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道路客運輸駕駛員“兩客一?！卑踩窘逃嘤?xùn)

		更新日期： 2026年03月22日	點擊數(shù)：
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道路客運輸駕駛員
“兩客一危”安全警示教育培訓(xùn)
備注：1
學(xué)習(xí)目標(biāo)
道路旅客運輸駕駛員：
了解駕駛員心理、生理健康與道路旅客運輸安全的關(guān)系；掌握心理健康調(diào)節(jié)方法；了解駕駛員常見職業(yè)病及預(yù)防措施。
道路貨物運輸駕駛員：
了解駕駛員心理、生理健康與道路貨物運輸安全的關(guān)系；掌握心理健康調(diào)節(jié)方法；了解駕駛員常見職業(yè)病及預(yù)防措施。 
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
備注：2
          在道路運輸過程中，駕駛員的心理和生理健康關(guān)系著道路旅客運輸和貨物運輸?shù)陌踩托?，遵循?
        “情緒穩(wěn)定、注意力集中、良好心理習(xí)慣、飲食規(guī)律、睡眠充足、加強鍛煉、定期體檢”七大原則，
           可確保行車安全，避免事故發(fā)生。
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
備注：3
在道路運輸過程中，駕駛員往往更關(guān)注駕駛技術(shù)的提高和對交通規(guī)則的遵守，而忽略了心理因素對安全行車的影響。
道路交通事故統(tǒng)計分析顯示，相對于技術(shù)因素，駕駛員心理健康狀況對安全行車的影響更明顯。
心理健康的駕駛員精神飽滿、注意力集中、精神穩(wěn)定，駕駛操作規(guī)范、運行平穩(wěn)，面對緊急情況不慌不亂；
心里不健康的駕駛員易情緒異常、注意力分散，駕駛操作不規(guī)范、不安全。
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
心理活動是指人們對客觀事物的認(rèn)識活動及人們對客觀事物的態(tài)度。
備注：4
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
       不具備安全心理因素的駕駛員是不能保證行車安全的，駕駛員的心理因素是安全行車的決定因素。
       駕駛員心理研究和正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn)證明：
       凡是做到安全行車的駕駛員，其心理活動一定是積極性的；
       凡是違章肇事的駕駛員，其心理活動必然是消極的。
       只有充分利用和發(fā)揮駕駛員認(rèn)識活動的積極心理，防止和糾正駕駛員的消極心理才能保證行駛安全。
備注：5
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
駕駛員心理素質(zhì)容易發(fā)生變化的原因：
◆   長時間行車會使駕駛員產(chǎn)生疲勞和厭倦心理
        駕駛員行車過程中，長時間應(yīng)付不測事態(tài)和急速變化的環(huán)境，精力始終處于高度集中狀態(tài)，會自然表現(xiàn)出積極的適度緊張情緒，心理素質(zhì)會發(fā)生明顯的變化，在這種適度緊張的心理下進(jìn)行長時間或長距離駕駛車輛時，影響最大的是與駕駛員直接有關(guān)系的身體機能和心臟活動能力，造成生理和心理失態(tài)，在這種不良心態(tài)下行車：
       首先會使駕駛員頭腦不清醒，反應(yīng)遲鈍，注意力不集中，不能準(zhǔn)確判斷和迅速處置各種異常情況；
       其次是四肢酸懶，哈欠連天，動作的準(zhǔn)確率明顯下降，行動遲緩，手腳不聽使喚；
       再次是情緒低沉，煩躁不安，對自己從事的工作有厭倦心理，心理情緒常常不能在正常運行狀態(tài)下。
備注：6
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
◆  行車中遇到各種情況會引起駕駛員恐慌和焦躁心理
       駕駛員在日常生活中難免會遇到一些不順心的事情，心情也會隨之發(fā)生變化，特別是在行車時，駕駛員要受到外界的、人為的和出乎意料的各種因素的影響，這些因素會使駕駛員心理發(fā)生變化。
       如：車內(nèi)環(huán)境變化會引起駕駛員情緒不穩(wěn)定；
               道路平坦會誘發(fā)駕駛員駕駛單調(diào)形成道路催眠；
               彎曲道路由于車輛連續(xù)轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生厭煩心情；
              車輛擁擠和堵塞會使駕駛員產(chǎn)生急躁情緒；
               遇交通事故會使駕駛員產(chǎn)生恐慌心理。
        由于各類心里的重復(fù)出現(xiàn)會誘發(fā)駕駛員心理反應(yīng)的嚴(yán)重改變，出現(xiàn)急躁、松懈、麻痹、驕傲、自卑、精神過分緊張心理，這些心理在駕駛員面對實際想象中的危險時會產(chǎn)生不同的情感，在這種不合理的情感支配下如果碰見不順心的事，有的駕駛員沉不住氣、心浮氣躁，干事舉止失措，不顧前后因果，開賭氣車，拼命車；具有這種心理往往使駕駛員的手和眼不能敏捷的配合，達(dá)到眼明手快，容易導(dǎo)致駕駛操作失誤。
備注：7
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
◆   競爭日益激烈會使駕駛員產(chǎn)生逆反和利益索求心理
       行業(yè)無序競爭、稅負(fù)負(fù)擔(dān)加重、一味拜金、家庭負(fù)擔(dān)壓力等等會使駕駛員長期生活緊張，造成心理扭曲，產(chǎn)生焦慮，出現(xiàn)心理失衡、情緒紊亂、身心疲憊等問題；
       特別是暫時的失敗者的主觀利益愿望和客觀現(xiàn)實之間出現(xiàn)差距，則可能造成駕駛員背著思想包袱或帶情緒行車，有可能置安全于不顧，帶著極大的逆反心和利益索求心理駕駛車輛；
       在這種逆反對抗心理的作用下，有意與同行爭雄斗氣，為爭客源甚至?xí)娦谐嚂?，以尋求精神安慰和心理安慰?
備注：8
三  道路運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康
◆  行車過程中任意妄為會使駕駛員形成僥幸和緊張心理
備注：9
一、駕駛習(xí)慣與安全駕駛 
      駕駛習(xí)慣不同于一般的駕駛行為，是固化的行為模式，是重要的心理特征。
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
備注：10
二、氣質(zhì)與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
       氣質(zhì)是一個人由先天性所決定的心理特征，它決定心理過程的速度、穩(wěn)定和心理活動的強度和指向性。
       氣質(zhì)的特性是穩(wěn)定性和動力性；
       氣質(zhì)的穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在①氣質(zhì)是人生來就有的個人獨特的心理特點，是一種難于改變，極其穩(wěn)定的個性心理；換言之，氣質(zhì)較之其它的個性心理特征，很少受環(huán)境和教育的影響，它具有極大的穩(wěn)定性。 ②氣質(zhì)總是以同樣穩(wěn)固的方式表現(xiàn)在各種各樣的場合和活動中，而不以活動的目的、內(nèi)容、動機等待點為轉(zhuǎn)移。
        氣質(zhì)的動力性是指氣質(zhì)特點在一定程度上影響和調(diào)節(jié)著人的各種活動。
備注：11
二、氣質(zhì)與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
       氣質(zhì)分為多血質(zhì)、膽汁質(zhì)、粘液質(zhì)和抑郁質(zhì)四種類型。
備注：12
二、氣質(zhì)與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
備注：13
二、氣質(zhì)與安全駕駛 
        無論哪種氣質(zhì)類型的駕駛員，都要了解自己氣質(zhì)中的優(yōu)缺點，盡可能地克服不利于駕駛的因素，發(fā)揮有利于駕駛的因素，從而盡可能地提高駕駛活動的效率，減少肇事機會，保證駕駛安全。
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
備注：14
二、氣質(zhì)與安全駕駛 
        駕駛員氣質(zhì)的自我調(diào)節(jié)：
        要有意識地克服氣質(zhì)上的各種弱點，有意識地培養(yǎng)良好的有利于安全駕駛的各種個性品質(zhì)，
        膽汁質(zhì)類型的駕駛員：要注意培養(yǎng)自己的自制能力，克服急躁沖動，爭道強行的弱點，不開英雄車，不開斗氣車，保駕駛安全。
        多血質(zhì)類型的駕駛員：要培養(yǎng)有始有終，專心細(xì)致，耐心和堅強等品質(zhì)，克服見異思遷，憑興趣干工作的習(xí)慣，端正不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，避免開快車。
        粘液質(zhì)類型的駕駛員：要克服反應(yīng)緩慢，思維遲鈍的弱點，努力培養(yǎng)良好的反應(yīng)能力和注意品質(zhì)，提高操作的靈活性。遇到緊急情況要堅決果斷，動作敏捷，防止失去有利的駕駛時機，以免事故發(fā)生。
       抑郁質(zhì)類型的駕駛員：要提高自己的反應(yīng)能力，培養(yǎng)果斷、勇敢、敏捷、樂觀等特點，克服耐力差，優(yōu)柔寡斷、脆弱膽小，反應(yīng)遲緩等弱點，堅決地克服困難，提高工作和駕駛活動的效率。
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
備注：15
      性格 是一個人較穩(wěn)定的現(xiàn)實態(tài)度和與之相應(yīng)的習(xí)慣化的行為方式，是人對現(xiàn)實的態(tài)度和行為方式概括化和定型化的結(jié)果。如勤勞、勇敢、自私、懶惰等，是人的個性心理特征，是區(qū)別人與人之間差異的主要標(biāo)志之一；人的性格各異，不同性格的人，處理問題的方式和效果不同。 
        人的性格千姿百態(tài)，各種特征都是在環(huán)境教育的影響下，在實踐活動中形成和發(fā)展起來的，性格一旦形成則具有相對的穩(wěn)定性。 
        性格由于在后天環(huán)境影響下形成的，所以其穩(wěn)定性是相對的。當(dāng)環(huán)境發(fā)生明顯變化時，性格也在一定程度上發(fā)生相應(yīng)的變化，因此，性格又具有可塑性。
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
三、性格與安全駕駛 
備注：16
        性格類型是指一類人身上所共有的性格特征的獨特結(jié)合。
        根據(jù)理智、情緒、意志三方面特征哪個占優(yōu)勢，可以把性格劃分為相應(yīng)的三種類型，即：理智型、情緒型和意志型。
         理智型的人：總是用理智衡量一切，并支配其行動，表現(xiàn)出沉著、冷靜、計劃周全等特點。
         情緒型的人：情緒體驗深刻，行為活動總是受情緒好壞的左右，表現(xiàn)出沖動、盲目、行為多變等待點。
         意志型的人：總能發(fā)揮良好的意志品質(zhì)，表現(xiàn)出目的明確、積極主動、果斷、勇敢、堅強、自制等特點。
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
三、性格與安全駕駛 
備注：17
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
三、性格與安全駕駛 
備注：18
◆  一般來說，態(tài)度嚴(yán)肅認(rèn)真，凡事細(xì)心周到的人：駕駛車輛時表現(xiàn)為小心謹(jǐn)慎，安全意識強，處理情況有預(yù)見、有準(zhǔn)備、有措施，行車安全；  
        粗心大意，處事馬馬虎虎，遇事優(yōu)柔寡斷、行動遲緩的人：駕駛車輛時，一旦發(fā)生突然情況則表現(xiàn)為驚慌失措，手腳忙亂，往往會造成操作或判斷失誤。
 ◆     性格不同的人對行車安全有不同的影響，多事故駕駛員一般是：
        事業(yè)心不強，安全意識差，工作不負(fù)責(zé)任，不關(guān)心他人，易沖動蠻干，性格粗暴或優(yōu)柔寡斷，情緒不穩(wěn)定等。    
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
三、性格與安全駕駛 
備注：19
◆  駕駛員培養(yǎng)良好的性格，可以采用以下幾種常見方法：
    (—)總結(jié)經(jīng)驗，以“內(nèi)省法”培養(yǎng)性格
         所謂“內(nèi)省法”，就是在實踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)行內(nèi)心的自我檢查、白我分析，自我評價。
    (二)在正常的交友中培養(yǎng)良好性格
        與人交往時，既可以得到他人的直接幫助，又可能會接受別人無意的評價，主動地采納他人的意見而完善自己的性格。
      (三)在多讀好書過程中受益和培養(yǎng)性格
       多讀好書，既可以提高文化知識水平，又可以吸取豐富的精神營養(yǎng)，陶冶自己的性格。
      (四)在以駕駛為主的實踐活動中磨煉自己的性格
    “痛苦是人生的老師”，一個人只有不斷地在艱苦的實踐活動中鍛煉自己，他才會變得堅強、機智、果斷、沉著起來，因此駕駛員要積極投身子實踐，吃苦耐勞、不怕風(fēng)雨，不斷地磨煉自己，完善自己的性格。
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
三、性格與安全駕駛 
備注：20
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
        情緒、情感是同人的切身需要和主觀態(tài)度緊密聯(lián)系著的，是人們對待客觀事物的一種態(tài)度，反映主、客觀之間的關(guān)系，人們的一般的心理活動都伴有情緒、情感活動。
 ◆  情緒是客觀事物是否符合人的生理需要而產(chǎn)生的態(tài)度體驗
        當(dāng)人們生理需要得到滿足時，會產(chǎn)生積極的情緒體驗；反之，產(chǎn)生消極的情緒體驗。
 ◆    情感是人的社會需要是否得到滿足而產(chǎn)生的態(tài)度體驗
         它反映著人們的社會關(guān)系和社會生活狀況，也會對人的社會行為起著積極的或消極的作用。
備注：21
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
◆      情緒與生理需要是否滿足相聯(lián)系，而情感與社會需要是否滿足相聯(lián)系。  
        情緒一般不很穩(wěn)定，帶有情景性和較強的沖動性，表現(xiàn)突出、鮮明、容易觀察。
         情感與情緒比，有較大的穩(wěn)定性和深刻性，表現(xiàn)含蓄、深沉、不易察覺，是人對客觀事物比較穩(wěn)定的態(tài)度。  
◆     根據(jù)人的情緒發(fā)生的強度、速度、持續(xù)時間又可將其分為心境、激情、應(yīng)激三種狀態(tài)。
備注：22
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
 ◆     心境是一種比較微弱而持久的，能影響人的整個精神活動的情緒狀態(tài)，生活中的重大事件、事業(yè)的成敗、人際關(guān)系狀況、個人身體健康狀況、甚至天氣、噪音和環(huán)境等，都會成為某種心境產(chǎn)生的原因。
        心境在某一段時間內(nèi)影響著一個人的全部行為和全部生活，它使人的語言和行動都染上一定的情緒色彩。
        當(dāng)一個人處于某種心境之中，并不僅僅是對某一事物產(chǎn)生特定的體驗，往往是以同樣的情緒去看待一切事物。
備注：23
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
 ◆      積極良好的心境使人有“萬事稱心如意”之感，人常說：人逢喜事精神爽，就是這個道理。在積極心境的影響下，人精神振奮，遇事易于處理，有助于積極性的發(fā)揮。
 ◆      消極不良的心境使人感到凡事枯燥無味，精神萎靡，容易被激怒，從而影響人的工作、學(xué)習(xí)和生活。
  ◆       對于駕駛員來說，消極的心境容易使精神萎靡不振、意志消沉，從而降低工作和活動的效率，甚至造成交通事故。
備注：24
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
備注：25
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
 ◆  激情是一種強烈而短暫的，迅速爆發(fā)的情緒狀態(tài)，它是由于人受到具有重大意義的強烈刺激而過度的抑制或興奮所引起的。
        激憤、暴怒、恐懼、狂喜，劇烈的悲痛、絕望等都屬激情。
        激情發(fā)生有很明顯的外部表現(xiàn)和激烈的內(nèi)部器官活動變化。
◆    處在激情狀態(tài)下的人，其認(rèn)識活動的范圍往往會縮小，控制自己的能力減弱，往往不能約束自己的行動，不能正確評價自己的行動的意義及后果（但仍能意識，只是模糊些）。
備注：26
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
 ◆ 激情有積極與消極之分
       積極的激情是與理智及堅強的意志相聯(lián)系的，它能激發(fā)人去克服艱險，攻克難關(guān)，成為人們行動的巨大動力。
       消極的激情卻對有機體的活動起著抑制作用，使人的自制能力顯著減低而失去理智，對于不良的激情，需要動員意志力，有意識地控制自己，轉(zhuǎn)移注意力，以沖淡激情暴發(fā)的程度。
 ◆    作為一名駕駛員，在行車中要寬以待人、謙讓求安、發(fā)揚風(fēng)格、講究禮貌、以理智去克服感情用事，防止沖動，才能有效地防止交通事故的發(fā)生。
備注：27
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
◆  應(yīng)激     
         從狹義的觀點來看：應(yīng)激是在某些出乎意料的緊急情況下所產(chǎn)生的情緒狀態(tài)。
        從廣義的觀點來看：應(yīng)激被定義為某些生活事件或情境所引起的情緒緊張狀態(tài)。它往往是由于突如其來的或十分危險的事件刺激人們必須迅速地、幾乎沒有選擇余地地作出立即行動的決策，以應(yīng)付緊急或危險的情況。
備注：28
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四、心理情緒、情感與安全駕駛 
◆    每個人的情緒應(yīng)激具體表現(xiàn)有很大的差異
        有的人引起全身抑制，機能活動受阻呆若木雞，不知如何是好；
        有的人感覺、知覺、記憶發(fā)生錯誤，思維系亂，驚慌失措，可能做出不適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)；
        有的人會急中生智，采取有效的措施和行動，正確對付緊張或危險的局面。
 ◆  駕駛員在突然遇到險情時，都會迅速作出決定，采取措施，這種情況下容易引起應(yīng)激狀態(tài)；駕駛員在應(yīng)激狀態(tài)下有可能做出不適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。
備注：29
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
備注：30
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
◆   情感  包括道德感、理智感、美感。
       具有良好道德感的駕駛員能夠認(rèn)識到安全行車是自己對他人、對社會、對國家應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，能夠自覺維護(hù)社會公德和糾正有礙公德的行為，而缺乏道德感的駕駛員往往成為違章的肇事者。
備注：31
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
◆   駕駛員滿意、愉快、高興、歡喜時，反應(yīng)靈敏度提高，行車中精力充沛，精力集中、觀察分析情況靈敏果斷，操作迅速、敏捷、及時，這是一種增力，對行車安全是一種保證；
◆    汽車駕駛員在厭惡、憤怒、恐懼或悲哀等不良情緒時，感受能力降低，精力分散、無精打采、反應(yīng)遲鈍、操作遲緩、時有失誤，這是一種減力，對行車安全是一種潛在威脅。
備注：32
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
備注：33
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
備注：34
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
四、心理情緒、情感與安全駕駛 
備注：35
五、注意與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
 ◆  注意是指心理活動對一定對象的指向和集中。
        通常人們所說的“聚精會神”、“留神”、“當(dāng)心”等，都可以理解為注意。我們說注意是認(rèn)識選擇性的高度表現(xiàn)。
         認(rèn)識有各種水平，如感知、記憶、思維等。不論哪種水平的認(rèn)識，總是有選擇性的，但選擇性的高低程度不同，選擇程度高時，就是注意。
備注：36
五、注意與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
 ◆ 駕駛員的注意類型
   （1）無意注意
      無意注意亦稱不隨意注意。它是駕駛員在沒有任何意圖，沒有預(yù)定目的，也不需要主觀努力情況下而產(chǎn)生的注意。無意注意我們還可以通俗地理解為，對某個事沒打算注意它，但它卻吸引了我們，迫使我們不得不去注意它。如果不能恰到好處地控制自己的無意注意，時常被新異變化的刺激所吸引，將會成為無意注意的奴隸而出現(xiàn)交通事故。
   （2）有意注意
     某事物本來并不吸引我們，但它與需要有密切關(guān)系，我們就去注意它，這就是有意注意。它是一種自覺的、有預(yù)定目的，并經(jīng)過意志努力而產(chǎn)生和保持的注意。
備注：37
五、注意與安全駕駛 
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
       車輛行駛中，駕駛員心理活動有選擇的指向和保持集中于一定的道路交通信息，經(jīng)過大腦識別、判斷、抉擇后采取正確的駕駛操作，保障行車安全，所以注意是行車安全的一個重要心理因素。
 ◆  注意是駕駛員心理活動處于積極狀態(tài)的表現(xiàn)
        對駕駛員來說，重要的不是看見道路上的交通情況，而是要了解所看見的道路交通情況。
       不注意的駕駛員，不大關(guān)心道路和周圍的情況，而是牽掛著其他事物，可能看見危險情況，而不理解它的狀態(tài)交通。
        不注意是采取錯誤決定的原因，也是導(dǎo)致交通事故的原因之一。
備注：38
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
五、注意力與安全駕駛 
備注：39
模塊一  駕駛員心理健康與行車安全
五、注意力與安全駕駛 
備注：40
         駕駛員常見的心理問題有心理疲勞、焦慮、抑郁等。
1.  心理疲勞
      主要表現(xiàn)：在高強度的運輸工作壓力下，如駕駛時間過長、外界駕駛環(huán)境較差或條件多變等，駕駛員會感到心慌、心緒不寧，對駕駛過程產(chǎn)生一種無力應(yīng)付的感覺。
        心理疲勞是一種常見的心理現(xiàn)象，一般來講，在運輸工作結(jié)束后經(jīng)過一段時間的休息，就能恢復(fù)。
模塊二  心理健康調(diào)節(jié)方法
一、道路運輸駕駛員常見心理問題?
備注：41
2.   焦慮
        是典型心理問題，是對運輸過程中不確定因素的防御性身心反映，表現(xiàn)為因不可預(yù)見運輸過程中的危險，而感到緊張不安、憂心忡忡。
        一般性焦慮是情境性、暫時性的，常會隨著危險結(jié)束而消除。但是，如果運輸危險持續(xù)、長時間作用，駕駛員不能及時調(diào)節(jié)心理狀態(tài)，就會出現(xiàn)心理障礙，不自覺地緊張、擔(dān)心。
3.  抑郁
        抑郁是駕駛員在遭受心里挫折以后，如家庭變故、工作待遇不公平、工作分配不合理等，而產(chǎn)生干什么都沒有意思的郁悶感覺，表現(xiàn)為無精打采，疲乏無力，情緒消沉，悲觀厭世。
模塊二  心理健康調(diào)節(jié)方法
一、道路運輸駕駛員常見心理問題?
備注：42
1. 自動調(diào)節(jié)法
（1）培養(yǎng)自己情緒的穩(wěn)定性（樂觀開朗）
（2）學(xué)會轉(zhuǎn)移注意力(抽離法)
2. 目標(biāo)尋覓法
（1）積極地自我暗示
（2）拓寬興趣
3. 合理宣泄法
4. 身心放松法
5. 理性認(rèn)識很重要
6. 獲取社會性支持
模塊二  心理健康調(diào)節(jié)方法
二、心理健康調(diào)節(jié)方法
備注：43
視覺  
（1）視力
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
一、駕駛員生理健康對行車安全的影響
 ◆   一般來說，行車中90%左右的有效信息是靠視覺獲得的，所以視覺特性對安全行車有重大影響。
 ◆   在行車中，駕駛員的視力要比靜止時差，而且隨著車速的提高，駕駛員眼睛的有效視野會越來越窄。
 ◆   在黃昏和夜間，物體明暗對比度低，駕駛員視力明顯降低，對行駛安全也有重要影。
 ◆   有眼疾或視力障礙時，觀察范圍會受到影響，甚至產(chǎn)生各種錯覺，影響行車安全。
備注：44
     1.  視覺  
    （1）視力
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
一、駕駛員生理健康對行車安全的影響
備注：45
    1. 視覺

（2）視野 
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
一、駕駛員生理健康對行車安全的影響
備注：46
    1. 視覺

（3）明適應(yīng)、暗適應(yīng)
   （4）眩目
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
一、駕駛員生理健康對行車安全的影響
備注：47
2. 聽覺
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
一、駕駛員生理健康對行車安全的影響
備注：48
    3. 知覺
       空間知覺：是對物體的形狀、大小、方位等特性的知覺。它對駕駛員判斷自己車輛和車外物體在空間的位置、方向起主導(dǎo)作用。包括形狀知覺、大小知覺、方位知覺、距離知覺。
        時間知覺：是客觀現(xiàn)象的連續(xù)性和順序性的反應(yīng)。駕駛活動要求有精確的知覺時間的能力。
        運動知覺：是對物體在空間位移的知覺，它依賴于物體運動的速度，運動物體離駕駛員的距離以及駕駛員本身所處的運動和靜止?fàn)顟B(tài)等，它與時間知覺和空間知覺存在著不可分割的關(guān)系。
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
一、駕駛員生理健康對行車安全的影響
備注：49
4. 反應(yīng)特性
      是對某種刺激所產(chǎn)生的應(yīng)激反應(yīng)；
      感知時間：觀察到聚焦目標(biāo)到大腦識別出危險類型和性質(zhì)；
      反應(yīng)時間：大腦識別出危險類型和性質(zhì)到腳踩下制動踏板。
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
一、駕駛員生理健康對行車安全的影響
備注：50
1. 駕駛疲勞
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
 二、影響駕駛員生理的主要因素
       當(dāng)駕駛員長時間駕車或從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足，容易產(chǎn)生疲勞，以致行車中困倦瞌睡，注意力不集中，判斷能力下降，易發(fā)生交通事故。
備注：51
1. 駕駛疲勞
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
 二、影響駕駛員生理的主要因素
備注：52
是否離前車的距離太近？	□
是否無故更換車道？	□
是否對保持固定車速感到困難？	□
有長時間壓白線行駛過嗎？	□
是否必須要急轉(zhuǎn)方向盤才能回到原車道行駛？	□
是否駛近車道邊緣？（道牙）	□
是否經(jīng)常性的在車座上滑動？	□
是否搖下車窗，呼吸新鮮空氣？	□
迎面來的探照燈是否會造成影響？	□
眼睛是否睜不開或者經(jīng)常轉(zhuǎn)換視線的方向？	□
眼睛是否開始感到灼痛？	□
是否有離題或毫不相關(guān)的想法念頭？	□
在前一個小時內(nèi)有過準(zhǔn)確的到達(dá)終點的想法嗎？	□
需要提神物品來保持清醒狀態(tài)嗎？	□
是否在改道之后忘記關(guān)轉(zhuǎn)向燈？	□
是否沒有注到其他車輛早已超過自己？	□
是否已經(jīng)不能記起最后一個警告信號是什么？	□
有無故剎車的情況嗎？	□
因疲勞駕駛而表現(xiàn)出的狀態(tài)
備注：53
2. 酒精  
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
 二、影響駕駛員生理的主要因素
        駕駛員飲酒會影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致注意力、記憶力、判斷能力下降，容易發(fā)生交通事故；飲酒過量，會嚴(yán)重影響行車安全，極易發(fā)生交通事故。
備注：54
錯誤的認(rèn)識	正確的認(rèn)識

少量酒精有助于改善駕駛	酒精就像藥物一樣會絕對降低駕駛員的敏銳和安全駕駛的能力

酒量大的人可以喝很多而不受影響	任何人都會受酒精的影響，一滴酒也會對安全駕駛產(chǎn)生影響

酒后多吃東西就不會醉	
食物不具有解酒的功能

咖啡和新鮮空氣有助于醒酒	只有時間可以使你從酒精中清醒，其他任何方法都是徒勞的

只喝啤酒無事，啤酒不會像其他酒類那樣濃烈	一杯啤酒、半杯葡萄酒和一小杯白酒的酒精含量幾乎是差不多的
酒后駕駛認(rèn)識
備注：55
     3. 疾病
     駕駛員在病態(tài)下開車，注意力和反應(yīng)力會大大降低，動作不協(xié)調(diào)、準(zhǔn)確性和速度也會大大下降，會增加發(fā)生事故的可能性。
  
     ◆ 有強烈的疼痛感、本人或家庭成員患有傳染性疾病、有包扎或繃帶會影響其行動能力的，不宜從事駕駛職業(yè)；
     ◆  應(yīng)定期到醫(yī)院做身體檢查，及時發(fā)現(xiàn)身體存在的不良狀況；
     ◆  注意勞逸結(jié)合，保持心情愉悅，對身體健康情況做到心中有數(shù)；
     ◆  嚴(yán)重心腦血管疾病患者不宜從事駕駛職業(yè)。
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
 二、影響駕駛員生理的主要因素
備注：56
4. 藥物
藥物種類	藥物舉例	副作用
對神精系統(tǒng)有影響的藥物	安定片	反應(yīng)遲鈍、判斷力下降、運動技能下降
催眠藥物	巴比妥等	瞌睡、乏力、反應(yīng)遲鈍
使人惡心和產(chǎn)生變態(tài)反應(yīng)藥物	麥斯卡林等	惡心、頭暈、眼花
止痛藥	阿斯匹林等	惡心、嘔吐、成癮、嗜睡
興奮劑	咖啡因等	幻覺、判斷力下降、易沖動
治療癲癇的藥物	苯巴比妥等	疲乏、步態(tài)不穩(wěn)、視物成雙
治療高血壓的藥物	氫氯噻嗪等	疲勞、嗜睡、頭昏眼花
服用后不宜駕駛車輛的藥物
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
 二、影響駕駛員生理的主要因素
備注：57
      5. 生活方式  
      不合理飲食、缺乏體育鍛煉、吸煙、酗酒、熬夜等都是影響駕駛員生理健康的不良生活方式。
模塊三  駕駛員生理健康與行車安全
 二、影響駕駛員生理的主要因素
備注：58
       道路運輸駕駛員經(jīng)常長時間連續(xù)駕駛、長時間處于高度緊張狀態(tài)、不規(guī)則飲食、熬夜、憋尿等，使得駕駛員患上一些職業(yè)病，損害駕駛員身心健康和生活狀況。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
一、駕駛員常見職業(yè)病類型
備注：59
       駕駛員有必要了解損害身心健康的各種因素，掌握預(yù)防健康受損的相關(guān)知識，采取措施保持健康和精力充沛，這樣才能確保安全、高效地完成運輸任務(wù)，享受工作帶來的快樂。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
一、駕駛員常見職業(yè)病類型
備注：60
        疾病是安全駕駛的大敵。
        調(diào)查表明，較年輕的道路運輸駕駛員主要是患一般的呼吸道疾病，如感冒，隨著年齡的增長，在40歲以上的道路運輸駕駛員中，尤其是長途運輸駕駛員，80%以上的駕駛員會不同程度的患有頸椎病、腰椎病、胃病等
更為嚴(yán)重的骨骼、腸胃疾病。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
一、駕駛員常見職業(yè)病類型
備注：61
 容易引發(fā)疾病的不良工作習(xí)慣主要有以下幾點：
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
一、駕駛員常見職業(yè)病類型
備注：62
        1.脊椎病
        駕駛員脊椎病的發(fā)生率很高，包括脊椎增生、肥大、變形等。
        這種疾病雖然主要在年齡較大的駕駛員身上出現(xiàn)，然而調(diào)查表明，目前中年駕駛員也存在這種疾病。
        脊椎病的主要表現(xiàn)為頸部、肩部、背部、
腰部和肢體疼痛、麻木等。
       當(dāng)駕駛員出現(xiàn)脊椎病變時，會因疼痛分散
駕駛員的注意力，影響駕駛員對車輛的操控能力。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
一、駕駛員常見職業(yè)病類型
備注：63
    2.頸椎病、腰痛
        駕駛員在駕駛車輛時，雙眼緊盯前方，脖子挺直，長時間保持一個姿勢，頸部很難得到自由活動，造成頸部肌肉牽拉傷、勞損或彈性下降，導(dǎo)致頸椎生理曲度變直或者反向成角，引起頸椎間孔變窄或椎動脈血流受阻而引起癥狀。
        在駕駛車輛或倒車時，突然過度地扭頭向后看，導(dǎo)致頸部肌肉、筋膜強行過度屈伸而產(chǎn)生痙攣、撕裂傷。
        高速行駛中突然緊急制動或低速行駛中突然急加速，在慣性力的作用下，易使頸部肌肉產(chǎn)生急劇痙攣。
       長期從事駕駛、長時間連續(xù)駕駛或不規(guī)范駕駛操作極易誘發(fā)該疾病。
       較輕的頸椎病癥為頭部、頸部、肩臂麻木疼痛，重者可致使肢體酸軟無力、頭昏乏力、心慌、胸悶，甚至大小便失禁，癱瘓。
        當(dāng)駕駛員患有頸椎病時，不僅會影響駕駛員的駕駛操作，而且還容易因疼痛而分散駕駛員的注意力，降低辨識交通風(fēng)險和應(yīng)對緊急情況的能力。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
一、駕駛員常見職業(yè)病類型
備注：64
      3. 肩周炎
      4. 胃病
       長期不合理、不規(guī)律的飲食習(xí)慣，容易誘發(fā)消化系統(tǒng)疾病。胃病是駕駛員常見的職業(yè)病之一。
       常見為消化不良、胃部疼痛，嚴(yán)重者會引起胃腸大出血。胃病發(fā)作時，絞疼感易使駕駛員分散注意力，影響行車安全。
    5. 振動病
    6. 泌尿系統(tǒng)疾病
    7. 噪聲性耳聾
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
一、駕駛員常見職業(yè)病類型
備注：65
    1.保持正確駕駛姿勢
        起步前，駕駛員先根據(jù)自己的身高、體形調(diào)整好座椅的位置；伸直腰，后背正好輕靠在靠背上；肘部微彎曲，膝蓋微彎曲，能夠輕松自如地踩踏板。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
二、駕駛員職業(yè)病預(yù)防措施
備注：66
2. 適當(dāng)運動
        駕駛員在整個運輸過程中應(yīng)注意通過站、坐、臥、走等不同行為狀態(tài)的變換，促進(jìn)血液循環(huán)，緩解緊張狀態(tài)和調(diào)節(jié)情緒，使身體和心理狀況始終處于最佳狀態(tài)。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
二、駕駛員職業(yè)病預(yù)防措施
備注：67
    3. 定時休息
        在行車過程中，駕駛員應(yīng)注意定時休息。連續(xù)行車4小時，必須停車休息20分鐘以上，短暫休息可以使駕駛員保持好的精力。
        駕駛員在一天中總的行車時間以不超過10小時為宜，深夜行車以連續(xù)不超過兩夜為宜。夜間長時間行車，應(yīng)安排多人輪流駕駛，交替休息。
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
二、駕駛員職業(yè)病預(yù)防措施
備注：68
4. 注意車輛保養(yǎng)
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
二、駕駛員職業(yè)病預(yù)防措施
備注：69
5. 定時、合理飲食，少吸煙
模塊四  駕駛員常見職業(yè)病及其預(yù)防措施
二、駕駛員職業(yè)病預(yù)防措施
備注：70

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