??? 4 吊物（具）墜落砸人

??? 吊物（具）墜落砸人是指吊物或吊具從高處墜落砸向作業(yè)人員與其他人員。
??? 吊物（具）墜落砸人是發(fā)生在起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故，也是發(fā)生在各種類型起重機械作業(yè)中的帶有普遍性的傷亡事故，其危險性極大，后果非常嚴重，往往導致人員死亡。
??? 吊物（具）墜落砸人主要有四種情況。
??? （1）捆綁吊掛方法不當。發(fā)生此種情況原因；一是由于打綁鋼絲繩間夾角過大，無平衡梁，捆綁鋼線繩被拉斷，致使吊物墜落砸人；二是由于吊運帶棱角的吊物未加防護板，捆綁鋼絲繩被磕斷，致使吊物墜落砸人。
??? （2）吊索具有缺陷。發(fā)生此種情況原因：一是由于起升機構鋼絲繩折斷，致使吊物（具）墜落砸人；二是由于吊鉤有缺陷（如吊鉤變形、吊鉤材質不合要求折斷、吊鉤組件松脫等），致使吊物（具）墜落砸人。
??? （3）超負荷。發(fā)生此種情況原因：一是由于作業(yè)人員對吊物的重量不清楚（如吊物部份被埋在地下、凍結地面上，地腳螺栓末松開等）。貿然盲目起吊，發(fā)生超負荷拉斷吊索具，致使吊索具墜落（甩動）砸人；二是由于歪拉斜吊發(fā)生超負荷而拉斷吊索具，致使吊索具或吊物墜落砸人。
??? （4）過（超）卷揚。發(fā)生此種情況原因：一是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。致使吊鉤繼續(xù)上升直卷（拉）斷起升機構主接觸器失靈（如主觸頭熔接、因機構故障或電磁鐵的鐵蕊剩磁過大使主觸頭釋放動作遲緩），不能及時切斷起升直至卷（拉）斷起升鋼絲繩，導致吊物（具）墜落砸人。

??? 5. 機體傾翻

??? 機體傾翻是指在起重機械作業(yè)中整臺起重機傾翻。
??? 機體傾翻通常是發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動式起重機和塔式起重機中。
??? 發(fā)生機體傾翻主要有三種情況。
??? （1）被大風刮倒。發(fā)生此種情況原因：一是由于露天作業(yè)的起重機夾軌器失效；二是由于露天作業(yè)的起重機沒有防風錨定裝置或防風錨定裝置不可靠，當大（臺）風刮來時，致使起重機被刮倒。
??? （2）履帶式起重機傾翻。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求（如地面基礎松軟，有斜坡、坑、溝等）；二是由于操作方法不當，指揮作業(yè)失誤，致使機體傾翻。
??? （3）汽車式、輪胎式起重機傾翻。發(fā)生此種情況原因：一是由于吊運作業(yè)現(xiàn)場不合要求（如地面基礎松軟，有斜坡、坑、溝等）；二是由于支腿架設不合要求（如支腿墊板尺寸過小，高度過大，材質腐朽等）；三是由于操作不當，超負荷，致使機體傾翻。
??? 發(fā)生起重機械事故特點：
??? 1 發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中的傷害事故較多
? 起重機械安裝、維修作業(yè)是危險性較大的作業(yè)，如起重機械擠壓碰撞人、高處墜落等傷害事故，主要是在起重機械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生的。
? 2 起重機械傷事故的傷害類型比較集中
? 本文論述的造成起重機械傷害事故的直接原因，主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機體傾翻五類，其占全部起重傷害事故總數(shù)的比例分別為34％、30％、10％、8％和5％，五項合計約占87％。其中，尤以吊物墜落和擠壓碰撞兩類為突出，兩項合計約占64％。
? 3 由于管理原因造成的傷害事故較多
? 發(fā)生在起重機械作業(yè)中的傷害事故固然有技術和設備原因，但主要還是管理原因．屬于管理原因的主要有：一是安全管理規(guī)章制度不健全，不落實；二是對起重機械作業(yè)有關人員缺乏安全教育，無證操作現(xiàn)象時有發(fā)生；三是管理不嚴格，監(jiān)督檢查力度不夠，違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止；四是維修保養(yǎng)不及時，帶病運行現(xiàn)象屢見不鮮；五是對起重機械的設計、制造、使用、維修等缺乏系統(tǒng)安全管理．
? 4 起重機械傷害事故的機種比較集中
? 橋門式起重機、流動式起重機、升降機和塔式起重機四類起重機械發(fā)生的傷害事故較多，四類合計發(fā)生傷害事故數(shù)接近全部起重機械傷害事故總數(shù)的80％。特別是橋門式和流動式起重機，發(fā)生傷害事故幾率最高，兩類合計接近全部起重傷害事故總數(shù)的一半（49％）。

? 起重機械事故預防的對策

? 1健全制度
? 要建立和健全起重機械安全管理崗位責任制，起重機械安全技術檔案管理制度，起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員（捆綁吊持人）安全操作規(guī)程，起重機械安裝、維修人員安全操作規(guī)程，起重機械維修保養(yǎng)制度等，要分工明確，落實責任，獎罰分明。
? 2加強培訓教育
? 要對起重機械作業(yè)人員進行安全技術培訓考核，按照國家有關技術標準，對起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進行安全技術培訓考核，提高他們的安全技術素質，做到持證上崗作業(yè)。
? 3實行系統(tǒng)安全管理
? 起重機械安全管理是一個比較復雜的系統(tǒng)工程，必須對起重機械的設計、制造、安裝、使用、維修等進行全過程的管理工作做到科學、全面、規(guī)范、有序。要努力做到起重機械設計結構是合理的，技術水平是先進的，制造的產品是優(yōu)質的，使用性能是安全、可靠、舒適的。
? 4強化安全監(jiān)察力度
? 安全管理部門要依據(jù)國家有關安全法規(guī)，標準的規(guī)定，加強對起重機械的安全監(jiān)察。因此，一要對起重機要制造廠家的制造資格進行安全認證，對其生產的起重機械產品進行安全質量監(jiān)督檢驗，安全質量不合格的起重機械產品不得出廠，把好起重機械產品制造的安全質量關；二是對從事起重機械安裝、維修的企業(yè)實行安裝、維修資格的安全質量認證,不具備從事起重機械安裝、維修能力的企業(yè)，不得承擔起重機械安裝，維修業(yè)務，把好起重機械安裝、維修的安全質量關；三要把起重機械安全技術檢驗關。對新安裝的、大修的、改變重要性能的起重機械進行特殊的安全技術檢驗，經檢驗合格并發(fā)給使用合格證后方準投入運行。對在用的起重機械進行定期（每兩年）的常規(guī)安全技術檢驗，未經驗合格的起重機不準繼續(xù)使用；四要對起重機作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故，進行嚴肅處理。