2機(jī)構(gòu)拒絕分閘的故障現(xiàn)象及分析
　　
　　(1)斷路器在合閘位置，紅燈不亮，斷路器不跳閘，此時(shí)認(rèn)為操作電壓接點(diǎn)斷線或是保險(xiǎn)熔斷，此時(shí)應(yīng)更換保險(xiǎn)，恢復(fù)斷線；
　　
　　(2)斷路器在合閘位置，紅燈亮，斷路器不跳閘，檢查跳閘回路是否完好，跳閘線圈是否完好，若斷線應(yīng)及時(shí)更換處理；
　　
　　(3)發(fā)生事故時(shí)繼電保護(hù)動(dòng)作，跳閘線圈動(dòng)作，斷路器拒跳，除機(jī)械原因外，可能是操作電源電壓低，分閘線圈電阻增加，如遇此種情況應(yīng)迅速作出相應(yīng)處理。
　　
　　(4)主要機(jī)械故障一般為：分閘頂桿變形，分閘時(shí)存在卡澀現(xiàn)象，分閘力降低；分閘頂桿變形嚴(yán)重，分閘時(shí)卡死。
　　
　　3在運(yùn)行中，保護(hù)沒(méi)有動(dòng)作，而機(jī)構(gòu)自動(dòng)脫扣跳閘
　　
　　此種故障一般是由于操作機(jī)構(gòu)的機(jī)械部分故障造成。其故障原因：
　　
　　·機(jī)械部分：止釘位置高，維持機(jī)構(gòu)的支架與滾輪扣合太少，或支架前腳未落實(shí)，脫扣板或脫扣小滾輪扣入太淺；
　　
　　·電氣部分：二次回路混線或紅燈回路短路，如"7"和37回路中的電纜絕緣損壞短路。