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龍門架安裝使用拆除安全技術保證措施

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龍門架安裝、使用、拆除安全技術保證措施

審批
日期
審核
日期
編制
日期

廣東省長大公路工程有限公司第一分公司
廣樂高速T22項目經(jīng)理部

龍門架安裝、使用、拆除安全技術保證措施

第一章   總  則
第一條  為了使龍門架的安裝、使用、拆除施工作業(yè)時，保證施工順利進行和人身安全，制定本保證措施。
第二條  安裝、使用、拆除必須嚴格遵守《龍門架施工組織設計方案》和《龍門架安全技術規(guī)范》的有關規(guī)定。
第三條  參加安裝、使用、拆除作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術培訓才準上崗，應配備經(jīng)縣級或以上勞動部門考試合格持有起重工操作證的人員進行開機。其他配合工在專職司機或班長的指導下進行安裝、拆除。
第四條  龍門架安裝完畢后，由機械、技術、安全部門對龍門架進行驗收，必須經(jīng)過安全驗收符合要求后，方可投入使用。
第五條  應建立管理制度及檢修保養(yǎng)制度，實行定人定崗制度，定期進行維修保養(yǎng)。非本項目部指定的駕駛員 ，不得進行龍門架操作，特殊緊急情況除外。

第二章   安 裝
第六條  安裝作業(yè)前，對作業(yè)人員進行安全技術交底。 
第七條  安裝作業(yè)前確定專人負責指揮，不得多人指揮；劃分安全警戒區(qū)并設監(jiān)護人員，排除作業(yè)障礙。檢查各金屬構件、電氣設備、龍門架配件、吊具、基礎等是否符合有關要求。
第八條	龍門架安裝的流程圖（原則：從下往上）

第九條  立柱安裝時，先將底車用枕木墊起，車輪子用三角木楔緊，底車前后用手拉葫蘆拉緊，同時須設置纜風繩或斜撐固定牢靠。
第十條  立柱安裝后，應及時設置剪刀撐，將兩立柱橫向連接。
第十一條  安裝橫梁時，應使用麻繩作導向定位，待吊至夠高度時確認穩(wěn)定后，作業(yè)人員才可上去操作，防止吊運時碰撞立柱引發(fā)事故。
第十二條  高空作業(yè)人員應按規(guī)定系好安全帶，不得垂直交叉作業(yè)，正下方不得有人停留或通過；使用的工具、構件零星物料必須放穩(wěn)固，防止高處墜物傷人。
第十三條  架體各節(jié)點螺栓符合孔徑要求，不得擴孔和開孔；構件插銷應打到位，并裝好防脫銷。
第十四條  安裝精度應符合以下規(guī)定：
（一）鋼軌接頭處間隙不大于10mm；接頭處兩軌頂高差不大于5mm；鋼軌接點錯位不大于5mm。
（二）架體安裝的垂直偏差，最大不應超過架體高度的3‰。
第十五條  非標準大型龍門架驗收表
工程名稱：                                         編號：
型  號		安裝地點	
安裝單位		安裝時間

檢驗
項目	檢驗內容與要求	檢驗
結果
軌道與基礎	軌道應平行、順直、牢固；道基須有足夠的地耐力；枕木結實，間距符合應設計要求，道釘固定鋼軌牢固；
鋼軌接頭處間隙不大于10mm，接頭處兩軌頂高差不大于5mm，必須有道木支承，不得懸空； 	
底車與立柱	鋼構焊接牢固，焊縫不得有裂紋、剝裂，扭曲和變形等嚴重的缺陷。
車輪磨損應在規(guī)定值范圍內，不得有裂紋、缺損，輪軸完好。
立柱各連接螺栓齊全、緊固；焊接牢固；立柱垂直、穩(wěn)定；其垂直偏差不大于其高的3‰。	
橫梁	橫梁各銷接應緊固，平聯(lián)、斜撐、錨固是否符合設計要求；精扎螺紋鋼錨固應緊固。	
起重小車	卷揚機、電動機、聯(lián)軸器、減速器、車輪、傳動軸、制動器、卷筒、軸承架等機構符合設計要求。
滑輪組不得有裂紋，輪緣無缺損，滑輪表面應光潔平滑，不應有嚴重的磨損和損傷鋼絲繩的缺陷。
鋼絲繩繩端固定應牢固，楔塊連接不得有松動移位；在卷筒上排列整齊，鋼絲繩不得有扭結、壓扁、彎折、籠形狀畸變、斷股、波浪形、繩芯擠出等現(xiàn)象；斷絲、磨損達到規(guī)定值范圍時應報廢。	
安全裝置	卷揚機制動器制動應平穩(wěn)可靠；
起升高度極限限位開關應靈敏可靠；
鋼終軌端限位裝置須牢固可靠。	
電氣系統(tǒng)	總電源應設隔離開關、漏電保護器、空氣開關等；
電氣線路絕緣電阻符合要求；
各控制開關靈敏可靠；按規(guī)定接地、接零保護。	
空載
試驗	在空載狀態(tài)，檢查起升、行走機構運轉有無異?，F(xiàn)象；各控制器、接觸器、繼電器、制動器應靈敏可靠；
結構穩(wěn)定，變形符合設計要求；
觀測橫梁的撓度是否符合設計要求。	
其他	上落梯子、駕駛室位置及高度是否合理；
電鈴、操作規(guī)程牌、機號銘牌等。	
安管表C-06
非標準大型龍門架驗收表（二）
工程名稱：                                         編號：
額定荷載試驗	架體的變形是否符合要求；各焊點是否有脫焊；
鋼絲繩是否符合安全要求；制動器是否可靠；
觀測橫梁的撓度是否符合設計要求。	
超載試驗	無異?，F(xiàn)象金屬結構不得出現(xiàn)永久性變形、可見裂紋、油漆脫落以及結構損壞、松動等現(xiàn)象。
鋼絲繩是否符合安全要求；制動器是否可靠；
檢驗制動器是否可靠；觀測橫梁的撓度是否符合要求。	
整改意見：

整改負責人：                        完成期限：   年  月  日
檢驗結論：

檢驗員簽名：                                     年  月  日
審核意見：

審核人簽名：                                     年  月  日
復查意見：

復查人簽名：                                     年  月  日
第十六條  龍門架安裝好后應做空載、額定荷載、超載試驗。
第十七條  試驗前的準備應符合下列規(guī)定：
（一）	試驗前應采取可靠措施，以保證試驗人員的安全；
（二）對試驗的龍門架場地環(huán)境進行全面檢查，確認符合要求和具備試驗條件；
1、風力不得大于5級；
2、電壓波動：不大于±20V；
3、荷載與標準質差：不大于±3%；
4、架體及構件、設備安裝符合設計要求。
第十八條  空載試驗應符合下列要求：
（一）在空載情況下龍門架各工作速度進行上升、下降、行走、制動等動作，在全程范圍內，反復試驗，不得少于3次；
（二）	在進行上述試驗的同時，應對各安全裝置進行靈敏試驗；
（三）	可兩機構動作同時進行；
（四）空載試驗過程中，應檢查各機構動作是否平穩(wěn)、準確、不允許有振顫、沖擊等現(xiàn)象。
第十九條  額定荷載試驗應符合下列要求：
吊籃內施加額定荷載，使其重心位于從吊籃的幾何中心，觀察架體是否有變形，各焊點是否有脫焊，將吊物提升3～4米停住，觀察鋼絲繩是否符合安全要求，制動器是否可靠。
第二十條  超載試驗應符合下列規(guī)定：
取額定荷載的125%（按5%逐級加荷），荷載在吊籃內均勻布置，做上升、下降變速、制動試驗。動作準確可靠，無異常現(xiàn)象金屬結構不得出現(xiàn)永久變形、可見裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動等現(xiàn)象。
第二十一條  龍門架未經(jīng)驗收合格或未經(jīng)驗收，禁止投入使用。

第三章	   使用與管理
 第二十二條  使用前的檢查：
（一）	金屬結構有無開焊和明顯變形；
（二）	架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固；
（三）	架體的安裝精度是否符合要求；
（四）	安全防護裝置是否靈敏可靠；
（五）	卷揚機的位置是否合理；
（六）電氣設備及操作系統(tǒng)的可靠性；鋼絲繩、滑輪組的固接情況。
第二十三條  定期檢查。每月進行1次，檢查內容包括：
（一）金屬結構有無開焊、銹蝕、永久變形；
（二）提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性；
（四）	安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞；
（五）	鋼軌、各連接部位、纜風繩有無松動；
（六）	電氣設備的情況是否符合安全要求。
第二十四條  龍門架安全操作規(guī)程 
（一）一般要求：
1、龍門架操作人員須經(jīng)過安全操作培訓合格后，方可進行操作；
2、作業(yè)人員須明確分工，定人定機定崗；
3、操作人員應身體健康，當身體有不適時不能進行開機操作；
4、作業(yè)時，嚴格遵守《勞動紀律》，禁止酒后作業(yè)，作業(yè)時要集中精神，操作過程中嚴禁做與工作無關的事情（如看書報、聽收音機、戲鬧等）；
5、嚴格遵守《起重吊裝安全技術規(guī)程》及安全技術交底有關規(guī)定。
（二）操作前的檢查，由作業(yè)司機在班前進行，在確認各機構符合安全要求后，方可投入作業(yè)。檢查內容包括：
1、檢查地錨與纜風繩連接有無松動；軌道有無松動；龍門架運行軌道內及作業(yè)范圍內有無障礙物；
2、檢查起重小車制動器、鋼絲繩的磨損情況是否符合規(guī)定。
3、龍門架各部位聯(lián)接是否緊固，各機構運轉正常，空載提升吊籃做1次上下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位裝置是否靈敏可靠。
4、接通電源前應先把控制器拔至零位，接通電源后，用試電筆檢查金屬結構部分，確認安全后，方可開機。
（三）操作中的要求
1、司機與信號指揮人員要密切配合，不得多人指揮，信號清楚后方可開始操作。
2、待吊物綁扎牢固，先進行小高度、短行程的試吊，確認安全可靠后才可進行吊運。
3、開機前，先按電鈴示意，移機行走時兩端應同步進行操作，禁止（大車行走、起升、起重小車橫移）中任何一種動作同時進行。
4、平衡吊起重物后，應慢速行駛，吊物不準從人的上方通過，吊物吊至預定位置時，應先按電鈴示意，防止吊物撞人。
5、鋼絲繩在卷筒中應排列整齊，吊鉤下降至最低位置時，卷筒上鋼絲必須保留三圈以上； 
6、在運轉過程中發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈時或機械故障或認為有不安全的隱患時，應停機檢查，待故障排除后才能進行操作；禁止機械帶故障運轉或在運轉過程中進行檢修。
7、如遇雷暴雨、六級（及以上）大風時，應停止作業(yè)；把電器部分摭好防雨布，將機錨定可靠；如遇突然停電可中途間息時，應把電氣控制器至于零位。
8、當遇在吊物過程中制動器打滑或失靈時，采取反向操作注意防止碰撞限位開關，造成整機失控，發(fā)生事故；正常作業(yè)中不得隨意使用極限位器制動。
9、司機有權拒絕違章指揮的指令（緊急情況除外），并有權制止他人違章作業(yè)的行為。
10、有下列情況之一時，不得吊物：
（1）超載或物體重量不清；
（2）發(fā)現(xiàn)機械有影響作業(yè)安全的故障；
（3）被吊物體捆扎不牢或不適當；
（4）被吊物體上有人或浮置物；
（5）場地昏暗，無法看清吊物及指揮信號；
（6）斜拉斜吊方式；
（7）六級或以上風力。
（四）作業(yè)后的要求
1、作業(yè)完畢，起重吊具應提升到安全的位置(吊鉤離地2米以上)。
2、各控制開關拔到零位，切斷主電源，關好箱門。
3、將龍門架拉好纜風繩，必須錨定牢固。
4、當班龍門架的運行情況如實記錄。
（五）注意事項
1、高空作業(yè)人員應按規(guī)定系好安全帶；
2、六級或以上大風、雷暴等惡劣天氣時，應停止作業(yè)；并按規(guī)定做好防臺風措施。
3、夜間施工作業(yè)必須有足夠的照明光度。
第二十五條  安全管理
（一）操作司機按規(guī)定對龍門架各潤滑部位，進行注油潤滑；
（二）維修保養(yǎng)時，應將所有的控制開關拔至零位，切斷主電源，并在閘箱處掛“禁止合閘”標志，必須時設專人監(jiān)護；
（三）操作司機按規(guī)定進行保養(yǎng)后，應做好檢修記錄。
（四）禁止擅自拆除各種安全防護裝置。

第四章   拆  除
第二十六條  平臺龍門吊拆除工藝流程（原則：后裝先拆）

第二十七條  拆除龍門架安全技術措施：
（一）認真做好各項準備工作，包括：人力、物力等。
（二）拆除前參加作業(yè)人員須接受安全技術交底培訓。
（三）作業(yè)前，投入使用的吊裝機械設備必須安全可靠。
（五）拆除時，派1人專人指揮拆除工作，并劃分警戒區(qū)和做好監(jiān)護工作。
（六）先對龍門架停電后方可拆除；清理作業(yè)區(qū)的障礙物。
（七）各立柱拉一條纜風繩，同時底車輪用三角木楔緊和在底車處用木塊墊緊，底車用手拉葫蘆收緊，采取穩(wěn)固的措施，保證單柱的穩(wěn)定。
（八）參加作業(yè)人員必須遵守《高空作業(yè)安全操作規(guī)程》和正確使用個人勞動防護用品。
（八）按施工流程進行拆除，不得擅自隨意操作。
第二十八條  作業(yè)安全注意事項：
（一）起重吊裝細長的物件必須正確掛吊，綁好麻繩，做好鋼絲繩的保護工作，嚴禁單點起吊。
（二）起重吊裝須遵守安全操作規(guī)程。吊機司機必須先與指揮人員確定吊機的位置、角度、落點及物件放置位置等。
（三）河水浪潮較大對浮吊有影響安全時，嚴禁冒險作業(yè)。
（四）拆除作業(yè)宜在白天進行。夜間作業(yè)應有良好的照明。因故中斷拆除作業(yè)時，應采取臨時穩(wěn)固措施。
（五）拆除的構件及時運走，并做到工完場地清。

廣東省長大公路工程有限公司第一分公司
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                     2010年

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