文檔作者：
謝娟 何嘉鵬 張葉 閻麗萍
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根據(jù)地鐵站的火災(zāi)特點和安全疏散的影響因素建立了評估因素集，結(jié)合模糊數(shù)學(xué)原理和模糊層次分析法，建立了地鐵站安全疏散評估數(shù)學(xué)模型。在此模型的基礎(chǔ)上，運用C#在.NET2005平臺上，開發(fā)了地鐵站安全疏散模糊綜合評價系統(tǒng)，用該系統(tǒng)對南京某地鐵站的安全疏散進(jìn)行了實例分析。   |
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基于安全控制的通航河…懸索橋的拆除方案和安…供電臂頻繁過流跳閘的…長進(jìn)路站場電碼化電路…電動汽車技術(shù)對新能源汽車技術(shù)的幾…福特汽車節(jié)能措施初探節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
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