針對交通系統(tǒng)中的突發(fā)事故信息高效率、低時延的廣播傳輸需求，提出一種基于噴泉編碼的車輛間安全信息的多跳傳輸方案，并對最優(yōu)傳輸跳數(shù)進行理論分析．通過采用噴泉廣播傳輸，并根據(jù)最優(yōu)跳數(shù)選擇適當?shù)闹欣^車輛，安全信息的廣播傳輸效率可明顯提升，傳輸時延減少．此外，本文也在車輛位置指數(shù)分布模型下，按照理論最佳中繼車輛位置最近原則進行中繼車輛選擇，對車輛間信息的噴泉傳輸方案進行了仿真，仿真結果證明理論分析準確，方案對實際通信性能的改善明顯。