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進風暗斜井局部擴修安全技術措施

  
評論: 更新日期:2010年12月15日

  一、概述:

  進風暗斜井三角墻向下70米處約15米巷道受壓變形嚴重,端面縮小不足原設計的80%,已不能滿足安全生產(chǎn)需要。根據(jù)礦安排,為確保行人及運輸安全,現(xiàn)決定由開三隊隊對該地段進行擴修。為確保施工安全,特編寫該施工措施:

  二、擴修地點及范圍:

  進風暗斜井三角墻約70米向下巷道變形嚴重需擴修處。

  三、巷道斷面及支護形式:

  1、擴修采用4.25m36U拱型支架支護,擴修后凈下寬4.20—4.30米,道面以上凈高3.10米,柱窩深度為150mm,支架棚距0.5米,棚與棚之間用金屬拉板連接,要求柱窩必須栽到實底,梁口嚴實合縫不喝風。臨時支護方式:36U棚前穿2根鋼管,頂幫背嚴;頂幫破碎時臨時支護為撞楔法超前支護。

  2、背棚采用0.8mX8m金屬菱形網(wǎng)、荊笆背棚,背到實地。每0.2米連一扣,網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接0.1米,雙邊搭接,用連網(wǎng)絲聯(lián)結整齊嚴實,按“三花”布置。

  3、背木每2根為一組,每0.4米背一組背木,背嚴背實。棚與棚之間用金屬連接板連接,螺絲擰緊擰實。

  4、施工嚴格按照生產(chǎn)地測部門掛線嚴格施工。坡度—12.5度。

  四、安全技術措施:

  1、每班施工必須由跟班隊長現(xiàn)場跟班指揮,并對本班安全及工程質量全面負責。

  2、每班施工前,接班后,爆破前后,工人進入施工地點前,都應由跟班隊長、班組長由外向里嚴格檢查支架、頂、幫及有無外露老錨桿等情況,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度和專人監(jiān)頂制度。由班組長親自安排2名有經(jīng)驗的老工人配套進行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監(jiān)視頂板情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,無隱患后方可進行。作業(yè)人員必須站在永久性支護下的安全地點操作,且保證退路暢通,嚴禁空頂作業(yè)。

  3、拆原碹胎時,跟班隊干和班組長必須必須安排有經(jīng)驗的老工人看護頂板,嚴防發(fā)生意外,一次最多拆一胎。且必須對施工點前方的舊胎采用點桿、穿桿或抬棚進行臨時加固。頂板破碎時,必須用撞楔法控制好頂幫。去碹胎時,下方20米內嚴禁有人,否則嚴禁進行此項工作。

  4、架棚嚴格按照地測部門所掛中腰線進行。架棚要迎山,迎山角不大于2度,不得流水推磨,前傾后仰邁步。

  5、空頂不大于0.4米,用半圓木、舊道木等背嚴背實,嚴禁空頂作業(yè)。

  6、施工點上方20米附近應備好充足的半圓木、鐵錨桿、舊水槍、坑木等,以便頂板破碎時及時打點桿和撞楔支護(用撞楔法控制頂時,必須密集布置,確保安全有效)。

  7、裝渣礦車必須安排專職信號工,嚴格按照信號操作,施工點上下各20米內必須有齊全有效的防跑車裝置,且礦車停止運行期間必須用道木打好“十”字型支護。

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