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外企叉車安全精品培訓(xùn)課件

		更新日期： 2026年03月29日	點(diǎn) 擊數(shù)：
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叉車作業(yè)安全培訓(xùn) 
Safety Training--Working With Forklift
常見叉車事故 Common Forklift Accident

基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics

裝卸作業(yè)安全 Loading and Unloading Safety

行人安全 Pedestrian Safety

充電及加油  Recharging and Refueling

檢查及保養(yǎng)Inspection and Maintenance

作業(yè)授權(quán) Working Authorization
常見叉車事故 
Common Forklift Accident
常見叉車事故 Common Forklift Accident
叉車事故分類	占受害者的百分比%
叉車翻車致死	22%
行人被叉車撞死	20%
行人被叉車擠壓致死	16%
從叉車上摔落致死	9%
在美國1980-2001年間共有1530起與叉車有關(guān)的死亡事故
澳大利亞從1985年至2006年，共有56起與叉車相關(guān)的死亡事故，其中10起是由于駕駛員在叉車傾倒時跳車或跌出被叉車壓死。
常見叉車事故 Common Forklift Accident
我們公司發(fā)生過哪些叉車事故？
2.  為什么會發(fā)生翻車事故？ 
3.  除了上述列舉的事故外，叉車作業(yè)還可能導(dǎo)致什么傷害/事故？
帶著下面的問題進(jìn)行本堂課的學(xué)習(xí)：
常見叉車事故 Common Forklift Accident
事故類型：

翻車
常見叉車事故 Common Forklift Accident
事故類型：

撞擊
常見叉車事故 Common Forklift Accident
事故類型：

墜落
常見叉車事故 Common Forklift Accident
事故類型：

墜落

下車時墜落
利用叉車登高作業(yè)時墜落
站在車身尾部平衡負(fù)重時墜落
站在駕駛位側(cè)身扶正貨物時墜落
常見叉車事故 Common Forklift Accident
事故類型：

撞擊貨架或墻體
常見叉車事故 Common Forklift Accident
事故類型：

起火
常見叉車事故 Common Forklift Accident
事故類型：

接觸并損壞其他高處的設(shè)施：管道、門、電線等
常見叉車事故 Common Forklift Accident
我們公司發(fā)生過哪些叉車事故？
2.  為什么會發(fā)生翻車事故？ 
3.  除了上述列舉的事故外，叉車作業(yè)還可能導(dǎo)致什么傷害/事故？
回答下面的問題：
常見叉車事故 Common Forklift Accident
基礎(chǔ)知識 
Knowing The Basics
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
叉車的結(jié)構(gòu)及配置
燃油：柴油、汽油
燃?xì)猓罕椤嚎s天然氣、液化氣
電力驅(qū)動
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
頂部防護(hù)
做提升用途的叉車，在操作條件允許的情況下，都應(yīng)安裝實(shí)質(zhì)性的頂部防護(hù)（護(hù)頂架） 
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
后視/倒車鏡
所有叉車都必須裝有后視鏡，以向駕駛員提供后方的駕駛視野
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
信號燈/倒車警報(bào)
當(dāng)作業(yè)/倒車時，車身上的信號燈及警報(bào)聲可提醒周圍的人
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
安全帶
當(dāng)駕駛于不平坦的路面時，安全帶可有效固定駕駛員的身體
當(dāng)遭遇翻車時，安全帶可以束縛駕駛員，以避免其做出跳車行為
當(dāng)撞擊到固定設(shè)施或急剎車時，可避免駕駛員前傾帶來的傷害
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
禁止使用單踏板叉車
禁止安裝單踏板（Singal Pedals）同時控制前進(jìn)和后退
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
叉車絕不能按照汽車的駕駛習(xí)慣來操作，實(shí)際上，他們有本質(zhì)的功能區(qū)別
Forklift trucks shall never be driven as a car! And, indeed, it never does what a car is able to do!
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
轉(zhuǎn)向特點(diǎn)
后輪控制方向：轉(zhuǎn)向半徑較小，可進(jìn)行大角度轉(zhuǎn)向，但后擺較大
前輪提供動力：通常只有前輪才有剎車，在行進(jìn)時難剎車
叉車重心較高：轉(zhuǎn)向時速度過快容易側(cè)翻
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
轉(zhuǎn)向半徑
由于叉車的轉(zhuǎn)向特點(diǎn)，應(yīng)在作業(yè)前確定所需要的轉(zhuǎn)向半徑
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
穩(wěn)定三角原理
空載時，叉車自重重心（Center of Gravity, CG）和兩個前輪形成一個三角區(qū)
載貨時，整體重心點(diǎn)在三角區(qū)內(nèi)，叉車處于穩(wěn)定狀態(tài)
載貨時，整體重心點(diǎn)在三角區(qū)外，叉車具有傾覆的風(fēng)險(xiǎn)
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
車身自重重心
前輪起到平衡支點(diǎn)的作用
載貨時，整體重心向支點(diǎn)移動
載重平衡杠桿的作用
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
當(dāng)裝載接近符合或者超負(fù)荷的貨物，一旦擺放不合理將直接導(dǎo)致車身前傾或者后尾翹起
整體重心點(diǎn)轉(zhuǎn)移與裝載貨物的重量、形狀、碼放、貨叉傾角、叉車移動等因素有關(guān)
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
載重參數(shù)
每臺機(jī)動工業(yè)車輛在出廠時，必須在車輛的顯著位置裝有永久固定的標(biāo)牌。其中包括：無載時自重（包括貨叉）、最大能力（載荷中心距、最大升起高度）
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
載荷曲線圖-叉車
載荷曲線圖-堆垛機(jī)
起升高度
載荷中心距
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
載荷曲線圖-杭州叉車
基礎(chǔ)知識 Knowing The Basics
裝卸作業(yè)安全 
Loading and Unloading Safety
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
確認(rèn)作業(yè)環(huán)境
貨物碼放
登        車
駕駛視野
起        步
轉(zhuǎn)         向
反向行駛
通過軌道
坡道行駛
裝卸貨物
停     車
貨叉調(diào)整
附屬工具
確認(rèn)作業(yè)環(huán)境
確定出入口和區(qū)域上空的安全通過間隙
行駛路面承重（包括碼頭區(qū)域、貨柜地面、登車板）
行駛區(qū)域地面（包括貨柜內(nèi)部地面）無雜物、破損、油污、雨雪、結(jié)冰等危害因素
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
確認(rèn)作業(yè)環(huán)境
進(jìn)出貨柜和倉庫大門時，如通過間隙不足，叉車或貨物可能碰撞貨柜或倉庫的入口邊框
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
確認(rèn)作業(yè)環(huán)境
貨柜車/地面無法承受貨物和叉車（含人員）的重量總和
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
確認(rèn)作業(yè)環(huán)境
確認(rèn)叉車途徑或轉(zhuǎn)向路線內(nèi)沒有障礙物
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
貨物碼放
下圖中貨物的狀態(tài)使用叉車叉運(yùn)是安全的嗎？
Are these piles safe to be loaded on a forklift??
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
貨物碼放
確保松散的貨物安全的捆綁
貨物應(yīng)安全的碼放在托盤上
貨物盡可能放置于托盤中心

裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
登車
雙手應(yīng)干凈、干燥

抓住把手獲得穩(wěn)定性，而不是方向盤

禁止跳上、跳下，遵守“三點(diǎn)支撐”
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
佩戴安全帶是你駕駛機(jī)動車輛時做的第一件事嗎？
Is this the 1st thing for you to do before starting the engine?
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
起步
檢查主要功能位置：車胎、剎車、離合器、油路等可見部位
   鳴笛警示周圍行人
   調(diào)整貨叉高度，與地面之間保持20-30cm的距離，并略微后傾
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
駕駛視野
使叉取貨物的高度在視線以下
行駛時禁止使貨物處于提升狀態(tài)
使用后視鏡，幫助觀察周圍情況
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
時刻記?。厚{駛叉車時的視野比駕駛汽車更為狹窄
駕駛叉車時，視野很容易被叉車的結(jié)構(gòu)，如門架、升降桿、貨物等阻擋
駕駛視野
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
駕駛視野
在無法避免貨物阻礙駕駛員視線時：
采取向后行駛的方式, 或
向前行駛，但是找人進(jìn)行協(xié)助，指引方向
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
駕駛視野
你可以發(fā)現(xiàn)站在叉車前側(cè)的同事嗎？
Can you find the coworkers standing in front of your forklift?
叉車駕駛員
存在視野盲區(qū)
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
轉(zhuǎn)向
減速轉(zhuǎn)向，切忌急轉(zhuǎn)彎（側(cè)翻）
避免轉(zhuǎn)向時后擺動作造成行人和財(cái)產(chǎn)的損傷
切忌在坡道上轉(zhuǎn)向（側(cè)翻）
特別注意：在轉(zhuǎn)角、窄道、相對局限的空間中轉(zhuǎn)向

裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
不要用叉車進(jìn)行漂移！！
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
換向前，應(yīng)使叉車完全停止
反向行駛時，應(yīng)使用汽笛/警示燈來警示周圍行人
反向行駛過程中，保持向后觀察，且視野不受阻擋

反向行駛
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
通過軌道
1
2
3
在通過軌道或相似狀況的路面時，應(yīng)一次通過一個輪子（三點(diǎn)平衡），防止叉車傾倒
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
坡道行駛
載貨時
空載時
叉車不應(yīng)在斜坡上進(jìn)行橫向行駛或轉(zhuǎn)向，否則會引起整體重心移至穩(wěn)定三角區(qū)外部，造成翻車
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
貨叉調(diào)整
調(diào)整兩個貨叉之間的寬度，對稱的分布在中間桁條兩側(cè)，以取得最大的穩(wěn)定性
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
裝卸貨物
1. 慢慢靠近貨堆，當(dāng)貨叉叉尖離貨堆約30cm時停下，放平貨叉，調(diào)整貨叉高度和寬度
2. 貨叉盡可能深的插入貨物下方，注意不要使叉尖碰到貨物后面的物體或貨物
3. 起升貨叉，使貨物剛好脫離貨堆(約10cm)，貨叉適當(dāng)后傾，使貨物靠在擋貨架上
4. 放貨時，緩慢下降貨叉，必要時略微前傾貨叉，貨物之間應(yīng)留有間距(約20-30cm)
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
在進(jìn)行以下貨物的裝卸時，應(yīng)特別注意貨叉尖部的位置
貨物后方有其他物體（墻體、卷閘門、貨架、工作臺等）或貨物
化學(xué)品，尤其是腐蝕性和可燃液體
裝卸貨物
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
停車
叉車駕駛員應(yīng)避免在叉車仍在發(fā)動狀態(tài)時下車
叉車不使用時，應(yīng)停放在指定的平整、堅(jiān)固區(qū)域，禁止坡道駐停
停放時（無人看管時）應(yīng)注意
貨叉放低至地面，門架略微前傾
操縱桿均掛N擋，熄火
完全踩下剎車制動
拔除鑰匙
以安全方式下車（三點(diǎn)支撐）

OSHA Regulations 29 CFR 1910.178
當(dāng)駕駛員遠(yuǎn)離叉車7.5m (25 ft.)以外時，即使叉車可能仍在駕駛員視線內(nèi)，或，任何叉車不在駕駛員視線以內(nèi)時 
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
附屬工具
裝卸作業(yè)安全 Safety Operation
行人安全 
Pedestrian Safety
行人安全 Pedestrian Safety
行人永遠(yuǎn)享有優(yōu)先通行權(quán)！
Pedestrians always have the Right of Way！
在行進(jìn)線路上遇到行人穿行，停車、示意行人先行、留有安全間距
在視線受阻區(qū)域（如：路口、轉(zhuǎn)角、出入口、通道盡頭等）減速、停車、鳴笛警示路人、觀察反光鏡
倒車時，使用警示閃光燈和/或倒車警報(bào)器
確保視野清楚后再行駛，視線永遠(yuǎn)保持在行駛方向上
與行人或其他叉車交匯時，給對方信號示意
平緩的啟動、停車、轉(zhuǎn)向和剎車

理解叉車無法急停的事實(shí)
離開叉車運(yùn)行的路線和區(qū)域
禁止突然闖入叉車附近
理解叉車轉(zhuǎn)向后擺和半徑
在行人通道或通道的一側(cè)行走
在路口、轉(zhuǎn)角、出入口、道路盡頭慢行，并觀察反光鏡

注意：倒車警報(bào)聲受工作場所環(huán)境噪音和員工佩戴聽力保護(hù)的影響，可能無法確保被行人聽到
駕駛員須知
行人安全 Pedestrian Safety
采取以下實(shí)質(zhì)性措施保證叉車交通安全
劃分叉車行駛/停車和行人通行區(qū)域
安全護(hù)欄以保護(hù)工作區(qū)、貨架、建筑物和設(shè)備
可能產(chǎn)生盲點(diǎn)的區(qū)域設(shè)置反光鏡
警示標(biāo)識
限速裝置和規(guī)定
交通安全措施
行人安全 Pedestrian Safety
行人安全 Pedestrian Safety
行人安全 Pedestrian Safety
叉車限速
建議安裝限速裝置從技術(shù)上達(dá)到限速目的（更加可靠）
限速裝置可以同時具有報(bào)警和切斷動力/油路的功能
行人安全 Pedestrian Safety
任何情況下（空載/載貨），都禁止人員在提升的貨叉下站立/通過
?

行人安全 Pedestrian Safety
充電及加油  
Recharging and Refueling
充電
充電及加油  Recharging and Refueling
       蓄電池在充電過程中，電解液(稀硫酸溶液)中會產(chǎn)生相當(dāng)數(shù)量的氫氣。當(dāng)蓄電池內(nèi)每小格的單組電壓達(dá)到2.35伏時，就開始放出氫氣隨著蓄電池電壓的升高，放出的氫氣也逐漸增劇，在充電結(jié)束時，釋放出的氫氣最多。???   氫氣是一種極易燃燒爆炸的氣體。當(dāng)它在空氣中的濃度達(dá)到4.1-74.2%時，遇到火星就會爆炸。
      由于氫氣的比重比空氣輕得多，往往積聚在建筑物的頂部。在充電過程中，如果充電夾頭稍有松動就會產(chǎn)生電弧火花。
      因此，對充電室所具有的危險(xiǎn)性一定要給予足夠的重視。所以，蓄電池充電室除了要防止產(chǎn)生電火花外，更要特別注意加強(qiáng)通風(fēng)。
      要多設(shè)置外開的門窗，以便將充電過程中所產(chǎn)生的氫氣隨時排出，避免發(fā)生事故。
充電
電叉車充電或更換電池應(yīng)在指定區(qū)域進(jìn)行
充電區(qū)域應(yīng)具備以下基本配置
劃區(qū)和標(biāo)識清晰
防止車輛損壞充電裝置的護(hù)欄
區(qū)域內(nèi)禁止吸煙標(biāo)識
設(shè)置滅火器
區(qū)域通風(fēng)良好（避免氫氣聚集）
區(qū)域內(nèi)禁止存放可燃物（塑料、木頭、紙制品、油等）
應(yīng)急水源用于沖洗、中和溢出的電解液
應(yīng)設(shè)洗眼裝置（可在10秒（55feet/16-17m）內(nèi)取得，并提供至少15分鐘連續(xù)水源）
定期進(jìn)行區(qū)域安全檢查（至少每月）
充電及加油  Recharging and Refueling
只有經(jīng)過培訓(xùn)和批準(zhǔn)的人員才允許更換電池或?yàn)樾铍姵爻潆?
加液或維修蓄電池，必須穿戴PPE（護(hù)目鏡、臉部、防護(hù)服、防化手套），防止電解液噴濺
充電時，保持電池蓋就位、完好，防止電解液受熱濺出
電池艙打開以供散熱 
蓄電池頂部禁止放置金屬物體，以防發(fā)生電弧或短路引起爆炸
取出電池時，應(yīng)使用起重設(shè)備（絕緣吊桿），必要時用絕緣材料覆蓋電池頂部
充電
充電及加油  Recharging and Refueling
充電及加油  Recharging and Refueling
加油區(qū)域應(yīng)禁止吸煙，配備滅火器
加油時應(yīng)將叉車?？吭谥付▍^(qū)域，關(guān)閉引擎
加油區(qū)域應(yīng)通風(fēng)良好
加油時應(yīng)穿戴PPE（防護(hù)手套、眼睛防護(hù)）
防止靜電產(chǎn)生、使用安全金屬罐
加油人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)和授權(quán)

加油
充電及加油  Recharging and Refueling
檢查及保養(yǎng)
Inspection and Maintenance
檢查及保養(yǎng) Inspection and Maintenance
作業(yè)前的檢查
目視檢查	操作檢查
作業(yè)區(qū)域和路線狀況
液位（燃油、冷卻水、液壓油、電解液）
油路管線、導(dǎo)線、接插件
提升系統(tǒng)（鏈條、鋼絲繩、限位、液壓缸）
車輪狀態(tài)和胎壓
貨叉和卡銷
擋貨架、護(hù)頂架
安全警示標(biāo)識和銘牌
用戶操作手冊
駕駛艙環(huán)境
蓄電池狀況（電叉車）
安全設(shè)置（安全帶、滅火器、限速器外觀）
…………	離合器控制
加速器控制
剎車控制
轉(zhuǎn)向控制
前進(jìn)、后退控制
貨叉運(yùn)行控制
提升控制
鳴笛
駕駛燈
倒車警示（蜂鳴、閃光燈）
控制臺儀表
…………

檢查及保養(yǎng) Inspection and Maintenance
維護(hù)及保養(yǎng)
叉車應(yīng)定期檢查、測試、維護(hù)，以保持始終處于良好行駛狀態(tài)
月度內(nèi)部檢查/維護(hù)
維保商定期保養(yǎng)
年度檢測
檢查及保養(yǎng) Inspection and Maintenance
作業(yè)授權(quán) 
Working Authorization
作業(yè)授權(quán) Working Authorization
駕駛資格
叉車駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗
《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每4年復(fù)審一次（復(fù)審期屆滿3個月前提出復(fù)審申請）
申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員年齡應(yīng)當(dāng)在18周歲以上
“用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識和作業(yè)技能”

作業(yè)授權(quán) Working Authorization
限行區(qū)域
作業(yè)授權(quán) Working Authorization
限行區(qū)域
作業(yè)授權(quán) Working Authorization
限行區(qū)域
叉車的駕駛區(qū)域應(yīng)在許可范圍內(nèi)，按照附件“廠內(nèi)叉車行駛路線”執(zhí)行，在紅色區(qū)域行駛時，應(yīng)做到如下要求：
向相關(guān)人員告知必要的信息：應(yīng)告知叉車管理小組相關(guān)信息；應(yīng)告知作業(yè)活動可能威脅到其安全的沿途人員
風(fēng)險(xiǎn)評估：作業(yè)前進(jìn)行必要的風(fēng)險(xiǎn)評估，以確定作業(yè)對沿途的設(shè)備及人員沒有威脅
叉車司機(jī)駕駛資質(zhì)的確認(rèn)
作業(yè)區(qū)域線長或主管現(xiàn)場指揮及監(jiān)督
作業(yè)授權(quán) Working Authorization
提問環(huán)節(jié)？
Any Questions?
                  叉車作業(yè)安全培訓(xùn) 
Safety Training--Working With Forklift
謝謝大家

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