⑵　為了保證施工質(zhì)量，須對錨桿錨固力進行抽檢(5％的比例)，抽檢指標為頂錨桿錨固力不低于100kN，幫錨桿錨固力不低于50kN，發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，應在其周圍補打錨桿(300mm范圍內(nèi))。

⑶　掘進時形成的巷幫超寬或片幫超寬，應及時處理，可采用加長鋼筋托梁和補打錨桿的方法進行補強。每側(cè)幫超寬500mm必須補打1根錨桿。

⑷　為加強錨桿支護后巷道的支護，采用主動支護與被動支護相結(jié)合，在巷道內(nèi)壓力大的地點根據(jù)實際情況加支HZWA－2800金屬摩擦點柱進行維護頂板，點柱必須支設在實底上，采用HSY—512型5t液壓升柱器升緊鎖牢，其初撐力不小于50kN，柱頭采用10#鉛絲與頂網(wǎng)捆緊。

⑸　巷道地質(zhì)條件發(fā)生變化時，應根據(jù)變化程度，調(diào)整支護參數(shù)或采取應急措施及時處理，采用錨索加固，縮小排距。若頂板破碎后冒落無法采用錨桿支護時，可采用5.4m的板梁棚支護，棚距0.6m，梁采用Φ≮220mm的紅松板梁，腿采用HZWA－2800金屬摩擦點柱，每架棚一梁四柱，要求所有點柱必須支在實底上，采用HSY—512型5t液壓升柱器升緊鎖牢，其初撐力不小于50kN，柱頭用10#鉛絲與板梁捆緊，勾頂6塊，用1000×100×50mm的紅松背板，必須將頂剎緊背牢。并另行制定安全技術措施。

⑹　施工中當發(fā)現(xiàn)頂板壓力大，支護強度不足時，要及時采取補強手段，補加錨索進行加強支護。

⑺　漲拉錨索時，要兩人協(xié)作，漲拉油缸應與鋼絞線保持在同一軸線上，加壓后，工具錨卡住綱絞線后方能松手，并用8#鉛絲將千斤綁在頂板上。操作人員要避開漲拉油缸軸線方向，以保證安全。?

⑻　漲拉時，發(fā)現(xiàn)不合格錨索，必須在其附近300mm的范圍內(nèi)補打合格錨索。

10、　提高打眼質(zhì)量措施

1）打眼前，班長和驗收員必須看好中線，準確地把中線延伸至工作面迎頭，按炮眼布置圖要求將眼位標注到工作面。

2）打眼工必須嚴格按爆破圖表中設計的炮眼角度、深度打眼。

10、 安全技術措施

1）打眼前必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。敲幫問頂時必須采用鎬或長撬棍由外向里逐段檢查,將頂幫浮矸活煤找掉，嚴禁空頂作業(yè)。

2）每次打眼前，打眼工必須檢查頂板、煤壁、支護、通風、瓦斯、煤塵等情況，確認安全后，方可進行打眼操作。瓦斯?jié)舛刃∮?.0％時，方可進行打眼作業(yè).

3）打眼前及打眼過程中，觀山人員要時刻注意觀察工作面頂幫支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時停鉆處理。

4）按眼時，必須使鉆頭落在實處，如有浮矸活煤，應先處理后再按眼。

5）嚴禁在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼，缺水或停水時應立即停止鉆眼，嚴禁干打眼。

11、 爆破方式及安全技術措施

⑴　爆破方式：分次裝藥，分次爆破，一次裝的藥一次引爆。聯(lián)線方式為串聯(lián)。炸藥采用礦許用二級乳化炸藥 ，規(guī)格為φ35×200毫米，重200克/卷。雷管采用煤礦許用國產(chǎn)毫秒延期電雷管。

⑵　嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關井下爆破的規(guī)定。

⑶　爆破地點附近20米以內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0％時，嚴禁裝藥，爆破。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破，嚴禁裸露爆破。

⑷　爆破前，班組長必須親自布置專人至警戒線和可能進入警戒區(qū)的所有通路上設好警戒，同時派出聯(lián)絡人員，警戒人員必須在安全地點進行警戒，沒有接到班組長的命令不得擅離崗位。待設好崗，聯(lián)絡人員返回工作面通知班長。班長將工作地點的所有人員撤到警戒線外，清點人數(shù)，確認警戒區(qū)內(nèi)無人后，方可下達爆破命令，爆破工方可按程序爆破。

爆破警戒安全距離直巷不小于120米，彎巷不小于75米 ，且拐彎后不小于10米。

附：爆破警戒位置示意圖4--1

⑸　裝藥和腳線的連接，可由經(jīng)過專門培訓的班組長協(xié)助爆破工進行，但爆破母線與雷管腳線的連接，檢查線路和通電工作只準爆破工一人進行。裝藥和連線時，必須仔細檢查工作面的頂幫情況，認真執(zhí)行“敲幫問頂”的各項規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)問題，要及時處理。

⑹　爆破前，必須將爆破地點的工具、設備及瓦斯探頭（除溜子、及耙斗外），電纜撤出距爆破地點30米外并加以保護。在絞車前方使用架板或道木遮擋，進行可靠保護，確實不易撤出的，必須有可靠保護。影響爆破安全的必須先行維護，確保安全可靠。

⑺　爆破工接到爆破命令后，必須先發(fā)出爆破警號，至少再等5秒鐘，方可通電爆破。爆破必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”。

⑻　爆破后，待炮煙被吹散，班組長和爆破工首先巡視爆破地點，由外向里檢查頂板、煤壁、支護、通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時組織人員處理。確認安全后，其他人員方可進入工作面。

⑼ 警戒人員接到班組長撤回命令后，方可離開警戒位置。

⑽　處理拒爆、殘爆時，必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第342條的規(guī)定。

⑾　爆破工要嚴格按《爆破工操作規(guī)程》要求進行操作，炮眼應用水炮泥，水泡泥外剩余的炮眼部分，應用粘土炮泥封實，封泥長度執(zhí)行煤《礦安全規(guī)程》中第329條規(guī)定。

⑿爆破前后必須對工作面及巷道灑水降塵。

?12、通風方式：采用壓入式局部扇風機通風，并使用專用線路供電。

工作面所需風量及風機選擇：

（1）按瓦斯、二氧化碳涌出量計算：

Q掘＝100·qcH4·K掘

?。?00×0.141×1.7＝23.97（立方米／分）

Q掘＝1000／15·qco2·K掘

?。剑?000／15）×0.055×1.7＝6.23（立方米／分鐘）

式中：Q掘－－掘進工作面風量，立方米／分鐘。

　　　qcH4－－掘進工作面瓦斯絕對涌出量。

? ?qCH4＝qCH4(相對)×T/1440＝2.8×（72.58/1440）＝ 0.141（立方米/分鐘）。

　　　qco2－－掘進工作面二氧化碳絕對涌出量，

? ?qCO2＝qCO2(相對)×T/1440＝1.1×（72.58/1440）＝ 0.055（立方米/分鐘）。

? ?T－－為日產(chǎn)量， 約72.58噸/天

? ?K掘－－掘進工作面瓦斯和二氧化碳涌出不均勻系數(shù)，一般取1.5－2.0，本工作面取1.7。

? ?qCH4(相對）和qCO2(相對)數(shù)據(jù)由地測隊提供。

（2）按炸藥量計算：

Q掘＞25A

Q掘＞25×7.2

?=180m3/min

式中： A——一次爆破炸藥最大用量，Kg

（3）按掘進工作面同時作業(yè)人數(shù)計算:

Q掘＞4N

Q掘＞4×15

Q掘＞60m3/min

式中：N——掘進工作面最多人數(shù)；取經(jīng)驗值。

(4)按最低風速驗算：

? Q掘＝60·V·S

? ?＝60×0.25×12.42

　? ＝183.6（立方米／分鐘）

式中：Q掘——掘進工作面配風量,m3/min

? ?V——安裝局部通風機掘進巷道的最低風速要求:煤巷取0.25m/s，巖巷取0.15m/s。本工作面取0.25m/s。

? ? S——掘進工作面最大凈斷面，m2

(5)經(jīng)計算后，取以上結(jié)果的最大值183.6立方米／分鐘作為工作面配風量。決定現(xiàn)場采用JBT－2×15kW局部通風機供風。其實際最低吸風量為270立方米/分鐘，可滿足n·Q吸≥1.25Q需要求。

式中：Q吸——局部通風機吸風量,? m3/min

? ?Q需——掘進工作面的需風量,? m3/min

? ?n——局部通風機臺數(shù),? 1

(6)計算安裝局部通風機巷道需風量

?Q巷＝60·S·V+n·Q吸

? ? ? ? ＝60×9.66×0.25+1×270

? ? ? ? ＝414.9m3/min

式中： Q巷－－安設局部通風機巷道的配風量，立方米／分鐘。

　　　 V——安裝局部通風機掘進巷道的最低風速要求:煤巷取0.25m/s。

? ? S——安裝局部通風機所在巷道的凈斷面，m2

? ? n——局部通風機臺數(shù),? 1

經(jīng)計算符合《晉城煤業(yè)集團礦井風量計算方法》，本掘進工作面選擇JBT－2×15kW壓入式局部通風機供風，安設局部通風機的二水平主皮帶巷風量不小于414.9立方米／分鐘，保證局部通風機不發(fā)生循環(huán)風。

?(7)風機安裝位置、風筒出口距工作面距離：

風機安裝位置：

風機安裝在二水平主皮帶巷巷內(nèi)，距91316回風巷口位置以東10米以外的起吊風機錨桿上。風筒出口距工作面距離：風筒出口距工作面距離保證在風機的有效射程內(nèi)，并保證瓦斯不超限。

(8)風筒采用φ600毫米×10000毫米的膠皮阻燃風筒。風筒懸掛于二水平主皮帶巷道北幫，拐彎后懸掛于91316回風巷道東幫，環(huán)環(huán)吊掛成直線，風筒距巷道底板不低于1.0米。

(9) 通風系統(tǒng)及風流方向

進風風流：地面→南入風井→二水平一橫川→二水平主皮帶巷→風機、風筒→工作面。

污風風流：工作面→91316回風巷→91316回風橫川→二水平主回風巷→九一回風斜井→南回風井→地面。

(10) 綜合防塵安全技術措施

①采用風鉆濕式打眼，沖洗巷壁及工作面，裝藥使用水炮泥（每眼裝2個水炮泥），爆破后噴霧灑水，凈化風流等綜合防塵措施。

②　建立完善井下防塵灑水管路系統(tǒng)，安裝凈化水幕和刮板運輸機轉(zhuǎn)載點噴霧設施。

③　加強個體防護，施工人員佩戴防塵口罩。

④ 每次爆破前及爆破后，對距工作面30米范圍內(nèi)的巷道進行灑水降塵。

?⑤　每次爆破后及裝煤過程中，要對煤堆進行灑水降塵。

?⑥ 距爆破點30米安裝爆破自動噴霧，距爆破點50米安裝凈化水幕。

附：通風系統(tǒng)、防塵設施及行人避災路線示意圖4－2

? ?監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)示意圖4－3

? 供電系統(tǒng)圖4－4

13、安全監(jiān)控設備布置及斷電范圍

1）本工作面配備一臺P2140KP甲烷傳感器，一臺DJS-3斷電器，一臺KGT-E開停傳感器，甲烷傳感器報警濃度為≥1.0％CH4，斷電濃度為≥1.5％CH4，復電濃度為＜1.0％CH4，斷電范圍為掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設備。

2)安裝標準及使用維護管理制度

a、嚴格按照甲烷傳感器安裝質(zhì)量標準安設，應懸掛在距工作面迎頭不大于3米，風筒的另一側(cè)，距頂不大于300毫米，距幫不小于200毫米處。

b、每天由專人檢修維護，以確保甲烷傳感器處于完好狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

c、甲烷傳感器必須安設在牢固可靠的支護處，隨著工作面的推進而及時前移。

d、監(jiān)測監(jiān)控隊負責甲烷傳感器的核對，每周至少校對一次。

e、每班由專人清理隔爆罩上的煤塵。

14、 裝煤作業(yè)安全措施：

? 1）　裝煤前，首先進行敲幫問頂，處理掉頂幫的浮矸活煤，架設好臨時支護后方可出煤，嚴禁空頂下作業(yè)。

2） 使用絞車牽引耙斗時，耙斗運行區(qū)域嚴禁站人或進行其它工作。必須兩人操作，配合默契。鋼絲繩不得同時拉緊，將耙斗懸空。進行絞車牽引時做好以下檢查與準備：

? ① 檢查小絞車安裝地點的頂、幫支護是否安全可靠，絞車附近無防礙司機操作和瞭望的障礙物，無影響絞車運轉(zhuǎn)的雜亂異物，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

? ②檢查小絞車的安裝固定情況，絞車平穩(wěn)牢固，地錨及底座螺絲不松動。地錨錨桿不得少于6根，且牢固可靠，錨桿長度不小于1.6米，直徑不小于20毫米，每根錨桿的錨固力不小于50kN。

? ③檢查小絞車的制動閘和離合器閘，應操作靈敏可靠。閘帶完整無斷裂，鋼絲繩要求無彎折、無硬傷、無打結(jié)、無嚴重銹蝕，無斷股，鋼絲繩在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。

? ④經(jīng)上述檢查一切都符合規(guī)定后，先開空車運轉(zhuǎn)，正常后方可開車，否則不得開車。

? ⑤小絞車安裝必須符合《煤礦安全規(guī)程》《煤礦機電質(zhì)量標準化標準》及《機電設備完好標準》中的有關規(guī)定。絞車距工作面達40米時，必須前移絞車，前移后，絞車距工作面不小于5米。

? 3） 溜子機尾必須打雙地鉤壓牢，地鉤由Φ≥30毫米，L＝1000毫米的圓鋼加工而成，眼口用木楔背緊，地鉤距機尾軸中心不大于0.8米。拆接溜子，緊鏈時必須用緊鏈裝置，解、接刮板大鏈時，開關手把必須打至零位并閉鎖。溜子機頭要打地錨固定，地錨采用Φ16×1600毫米的金屬樹脂錨桿，錨桿采用MQB-35型氣動手持式鉆機注牢，錨固力不小于50kN，地錨與機頭之間要用大鏈栓緊捆牢。

? 4)　溜子（SGW—40T刮板運輸機）司機操作安全措施

① 必須持證上崗，嚴格執(zhí)行溜子司機操作規(guī)程及溜子司機的崗位責任制，嚴禁倒開溜子和溜子運料及設備配件，嚴禁任何人乘坐溜子。

②嚴格按信號開停，信號為聲光組合信號，規(guī)定為“一停，二開”。

③溜子司機接到開機信號后，要先輕輕向前點開幾下，無異常情況時，再正常開啟溜子。

④在離開崗位前，要先把所開設備的控制開關打至零位并閉鎖。

⑤開機過程中，司機必須集中精力，眼觀機頭，發(fā)現(xiàn)問題立即停機檢查處理。

⑥嚴禁橫跨開動的溜子，需橫跨處要加過橋，除出煤(矸)施工時，開啟溜子，其余時間均要閉鎖溜子開關。

? 15、 預防瓦斯事故的安全措施

⑴加強爆破管理，嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”，嚴禁裸露爆破。

⑵加強通風管理，完善通風系統(tǒng)，工作面及其它地點配風量必須符合規(guī)定，瓦檢員要定期檢查瓦斯。

? ⑶施工人員必須隨身攜帶自救器。

⑷嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關通風瓦斯管理規(guī)定。

⑸ 加強機電管理，杜絕電氣事故和失爆現(xiàn)象，停送電嚴格執(zhí)行《鳳凰山礦停送電制度》。

⑹ 如果發(fā)生瓦斯事故，施工人員必須佩戴好自救器按避瓦斯災害路線撤退。

16、 預防透水的安全技術措施

⑴遇有透水征兆時（掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水，水色發(fā)渾，有臭味等異狀）。必須立即停止作業(yè)，采取措施，向礦調(diào)度中心匯報，發(fā)出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。

⑵如發(fā)生水災事故時，施工人員必須積極組織搶救，及時匯報，必要時按避災路線有組織撤退。

17、 預防頂板事故的安全技術措施

1)預防冒頂堵人的安全技術措施

⑴ 任何人到達工作地點，都必須對周圍的頂幫及支護進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，支架間若有活矸、活煤必須立即找掉。　

⑵　堅持使用臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)和超控頂作業(yè)。

⑶施工過程中，要時刻注意頂幫及工作面支護變化情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停止工作并進行處理?！?/p>

⑷　如工作面壓力增大，頂板破碎或出現(xiàn)其它特殊情況時，另行制定相應措施。

?2)應急處理冒頂事故的安全技術措施

⑴　我隊井下應急材料堆放在91316回風巷內(nèi)，距工作面不大于100米處，應急材料應掛牌堆放整齊，任何人不得擅自挪用，其應急材料為：HZWA-2800單體摩擦柱20根和1.5米板梁30根，2.2米道木20根。

? ⑵　當事故發(fā)生后，全體人員應保持清醒的頭腦，不可惶張，應冷靜的分析判斷，并清點工作面人數(shù)，準確地判斷冒頂范圍和程度，判斷是否有人被壓堵，并及時派專人用電話將情況匯報隊值班及安全調(diào)度中心。

? ⑶　經(jīng)準確分析判斷后，確認有職工被堵在冒頂區(qū)內(nèi)，且冒頂區(qū)已冒實的情況下，我隊人員應迅速將工作面的靜壓水管閥門關掉，然后將工作面的壓風管拆開，將新鮮風流輸送到冒頂區(qū)內(nèi)，并采用敲擊靜壓水管和壓風管等辦法通知被堵人員，被堵人員在冒頂事故發(fā)生至送入新鮮風流期間，應正確佩戴自救器進行自救，在救助人員到達之前，我隊人員應按照正規(guī)處理冒頂?shù)姆椒ㄟM行處理。

⑷ 我隊被堵人員應保持沉著冷靜，盡量找安全地點靜坐，減少個人呼吸量，以延長待救時間，防止窒息。

? ⑸　我隊被堵人員還應發(fā)出燈光，敲擊聲等信號，以便被人及時發(fā)現(xiàn)和搶救。

⑹　我隊受災人員應節(jié)約使用礦燈，盡可能用一盞亮燈，以延緩待救時間。

⑺　經(jīng)準確分析判斷后，確認有職工被堵在冒頂區(qū)內(nèi)，且冒頂區(qū)冒落的煤矸量不大時，我隊人員可輪流清理，扒出通道，進行自救，但必須同時注意頂板。

⑻　經(jīng)分析判斷如果是小面積冒頂埋人事故，應迅速將應急材料(板梁、摩擦柱)運到位，用板梁及摩擦柱支設空頂區(qū)，可根據(jù)實際情況支設成三角形或矩形狀的臨時支護，并用板梁密背，迅速出矸出煤開始收尋搶救工作。

?⑼　如遇大面積冒頂埋人事故，應按照正規(guī)處理冒頂?shù)姆椒ㄟM行處理。

?⑽　在應急處理冒頂事故前，首先應認真檢查冒頂區(qū)附近的支護情況，并用加設點柱的方法加固支護不牢固的棚子，控制好頂板，確保事故不再擴大，然后盡快處理，救出人員，點柱要用應急材料金屬摩擦柱，并支在實底上，用液壓升柱器升緊鎖牢，并用10#鐵絲將柱頭與棚梁捆緊。

?⑾　所有工作人員在作業(yè)過程中應確保退路暢通，并在作業(yè)過程中派有經(jīng)驗的老工人觀察頂板。

?⑿　按照加固支護→出矸(出煤)→安全檢查→架棚→安全檢查→勾頂?shù)捻樞蛑鸺苓M行。

?⒀　當出矸(煤)達到規(guī)定的棚距時，前移前探梁上梁護頂，開始勾頂工作，勾頂期間，勾頂人員與遞料人員應配合一致，勾好頂后，用背板、木楔將井字木垛與頂板接實接嚴。

?⒁　勾頂過程中，要時刻注意頂板的情況，一旦發(fā)現(xiàn)可疑情況，要立即停止作業(yè)，待隱患處理好后，方可繼續(xù)作業(yè)。

?⒂　重復上述工序逐架進行，在出矸(煤)時工作人員要保持輕、快，以確保既快速出矸，又不傷害被埋人員。

⒃　如遇大面積冒頂非傷亡事故，即既沒有被埋人，被堵人的現(xiàn)象，則應立即停止作業(yè)，另行制定專門措施，加強支護，由外向里，按措施進行處理冒頂。

⒄　在搶險過程中，作業(yè)人員只有在確認安全的情況下方可作業(yè)，杜絕冒險去搶險，以免再次擴大事故。

18、 避災路線和行人路線

1)　發(fā)生瓦斯、火災事故的避災路線

工作面→91316回風巷→二水平皮帶巷→二水平一橫川→南入風井→地面。

2)　發(fā)生水災事故的避災路線

工作面→91316回風巷→91316回風橫川→二水平主回風巷→二水平回風斜井→軌道回風巷→中部車場→舊主井→地面。

19、提高工程質(zhì)量措施

⑴人人應知質(zhì)量標準，把搞好工程質(zhì)量放在首位。

⑵ 班班有質(zhì)量驗收員，對不合格的工程責令班組進行整改達質(zhì)量標準。

⑶ 驗收員必須嚴格按標準進行驗收。

20、使用絞車運輸安全措施：

?⑴ 絞車司機必須持證上崗，嚴格執(zhí)行其操作規(guī)程。開車前檢查絞車各部件及地錨、信號、鋼絲繩、剎車裝置等是否完好，不完好的不得開車。

?⑵掛鉤工掛聯(lián)車使用合格的聯(lián)接裝置，嚴禁使用非標準件，車輛必須完好，掛聯(lián)車數(shù)嚴格執(zhí)行絞車牌板規(guī)定，嚴禁超拉多掛，嚴禁不帶電放車。

?⑶斜井提放車輛時，必須使用一坡三擋裝置。警戒人員要站在上、下平段阻車器外20m的安全地點站崗攔人。提放車時要掛好主繩和保險繩。上、下平段阻車器只有過車時方可打開，過車后要及時關閉。平巷運輸堅持使用阻車器，臨時停車點必須在車輛兩端打牢飛機杠。在有斜坡的地點臨時停車時，必須用大鏈穿馬蹄將車輪固定在軌道上。

?⑷提放車輛時，必須在行車區(qū)段的各交岔路口設警戒攔人，嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

?⑸提放車前，必須巡視行車路線，消除隱患。信號工確認安全后方可發(fā)信號開車，絞車司機聽到回鈴信號后方可開車。信號使用聲光往返式信號聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、二拉、三放”。提放車輛結(jié)束后，必須先將絞車控制開關手把打到零位停電并閉鎖后，司機方可離開。

?⑹人工推車時，一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在巷道坡度小于或等于5‰時，不得小于10米，坡度大于5‰時，不得小于30米，坡度大于7‰時，禁止人力推車。嚴禁放飛車。

?⑺落道車輛復軌時，嚴格執(zhí)行《輔運車輛掉道復軌安全措施》。在斜巷處理掉道車時，絞車司機將鋼絲繩拉緊并壓緊絞車閘把。在斜巷上、下平段設警戒攔人，上道時先上下方車輪、后上上方車輪。處理掉道車時嚴禁非工作人員接近現(xiàn)場。處理掉道車事故時，安檢工和班長必須到現(xiàn)場，由班長統(tǒng)一指揮。嚴禁人員站在掉道車的下方進行復軌。

?⑻運輸中，嚴格執(zhí)行《輔助運輸操作規(guī)程》的規(guī)定。

?⑼使用無極繩絞車運輸時，必須嚴格按《無極繩絞車操作規(guī)程》認真執(zhí)行。

21、施工過程中，需拆裝設備時，嚴格執(zhí)行《鳳礦停送電管理制度》。

22、措施中未標注單位圴為毫米。

?23、各工種必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程的各項規(guī)定。

?24、所有參于此項工程的施工人員必須認真學習本規(guī)程，考試并學習簽字，考試卷及學習簽字另附。

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? ? 編　　制：王建明2007.9.20

?隊　　長：史付兒2007.9.20

?安全隊長：郭建國2007.9.20

? ? 班　　長：王建軍 2007.9.20 王建國2007.9.20

? ? ? ? ?郎徐亮 2007.9.20 李東方2007.9.20? ? ?

預審意見

?同意會審? 牛海峰? 2007.9.20

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審批意見：

? ?1、拆接負荷嚴格執(zhí)行礦停送電相關管理規(guī)定，拆頭、做頭要按標準作業(yè)。??

? ?2、施工中要保護好沿途電纜、監(jiān)測線路，嚴格執(zhí)行三專兩閉鎖規(guī)定。? ?

審批單位及個人簽字：

? 總工程師：李志強? 2007.9.21

? ? 安全監(jiān)察部：孫加會? 2007.9.21

? ? 調(diào)度指揮部：李永勝? 2007.9.21

? ? 機電管理部：史肖華? 2007.9.21

? ? 監(jiān)測監(jiān)控隊：杜 剛? 2007.9.21

?生產(chǎn)技術部：

? ? ? 生 產(chǎn)：牛海峰? 2007.9.21

? ? ? 運 輸：司晉陽? 2007.9.21

? ? ? 通風區(qū)：王一名? 2007.9.21

? ? ? 回采隊：王建明? 2007.9.21

炮眼布置及裝藥量表 3-1(1-1斷面)

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? ? ? ? ?三結(jié)合討論??

?時間：2007.7.8

地點：隊會議室

參加人員：史付兒? ?郭建國? ?王建明? ?韓云龍

內(nèi)容：討論《92308回風巷掘進施工安全技術措施》的編制注意事項。

發(fā)言：史付兒：接生產(chǎn)技術部安排，我隊將在92308回風巷內(nèi)繼續(xù)向西掘進92308回風巷，為保證在此施工時能安全順利進行，大家發(fā)表一下意見。

?　王建明：我隊需在92308回風巷內(nèi)繼續(xù)施工40米，與我隊正在施工的92308回風巷設計斷面一至。巷道采用矩形斷面，錨網(wǎng)鋼帶聯(lián)合支護，并采用錨索補強支護形式，毛寬5.2米，凈寬5.0米；毛高2.4米，凈高2.3米。毛斷面面積12.48平方米，凈斷面面積11.5平方米；施工長度40米，巷道沿煤頂板掘進施工。施工過程中按地測隊所送中線施工。

史付兒：92308回風巷施工時，出煤采用絞車耙斗距離就超出規(guī)程規(guī)定，所以必須再上一部溜子，安設在巷道正中。與92308回風聯(lián)絡橫川內(nèi)的溜子連接，進行出煤。

? 郭建國：我隊已掘進的92308回風巷中，部分地段已采用摩擦柱進行了加強支護，所以地質(zhì)條件發(fā)生變化時，應根據(jù)變化程度，調(diào)整支護參數(shù)或采取應急措施及時處理，采用錨索加固，縮小排距。

? 還有一點，爆破施工時，班長必須將工作地點的所有人員撤到警戒線外，清點人數(shù)，確認警戒區(qū)內(nèi)無人后，方可下達爆破命令，爆破工方可按程序爆破。

韓云龍：交接班時，班長要負責檢查前探梁的完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。生產(chǎn)施工中，必須堅持使用臨時支護，臨時支護必須合格有效，嚴禁超控頂作業(yè)，嚴禁任何人在空頂下作業(yè)。