為了確保華能同江風電場接入系統(tǒng)工程Ⅰ標段施工安全，有效控制危害、危險因素，有效運行管理體系程序，使安全管理始終處于受控狀態(tài)，實現(xiàn)華能同江風電場接入系統(tǒng)工程Ⅰ標段安全目標，特制定華能同江風電場接入系統(tǒng)工程Ⅰ標段施工安全預防措施計劃。

一．基礎施工可能發(fā)生的事故及危害、危險因素

根據(jù)華能同江風電場接入系統(tǒng)工程Ⅰ標段的特點，基礎施工可能發(fā)生的事故有：爆破、觸電、塌方、火災、交通傷害等。

分析原因：爆破事故可能由于人員未撤到安全區(qū)，處理盲炮不當，個別施工現(xiàn)場未按規(guī)程要求正確使用和保管火工產品等造成；觸電事故可能由于電焊機漏電、攪拌機、振搗器漏電、用電過負荷、亂拉電源線、使用電器不裝漏電保護器等因素造成；塌方事故可能由于個別現(xiàn)場未按規(guī)程規(guī)定進行放坡、擴孔范圍內地面堆土等因素造成；火災可能由于用電過負荷，明火作業(yè)，用電、用火不規(guī)范。個別施工現(xiàn)場未按規(guī)程要求正確使用和保管易燃易爆品，工作場所吸煙等因素造成；交通事故可能由于路況不熟，機械缺陷，客貨混載，運輸物資捆綁不牢，個別人員違章駕車等因素造成。

二.針對可能發(fā)生的事故及危害、危險因素制定如下預防措施

1.爆破施工預防措施

1.1雷管、炸藥不準同車運輸，禁煙火，配滅火器，設押運員。

1.2執(zhí)行公司易燃易爆物品管理辦法、制定應急預案與響應措施。滅火器材配備率100%; 器材完好率100%; 爆破物品和器材受控率100%.落實好防爆安全責任，在施工前對全體施工人員進行安全教育及安全交底。

1.3加強“四防”檢查力度,開展制度化檢查,做到發(fā)現(xiàn)一處隱患,消滅一處,不留死角.

1.4巖石爆破的安全規(guī)定

1.4.1炸藥、雷管、火種等應分別攜帶，并放在專用的背包（箱）內，不得放在衣袋內，多人分類攜帶時，每人之間應離開15米以外。

1.4.2.接觸硝銨炸藥甲苯等有毒物品時，應帶口罩和膠皮手套。

1.4.3在同一工作地點，一次引爆的炮孔，應在全部打好后方可裝藥。

1.4.4向炮孔內裝藥和雷管必須輕填輕送，不得用力擠壓藥包，嚴禁用金屬工具向炮孔內搗送炸藥。

1.4.5雷管和導火線的連接應用膠布粘牢，嚴禁用牙咬或敲擊，嚴禁觸動雷汞部位，本工程嚴禁使用電雷管，起爆時采用導爆管引爆。

1.4.6炮孔裝藥后，需用泥土填充洞口，填土深度應滿足下列要求：

（1）.孔深為0.4-0.6米時為0.3米。

（2）.孔深為0.6-2米時為孔深的一半以上。

（3）.孔深為2米以上時不得少于1米。

1.4.7爆破前必須將炸藥物品全部拿出危險警戒線。除點炮人和監(jiān)護人外，其他人員必須撤到安全區(qū)，點炮后，點炮人和監(jiān)護人應立即撤到安全區(qū)，危險警戒線的范圍應根據(jù)土質的類別和炮口方向按下表確定：

1.4.8爆炸物品的裝藥和點火必須由同一人擔任，嚴禁由兩人操作。

1.4.9巖石爆破，在同一基坑內不得同時點燃四個以上的導火線。

1.4.10導火線在使用前，應做燃速試驗，并根據(jù)地形情況確定其長度。

1.4.11點炮應設監(jiān)護人。

1.4.12坑深超過1.5米時,上下應使用梯子。

1.4.13爆破作業(yè)應劃定安全警戒線，引爆前應與附近工作人員和居民取得聯(lián)系，交叉路口應設專人看守，并鳴笛預告，待危險區(qū)內無人后方可點炮。

1.4.14炮響后如有啞炮或炮數(shù)不清時，必須待20分鐘后方可進入爆破點進行檢查。

1.4.15處理啞炮，嚴禁從炮孔內掏取雷管和炸藥，重新打孔時，深孔應與啞炮孔距離0.6米，淺孔應離啞炮孔距離0.3-0.4米，并須與原孔方向一致。

1.4.16已變質失效的爆破器材嚴禁使用。

1.5爆破器材的保管和領用規(guī)定

1.5.1炸藥和雷管必須分別攜帶，雷管必須存儲在專用背包(箱)內，雷管箱的內壁應有防震軟墊，爆炸物品必須設專人管理，使用必須由當?shù)毓膊块T的批準。

1.5.2施工隊使用爆炸物品必須當天領用、當天退庫（當?shù)毓膊块T炸藥庫），嚴禁爆炸物品在施工隊過夜。

1.5.3.對爆炸物品必須建立嚴格的領退料手續(xù)，當天施工后剩余的爆炸物品必須清點數(shù)目，及時退庫，記錄好領用清退工作單。

2、觸電事故的預防措施?????

2.1遵守工作規(guī)程，不作業(yè)時斷開開關并設警告標志，

2.2制定應急預案與響應措施

2.3施工現(xiàn)場(駐地)的重點部位配備足量有效的滅火器材,并設警示標志. 接地和漏電保護器安裝率100%。在施工前和施工過程中對全體施工人員進行有針對性的安全教育;

2.4 生活用電，必須符合安全用電規(guī)定，不準隨意亂拉亂拽電線。明線必須布線規(guī)范，各施工駐點布線后必須經過項目部驗收，符合安全規(guī)定后使用。

2.5使用電熱器具必須人走斷電。

2.6施工現(xiàn)場臨時用電必須開施工作業(yè)票。

2.7經常檢查施工、生活用電，發(fā)現(xiàn)問題立即整改不過夜。

2.8一切用電設備的接線不準超負荷使用

2.9加大安全檢查及整改力度;

3.塌方和墜坑傷害預防措施

3.1根據(jù)土質放坡，必要時使用檔土板并經常檢查。

3.2所有基坑口設安全圍攔,掛警示牌.

3.3制定應急預案與響應措施。

3.4在施工前和施工過程中對全體施工人員進行有針對性的安全教育;

3.5加大安全檢查及整改力度;

3.6認真執(zhí)行作業(yè)指導書和安全工作規(guī)程. 施工過程中放坡合格率必須做到100%。

4.火災傷害預防措施

4.1執(zhí)行用電、防火管理制度，嚴格遵守國家、當?shù)卣?、上級有關部門有關安全防火的法規(guī)、制度和規(guī)定。

4.2明確各駐點防火安全責任人。

4.3在防火期內嚴禁在野外動火，未經批準的一律不準野外用火。

4.4嚴禁私拉電線或擅自使用電熱設備，控制好火源、電源，并落實責任人。

4.5防火期，禁止野外吸煙及明火作業(yè)，安全責任人要認真巡查。

4.6經常進行安全防火教育和安全防火檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，消除火險隱患不過夜。

4.7加強檢查，制定應急預案與響應措施。

4.8在施工前對全體施工人員進行防火安全教育及安全交底

4.9遵守當?shù)亓謽I(yè)部門的規(guī)定，做好森林防火工作，施工駐地必須配備消防器材，林區(qū)施工現(xiàn)場必須配備滅火器，滅火器材配備率100%; 器材完好率100%;嚴禁將火源帶入施工現(xiàn)場。

5.交通、機械傷害預防措施

5.1加強教育，不超速行駛。

5.2制定應急預案與響應措施

5.3加強日常檢查和出車前的檢查。

5.4制定管理規(guī)定

5.5機動車輛完好率達100%；駕駛員考核合格率達100%。簽訂駕駛員行車安全保證書。

5.6按公司《機動車輛交通安全管理規(guī)定》落實安全行車責任制。

5.7教育駕駛員牢固樹立安全第一的思想，謹慎駕駛，要有足夠的處理各類情況的應變能力，做好交通安全工作。

5.8駕駛員在出車之前，必須請示經理批準，同時必須對車輛進行安全檢查，親自選擇行車路線，對所經道路實地考察，對橋涵承載力進行驗證，對道路的轉彎半徑寬度，和調頭地點要心中有數(shù)，制定出具體安全措施和行車路線，并由班長對駕駛員進行安全教育和交底。

5.9冰雪路面行車要有防滑措施.(戴防滑鏈)

5.10駕駛員行車時必須做到限速行駛，不開英雄車，不開賭氣車，不強行超車，在超越機動三輪車時，要判斷準確。行車時，要先慢、先讓、先停禮讓三分。貨物要綁扎牢固。超長車輛，要有標志。

5.11在通過橋梁時，駕駛員要下車察看，橋涵的可通過性，無把握時禁止通行，防止壓斷橋涵發(fā)生事故。

5.12車輛通過鄉(xiāng)道時要按事先選好的路線行駛，找好調頭地點，不得在溝壑處調頭。

5.13吊車在通過居民區(qū)時，對空中障礙要實地測定，不得在情況不明時強行通過。禁止靠溝邊行駛，防止側翻。吊裝貨物時，要選擇好寬敞地點。