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江津珞璜“10·18”一般道路交通事故調(diào)查報告

  來源:江津區(qū)應(yīng)急局 
評論: 更新日期:2026年02月20日

2022年10月18日5時46分許,江津區(qū)珞璜園區(qū)B區(qū)馬南大道與溫新路紅綠燈路段發(fā)生一起道路交通事故,造成1人死亡。

區(qū)應(yīng)急局接區(qū)公安局案件移交后,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)和《重慶市安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)規(guī)定,由區(qū)應(yīng)急局牽頭,區(qū)公安局、區(qū)交通局、區(qū)總工會等部門和單位派員組成江津區(qū)“10·18”一般道路交通事故調(diào)查組,并邀請區(qū)紀(jì)委監(jiān)委派員參加事故調(diào)查工作。

調(diào)查組按照科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則,及時、準(zhǔn)確地查清了事故經(jīng)過、應(yīng)急處置、人員傷亡、事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)了事故教訓(xùn),并對事故責(zé)任者提出了處理建議?,F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下。

一、事故單位基本情況

名稱:*;

統(tǒng)一社會信用代碼:92500116MA614Q6WIN;

類型:個體工商戶;

經(jīng)營者:黃*;

營業(yè)場所:重慶市江津區(qū)珞鎮(zhèn)長合村二社;

組成形式:個人經(jīng)營;

注冊日期:2020年9月10日;

道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證:渝交運(yùn)管許可字500****89號;

經(jīng)營范圍:許可項目:道路貨物運(yùn)輸(不含危險貨物)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))。

二、事故經(jīng)過和事故應(yīng)急處置情況

(一)事故發(fā)生經(jīng)過。

2022年10月18日5時46分許,黃*駕駛渝DG3**9重型特殊結(jié)構(gòu)貨車(車輛行駛證上載明車輛所有人:黃*)沿珞璜園區(qū)B區(qū)道路從天助水泥廠方向往巴南方向行駛,行駛至重慶市江津區(qū)珞璜園區(qū)左轉(zhuǎn)彎時,將其行駛方向從左至右橫過人行橫道的行人陳*碰撞,造成陳*當(dāng)場死亡,車輛受損的交通事故。經(jīng)區(qū)公安局調(diào)查并認(rèn)定(《道路交通事故認(rèn)定書》第501600120220000312號),黃*承擔(dān)全部責(zé)任,陳*無責(zé)任。

(二)事故應(yīng)急處置。

事故發(fā)生后,區(qū)公安局第八勤務(wù)大隊啟動了應(yīng)急響應(yīng),立即趕往事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行處置,對事故路段展開車輛疏導(dǎo)、警戒和管制。

三、人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失情況

(一)死亡人員基本情況。

陳*,女,身份證號:510282*******1226,戶口所在地地址:重慶市江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)礦山村*組*號,行人,在此次事故中死亡。

(二)直接經(jīng)濟(jì)損失。

該事故造成1人死亡,初步估計直接經(jīng)濟(jì)損失80萬元。

四、事故原因與性質(zhì)

(一)事故發(fā)生原因。

黃*駕駛機(jī)動車在道路上行駛,遇行人橫過人行橫道未避讓,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條第一款[]之規(guī)定,是造成本次事故發(fā)生的全部原因。

(二)事故性質(zhì)。

通過對本次事故原因的分析,調(diào)查組認(rèn)定本次事故是駕駛?cè)藛T黃*負(fù)全部責(zé)任,行人陳*無責(zé)任的一起經(jīng)營性道路交通事故。

五、事故責(zé)任與處理建議

(一)駕駛員黃*。

駕駛員黃*,駕駛機(jī)動車遇行人橫過人行橫道應(yīng)當(dāng)停車讓行未避讓導(dǎo)致交通事故發(fā)生,對本次事故負(fù)全部責(zé)任,建議由公安機(jī)關(guān)依法處理。

(二)車主黃*。

經(jīng)調(diào)查,本次事故的發(fā)生與車主黃*的日常管理沒有直接因果關(guān)系。但在調(diào)查中發(fā)現(xiàn):黃*為個體工商戶,對所雇用的駕駛員未認(rèn)真開展安全教育和培訓(xùn),建議由區(qū)交通局依法處理。

(三)職能部門履職情況。

區(qū)交通局。區(qū)交通局2022年道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法和道路貨運(yùn)行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法情況:一是夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),分析研判各類安全風(fēng)險45個,制定防范措施97個,吊銷事故駕駛員從業(yè)資格證件4個。二是強(qiáng)化企業(yè)源頭監(jiān)管執(zhí)法,以“控大事故、防大災(zāi)害”為目標(biāo),著力防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險,按照年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃,運(yùn)用“雙隨機(jī)、一公開”抽查方式,務(wù)實(shí)開展“檢查診斷、行政處罰、整改復(fù)查”閉環(huán)執(zhí)法,確保隱患整改到位,檢查道路運(yùn)輸企業(yè)456家次,排查治理隱患852個,查處道路運(yùn)輸企業(yè)178家次。三是扎實(shí)開展專項整治行動,以安全生產(chǎn)三年行動專項整治“鞏固提升”年為主線,以大排查大整治大執(zhí)法為抓手,持續(xù)深化開展“兩客一?!?、道路貨運(yùn)、網(wǎng)約經(jīng)營、巡游出租、9座以上汽車租賃、機(jī)動車維修、駕培等專項整治行動,依法查處非法營運(yùn)、非法網(wǎng)約、超限超載、擅自改裝等突出違法違規(guī)行為。查處非法營運(yùn)、危貨運(yùn)輸、普貨運(yùn)輸、班線客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租客運(yùn)、網(wǎng)約出租、駕駛培訓(xùn)、汽車租賃等道路運(yùn)輸經(jīng)營案件3310件。四是營造安全宣教良好氛圍,務(wù)實(shí)推進(jìn)安全宣傳“五進(jìn)”工作。集中學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述4次,散發(fā)安全宣傳資料20000余份,開展交通執(zhí)法“五進(jìn)”活動96次。五是強(qiáng)化道路貨運(yùn)監(jiān)管執(zhí)法,持續(xù)開展道路貨運(yùn)行業(yè)安全專項整治工作。檢查貨運(yùn)企業(yè)221家次,排查治理隱患476個,查處道路貨運(yùn)企業(yè)案件149件,清理摸排重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)和場站66處,查處貨運(yùn)源頭超限配載企業(yè)6家次;查處危險貨運(yùn)運(yùn)輸經(jīng)營案件46件、超限運(yùn)輸案件1988件、擅自改裝案件212件、貨物揚(yáng)撒189件、其他貨運(yùn)案件72件;停業(yè)整頓超限運(yùn)輸企業(yè)3家、吊銷道路運(yùn)輸證2個。

根據(jù)《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》等相關(guān)規(guī)定,事故調(diào)查組認(rèn)為區(qū)交通局履行了監(jiān)管職責(zé),建議在本次事故中不予追責(zé)。

六、事故防范措施建議

本次交通事故暴露出駕駛員黃*交通安全意識淡薄,未嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),個體工商戶車主黃*要深刻汲取本次事故教訓(xùn),強(qiáng)化安全意識和責(zé)任意識,全面分析道路貨物運(yùn)輸在安全生產(chǎn)方面存在的薄弱環(huán)節(jié),制定有效的安全管控措施,認(rèn)真組織對所屬駕駛員安全教育和培訓(xùn),加大隱患排查治理工作力度,避免和預(yù)防類似事故發(fā)生。

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