一、噴濺原因
在鋼鐵冶煉過程中,鋼水和鐵水是高溫融熔液體,本身并不致噴濺或爆炸.煉鋼過程主要是氧化過程,它的反應主要是鋼渣之間的反應,反應速度與溫度和氣相壓力有密切關系。碳氧反應的同時,產生大量一氧化碳氣體,產生的氣體能否順利排除,與熔渣的沸騰有直接關系。熔渣的堿度適當、流動性好,促使熔池有較活躍的沸騰,達到碳的氧化反應條件。依據碳的氧化反應機理,分析平爐冶煉期間產生大噴濺或爆炸的原因是:
(1)在熔池中熔渣過多、渣子粘,流動性不好以及熔池沸騰差的情況下,便加入氧化劑。由于碳氧反應產生大量一氧化碳氣體,因溶渣的粘性太大,使氣體不能順利排除,同時促使溶池產生巨大壓力,在此瞬間形成大噴濺或大爆炸。
(2)由于低溫操作,在熔池尚未形成一定性能的堿性渣或溫度低的情況下,就急于集中往爐內加入氧化劑,所加入的氧化劑未完全起作用浮在熔渣中,當熔池溫度上升或從爐門抽管吹氧時,達到碳氧反應條件,突然進行急劇的碳氧化反應,產生大量氣體,這些氣體不能順利排除,導致產生大噴濺或爆炸。
(3)由于熔池溫度過高或熔池的上下溫差大。當爐子傾動或抽管吹氧時,促使熔池形成對流作用而引起激烈反應,產生大噴濺或爆炸。
二、 防止措施
(1)補爐時要高溫正壓,分層投補,保證燒結好。防止一次投補大量耐火材料,保持爐床形狀和出鋼口形狀正常,防止剩留殘鋼、殘渣,防止爐床局部上浮。
(2)熔渣堿度要適當,流動性好,沸騰活躍,通常稱為高溫、薄渣,活躍,沸騰。為此要盡量多放初期渣,提前在熔化期進行,造渣,使熔渣堿度控制在2.0~2.5。
(3)嚴禁低溫操作,并在熔池溫度低的情況下,加入氧化劑(礦石,鐵皮)。
(4)嚴禁氧化劑集中和大批量加入,特別要防止所加入的氧化劑未完全進行碳氧反應,又連續(xù)加入,同時要注意所加入的氧化劑未反應完全時,不能從爐門插管吹氧。并且要適當控制供給燃料。
冶金鐵路車輛現場事故救援技術研究與…
高溫液態(tài)金屬突發(fā)事故應急處理措施
鑄造車間通風除塵技術
煉鋼廠煤氣危險源(點)管理控制措施
轉爐冶煉高碳低磷鋼氧槍“氮攪”工藝…
低碳低硅鋼的冶煉實踐研究
冶煉煙氣脫汞技術進展
焊口熱處理安全措施
焊工崗位危險因素、事故防范及事故應…
乙炔氣割槍回火處理措施
焊接作業(yè)安全要求
ASM焊線機操作指導書
氬弧焊作業(yè)指導書
電烙鐵使用的注意事項
轉爐煤氣回收的安全措施
煉鐵廠冬季“四防”安全生產控制措施