??????? 2）撞楔法：當巷道冒落巖石很碎時，可采用此法。即在冒頂?shù)牡胤较扔米残ㄏ蛎奥渌閹r石深處打入，在撞楔的保護下，清理冒落的巖石，然后架設新支架。（撞楔的材料可選用鋼軌或小圓木）
??????? 4、運輸安全
??????? 1）平巷運輸安全技術措施
??????? （1）平巷推車時，必須設專人在拐彎處站崗或設置警示標志。
??????? （2）推車時一個人只準推一輛車，不準推串車或一人一手推車、一手拉車，嚴禁在礦車兩側及前面推車。同方向推車時，巷道坡度小于或等于5‰時兩車的間距不得小于10m。大于5‰時兩車間距不得小于30m，推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近彎道、巷道口、硐室口時，推車人都必須及時發(fā)出警號，并用背木壓礦車后車輪控制車速。嚴禁放飛車。
??????? （3）坡度大于7‰時，嚴禁推車。不準蹬住車滑行。不得在自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的掩車器將車輛穩(wěn)住。
??????? （4）推車過道岔后應將道岔恢復原位。在停車場或錯車道存車時，停放的礦車不準壓住道岔，必須過道岔2m以上。
??????? （5）車輛行使中嚴禁扒車、蹬車。
??????? （6）車輛推到位后，裝卸物料前必須將車輛掩好，打好臨時阻車裝置，以防車輛跑車。
??????? 2）平巷掉道車處理：
??????? （1）處理掉道車輛前，由作業(yè)現(xiàn)場負責人（跟班干部）派專人在作業(yè)地點前后50m設警戒并設置阻車裝置，防止車輛誤入造成事故。
??????? （2）平巷人工撬礦車上道，未掉道或已上道端必須掩好車輪，掉道的另一側嚴禁站人，撬棍要有足夠的強度，不得站壓、坐壓撬棍。
??????? （3）發(fā)現(xiàn)礦車掉道，應立即停止運輸，查看掉道原因并匯報班、組長，由班、組長根據(jù)現(xiàn)場情況組織人員上道。重車上道前，必須首先處理重車上的物料，防止上道過程中滑落傷人。
??????? （4）處理礦車掉道時，必須首先觀察巷道頂、幫支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。只有在頂、幫支護完好的情況下才能進行掉道車的處理。
??????? （5）使用倒鏈處理掉道時必須檢查倒鏈起吊繩扣、鏈環(huán)及保護罩是否完好，吊鉤與車輛連接可靠。如發(fā)現(xiàn)滑鏈、繩扣斷絲或嚴重銹蝕、鏈環(huán)磨損嚴重等情況嚴禁使用。同時，負責人應仔細檢查起吊承重點是否牢固，所有人員身體任何部位不得探入起吊礦車的下方。倒鏈下方嚴禁站人。
??????? （6）正式起吊前，必須試起吊兩次，每次試吊高度不得小于200mm，確認無問題后方可正式起吊。拉倒鏈時應均勻用力，嚴禁猛拉猛拽，待高度超過道面時，均勻下放。
??????? （7）使用起道器和千斤頂處理掉道時必須在其頂部墊上背木，底部通過襯墊的方式保持穩(wěn)固。
??????? （8）嚴禁用圓形鐵質材料當撬棍使用，以防滾動傷人。
??????? （9）處理掉道過程中，在礦車兩側及上道過程中礦車的擺動波及范圍內嚴禁站人。
??????? （10）處理掉道時盡量使用上道器作業(yè)，如需使用倒鏈時，必須向隊值班匯報具體情況，并由跟班隊長組織有經(jīng)驗的工人進行作業(yè)。
??????? 5、其它
??????? 1）巷修隊施工期間其他人員需通過時，必須經(jīng)現(xiàn)場負責人同意，方可通過施工地點。
??????? 2）搞好互保聯(lián)保和自主保安。
??????? 3）多人協(xié)調作業(yè)時，作業(yè)人員要配合協(xié)調好，做到行動一致。
??????? 4）避災路線：(詳見附圖1)。
??????? （1）發(fā)生水災時避災原則：當發(fā)生水災時，原則上人往高處走，沿最近路線撤退升井，具體避災路線如下：施工地點→二水平北大巷→二水平猴車道→副井→地面。
??????? （2）發(fā)生火、瓦斯、煤塵爆炸時避災原則：施工人員應迅速戴好自救器，迎著新鮮風流找最近的避災路線撤退升井，具體避災路線如下：施工地點→二水平北大巷→二水平猴車道→副井→地面
??????? 6）未盡事項按《煤礦安全規(guī)程》、《各工種操作規(guī)程》、《三礦處理礦車掉道安全技術措施》等有關規(guī)定執(zhí)行。
??????? 7）本措施三班貫徹,認真學習，并人人簽字。
???????
?