當(dāng)前,人情在個(gè)別單位十分盛行,從某種意義上講,已成為威脅鐵路安全的一大隱患。
有些管理者好人主義思想嚴(yán)重,礙于情面,怕得罪人,于是對(duì)違章違紀(jì)現(xiàn)象、作業(yè)中簡(jiǎn)化程序等違反規(guī)章制度的現(xiàn)象“睜一只眼、閉一只眼”,對(duì)安全上出現(xiàn)的問(wèn)題或知情不報(bào),或隱瞞實(shí)情。這樣一來(lái),管理者對(duì)責(zé)任人放松了管理和教育,為安全埋下“定時(shí)炸彈”。一旦“定時(shí)炸彈”爆炸,結(jié)果既害人又害己,到時(shí)悔之晚矣。
人非草木,孰能無(wú)情,但人情應(yīng)建立在遵章守紀(jì)、保證安全的基礎(chǔ)之上。因此,在當(dāng)前的安全管理中,要嚴(yán)禁摻入不健康的人情,堵死安全生產(chǎn)的漏洞,消除人情帶來(lái)的安全隱患,確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)、有序。
新年挑起安全擔(dān)
打好歲末年初安全攻堅(jiān)戰(zhàn)
元旦節(jié)的感想
“盲人打燈籠”未必“白費(fèi)蠟”
小議“好奇心害死貓”
筑牢安全防線,守護(hù)童真歲月
安全重于山
麻痹大意事故的發(fā)源地
大力提升應(yīng)急管理基層基礎(chǔ)能力
論安全的重要性
安全生產(chǎn)合理化建議匯總統(tǒng)計(jì)
安全小故事
安全為了誰(shuí)
安全生產(chǎn)只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)
論“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”
如何做好安全員