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危險性較大工程安全專項方案

		點擊數：	更新時間： 2025年11月28日
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第一章  總述
一、編制目的
本專項作業(yè)方案主要是識別和評價浙江省54省道慶元縣菊水至后山橋段改建工程第一合同段工程的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執(zhí)行安全生產操作規(guī)程和各項目安全生產技術措施，確保職工的人身安全，促進本工程施工的順利進行，制定本安全生產策劃，并形成文件實施全過程監(jiān)控。
二、本工程引用執(zhí)行的安全規(guī)范目錄
㈠、國家有關法律、法規(guī)：
1、《中華人民共和國建筑法》(自1998 年3 月1 日起施行)；
2、《中華人民共和國勞動法》(自2008 年1 月1 日起施行)；
3、《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)范》國務院第75 號令(自
1991 年5 月1 日起施行)；
4、《中華人民共和國消防法》(自1998 年9 月1 日起施行)；
5、《中華人民共和國安全生產法》(自2002 年11 月1 日起施行)；
6、《中華人民共和國環(huán)境保護法》(自1989 年12 月26 日起施行)：
㈡、安全技術方面的國家標準：
1、GBl3329—91《建筑卷揚機安全規(guī)程》
2、GB3783—83《手持電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規(guī)程》
3、GB5728—85《安全網》；
4、GB6095—6096—85《安全帶》；
5、GBl583l《鋼管腳手架扣件》；
6、GB8196—87《機械設備防護罩安全要求》；
7、JTJ076-95《公路工程安全技術規(guī)范》；
8、GB5768-1998《交通標志和標牌》；
9、GA182-1998《道路作業(yè)交通安全標志》；
㈢、國家機關等行業(yè)標準及有關規(guī)定(部分)
1、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—99)；
2、《建筑施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46—2005)；
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80 一91)；
4、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJl30 一2001)；
5、《工程建設重大事故報告和調查程序規(guī)定》；
6、《建筑安全監(jiān)督管理規(guī)定》；
7、《建筑工程施工現場管理規(guī)定》；
8、《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》(企業(yè)規(guī)章)；
三、工程概況
54省道慶元縣菊水至后山橋段改建工程本工程路線起點位于慶元縣屏都鎮(zhèn)菊水村，起點樁號K73+970，與龍慶高速公路慶元連接線相接。終于慶元縣與政和縣交界的后山橋村，終點樁號K89+265.57.其中設斷鏈1處，K88+027.36=K88+020，長鏈7.36m，路線全長15.303公里。
本工程按照《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）規(guī)定的雙車道二級公路標準建設，設計速度為60km/h。路基寬度12.0m，橋梁寬度12.0m，隧道凈寬10.0m，涵洞與路基同寬。設計荷載：路面BZZ-100KN；橋涵 公路-II級。
全線共設隧道1651m/3座，大橋320m/3座，中橋100m/3座，小橋16m/1座，涵洞54道，通道一道。
第一施工標段K73+970～K81+910，路線總長7.94km，其中起點K73+970～K74+270段共300m暫不實施，待龍慶高速慶元連接線建設時共同實施，故實際長度為7.64km。

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