判斷故障時，首先踩下了腳制動閥，松開踏板后聽到有排氣聲，因而排除了第一種可能。然后，擰開了氣液總泵至盤式制動器制動分泵的油管接頭，數(shù)次踩下腳制動閥，發(fā)現(xiàn)接頭處有制動液噴出，且有較大的壓力，這就排除了第二和第三種可能。最后我們判斷故障出在制動分泵上。??

　　排除故障的方法是，卸下盤式制動器夾鉗1(見圖2)，將摩擦片4和防塵圈3取下，重新接上油管接頭；我們希望在制動液的高壓作用下將活塞頂出，但數(shù)次在高氣壓的情況下踩腳制動閥都沒有成功，分泵活塞5既不能回位也不能頂出，被徹底卡死。于是，我們卸下夾鉗的液壓缸蓋6，將分泵活塞推出；然后，用柴油清洗，并用0#砂紙打磨后進一步清洗,而且更換了新的矩形密封圈2。重新裝復(fù)后再試機，故障已被排除。