封鎖區(qū)間的兩端車站值班員應(yīng)揭掛“封鎖區(qū)間”施工占用表示牌。
??????? 3、施工完畢，車站值班員必須得到施工領(lǐng)導(dǎo)人（或指派的代理人）在《行車設(shè)備檢查登記薄》上辦理區(qū)間開通登記手續(xù)后，方可向列車調(diào)度員報告可以開通區(qū)間。
??????? （四）利用列車間隔施工時安全控制措施
??????? 利用列車間隔施工工作業(yè)前，施工領(lǐng)導(dǎo)人（或指派代理人）應(yīng)將施工工日期、內(nèi)容、地點及所需時間等，在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記申請，車站值班員轉(zhuǎn)報列車調(diào)度員，并取得列車調(diào)度員準許施工的調(diào)度命令。
??????? 當利用前一列列車通過施工地點后進行施工時，列車前進方向的上坡道（實際坡度）不得超過6%，車站值班員應(yīng)向前列車機車司機轉(zhuǎn)發(fā)列車調(diào)度員關(guān)于“該趟列車不得退行的調(diào)度命令”。在調(diào)度命令準許時間到了以前，施工領(lǐng)導(dǎo)人或代理人未進行關(guān)于“施工完了”消點登記簽認，也嚴禁提前發(fā)出列車。
??????? 一、停電時與安全行車控制措施
??????? 1、信號、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備因計劃施工，停電等造成聯(lián)鎖失效時，站長應(yīng)根據(jù)計劃入影響行車的范圍，制定安全措施，指出重點注意事項，并組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)。
??????? 2、信號、聯(lián)鎖閉塞設(shè)備因臨時故障停電等導(dǎo)致聯(lián)鎖失效時，當班車站值班員要立即通知電務(wù)部門，并報告列車調(diào)度員和通知站長。
??????? 3、聯(lián)鎖失效接發(fā)列車時，車站指派勝任人員把關(guān)，對列車進路，行車憑證實行雙人確認制度。