目? 錄
第一章 導(dǎo)論. 3
1.1問題的提出與研究意義... 3
1.1.1問題的提出... 3
1.1.2研究意義... 4
1.2相關(guān)文獻(xiàn)綜述... 4
1.3研究思路與研究方法... 6
1.3.1研究思路... 6
1.3.2 研究方法... 6
1.4本文創(chuàng)新與不足... 7
1.4.1 本文創(chuàng)新點(diǎn)... 7
1.4.2? 本文的不足... 7
第二章 行政強(qiáng)制法實(shí)施與交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施適用. 8
2.1 行政強(qiáng)制法有關(guān)行政強(qiáng)制措施的規(guī)定... 8
2.1.1 我國行政強(qiáng)制法提出的背景... 8
2.1.2 行政強(qiáng)制法對(duì)行政強(qiáng)制措施的規(guī)范... 8
2.1.3 行政強(qiáng)制法規(guī)范行政強(qiáng)制措施的意義... 9
2.2 行政強(qiáng)制法對(duì)交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施適用的影響... 10
2.2.1原有交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施適用依據(jù)受到的影響... 10
2.2.2交通運(yùn)輸立法尚未提出但行政強(qiáng)制法有規(guī)定的行政強(qiáng)制措施適用依據(jù)的完善... 12
2.2.3交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施規(guī)范化對(duì)我國交通運(yùn)輸行政管理的意義... 13
第三章? 交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施的適用原則. 15
3.1 行政強(qiáng)制措施適用的適當(dāng)原則... 15
3.1.1 適當(dāng)原則的概念及意義... 15
3.1.2 交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施適用的現(xiàn)實(shí)困境... 17
3.2 行政強(qiáng)制措施適用的統(tǒng)一性原則... 18
3.2.1統(tǒng)一性原則的厘清... 18
3.2.2在交通運(yùn)輸法律中的新思考... 19
第四章 交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施具體適用遇到的問題與對(duì)策建議. 21
4.1 交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施具體適用遇到的問題... 21
4.1.1強(qiáng)制措施認(rèn)識(shí)的問題... 21
4.1.2統(tǒng)一性原則貫徹不到位... 21
4.1.3方式與效應(yīng)不明確... 21
4.1.4 隱性授權(quán)導(dǎo)致執(zhí)法主體不明確... 22
4.2. 相關(guān)對(duì)策建議... 22
4.2.1加強(qiáng)行政強(qiáng)制措施適用依據(jù)的統(tǒng)一性... 22
4.2.2通過多方努力提升交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施適用的恰當(dāng)性... 25
第五章 結(jié)語. 27
參考文獻(xiàn). 29
致謝. 31
基于安全控制的通航河流雙曲拱橋拆除…
懸索橋的拆除方案和安全性研究
供電臂頻繁過流跳閘的原因分析與解決…
長進(jìn)路站場電碼化電路掉碼故障的分析…
電動(dòng)汽車技術(shù)
對(duì)新能源汽車技術(shù)的幾點(diǎn)探討
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制造技術(shù)
淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾?/a>
城市軌道交通在國外的發(fā)展現(xiàn)狀
道路交通事故成因分析及其預(yù)防對(duì)策
淺談如何做到安全文明駕駛
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因及防范措施
人為因素對(duì)船舶的安全和影響
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全管理