文檔作者：
王鋒1 華旭量2
文檔來源：
1.福州大學土木工程學院 2. 福建省南靖縣委組織部 |
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基于運行車速理論，以實際的車輛運行速度和交通事故調查為基礎，對三福高速公路運行車速和交通安全之間的關系進行研究。研究結果表明，實際的運行車速越高及運行車速變化量越大，交通事故率也越高。最后，運用車速變化量與交通安全的關系對整個高速公路路段進行安全評價。   |
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