一、WN62綜放面、WN63綜放面概況

1、WN62綜放面

WN62工作面截止2011年5月28日已回采1629m，距停采線191m，采用傾斜長壁采煤法，綜采放頂煤回采工藝，工作面長179m，運輸巷出口安設ZFT18000/22/35型端頭支架1架、ZFG8000/22/35型過渡支架3架，輔運巷出口安設ZFG8000/22/35型過渡支架3架支護，工作面采用ZF7200/22/35型液壓支架95架、ZF8000/22/35型液壓支架20架支護。

工作面采用MG400/930/WDQ型采煤機割煤，安裝有前后部SGZ880/800型刮板輸送機各一臺。順槽采用SZZ—1000/400型轉載機和DSJ120/150/2×400+2×400型可伸縮皮帶輸送機運輸。

WN62綜放面回采至距東部輔助運輸大巷95.2m處停采，停采處煤層厚度5.1m，停采時工作面采高3.2m，頂煤厚度2.9m。

2、WN63綜放面

WN63工作面是WN62綜放面的接續(xù)工作面，該工作面長210m，回采長度1820m，回采工藝、采煤方法與WN62綜放面相同，設備列車在輔運順槽，運煤皮帶布置在運輸順槽。運輸順槽出口安裝ZFT18000/22/35型端頭支架1架、ZFG8000/22/35型過渡支架3架配合支護，輔運巷出口安裝ZFG8000/22/35型過渡支架3架支護，工作面安裝ZF7200/22/35型液壓支架115架、ZF8000/22/35型液壓支架20架支護，共需安設支架142架。

工作面采用MG400/930/WDQ型采煤機割煤，安裝有前后SGZ800/1050型刮板輸送機各一臺。順槽采用SZZ—1000/400型轉載機和DSJ120/150/3×500型可伸縮皮帶輸送機運輸。

二、搬家組織機構

為確保WN62綜放工作面搬家順利完成，成立吳四圪堵煤礦回撤/安裝領導小組。

組 長：杜允文

副組長：劉吉師(常務)、戰(zhàn)智民、石占忠、于忠東

組 員：劉宏學、于西廣、范成勝、李文俊、李建忠、洪福廣、王天喜、何雪利、趙福忠、閆保民、王瑞光、肖飛、范保平、高占峰、蔡付軍、權衡軍、房旭剛、田偉

辦公室設在調度室

主 任：洪福廣

成 員：王清國、李村、范鵬飛、劉啟勝、沈文寶、孫自輪、高滿仁

附表1：WN62末采及搬家跟班表。

三、搬家材料、配件、設備 準備

我礦WN62綜放面搬家，刮板運輸機、轉載機、液壓支架全部回撤到地面，其它設備經過檢修后，運輸到WN63工作面安裝。工作面前后部刮板輸送機、轉載機另行采購，提前安裝。搬家所需設備材料配件到貨時間清單如下：

附表2：搬家所需材料到貨時間清單。

附表3：設備到貨時間清單。

附表4：液壓支架配件到貨時間清單。

四、搬家人員組織

以礦綜采隊為施工主體，需綜掘隊、準備隊配合組成末采掛網、搬家隊伍，需組織6個施工專業(yè)組。

附表5：末采、搬家人員組織。

五、特種車輛配備

2臺支架搬運車由公司提供，2臺鏟板車從其它企業(yè)租賃，其它設備使用煤礦原有設備。

六、工期安排

根據礦現有隊伍水平及設備配備情況，末采掛網結束后，回撤安裝工期安排50天。

WN62綜放面預計于2011年7月6日至12日開始末采掛網并形成主回撤通道，7月13日開始回撤設備列車、電纜、自移機尾、轉載機、破碎機、采煤機、前后部刮板輸送機、順槽皮帶，7月22日至28日液壓支架基本架回撤，8月5日至21日支架安裝，8月26日安裝結束，開始設備調試，9月1日WN63綜放面正式生產。

附表6：工期安排。

七、末采掛網及主回撤通道施工

(一)末采掛網及主回撤通道施工工藝

1、工作面距停采線30m時開始不放頂煤，調整工作面采高，將采高控制在3.3m，機頭端頭支架處采高控制在3m的高度，過渡支架處采高控制在3.2m的高度，機頭、機尾支架與中部架逐步過渡，和回撤通道采高保持平緩過渡，并保證不咬架。

2、工作面距停采線13.4m時開始沿輔運順槽、運輸順槽巷道頂板全工作面鋪金屬網，工作面此時底板應比回撤通道底板高出0.5m，工作面距停采線3.6m時，工作面底板應比回撤通道底板高出0.2m。

3、鋪網時沿工作面頂板鋪金屬網(規(guī)格為10000×1200mm)，金屬網網間搭接，搭接長度短邊不小于500mm，長邊不小于600mm。用14#雙股鉛絲聯網，聯網間距100mm;每次移架后金屬網外露部分不少于1600mm,小于1600mm時應及時補網。金屬網鋪至運輸順槽上幫、輔運順槽下幫位置，待工作面推至停采線位置時，將金屬網沿煤壁鋪至工作面底板處。

4、鋪設第一片網時，使用前探梁支護頂板，在液壓支架頂梁前端頂板每隔一部支架在架間打一個眼，共打61個眼，每個眼安裝上?18×2300mm的螺紋鋼錨桿，使用錨桿托盤壓住鋼絲繩，使其固定在頂板上。另在輔運順槽非采幫和運輸順槽非采幫各打三個眼，安裝?18×2300mm的螺紋鋼錨桿。使用1m的短鋼絲繩以及4個?12.5mm的繩卡將短鋼絲繩跨接一個40T連接環(huán)，每邊用兩個繩卡卡住，然后10T型手動葫蘆，將鋼絲繩拉緊。

5、第一茬網用14#鉛絲與鋼絲繩每隔200mm聯接。

6、在金屬網下，每隔0.6m鋪設一根195m×?18.5mm的鋼絲繩，用網絲每隔400mm與金屬網聯住。共需長度為195m的鋼絲繩17條。

7、使用手持式氣動幫錨桿鉆機打錨桿，眼深2250mm，裝MSCK2335和MSK2335型樹脂藥卷各2個。

8、停采時采空區(qū)冒落的煤必須將網邊壓在1000mm以上。

9、網的連接必須符合規(guī)定要求，并且由礦跟班人員和綜采隊跟班副隊長以及綜采隊質量驗收員共同驗收，發(fā)現問題及時處理，確保聯網質量。

10、鋪網后割煤前，將支架頂梁前端下垂網用鉛絲每隔一架固定在支架護幫板上，收支架護幫板將網子吊起。割煤后解開鉛絲，鋪網后再移架。

11、在支架頂梁前端距停采線3.6m處，支架停止前移。將支架與前部刮板輸送機摘開，連接銷的全部附件可靠地帶到支架連接頭上，防止丟失。推移前部刮板輸送機采用單體液壓支柱輔助前移，采用分段作業(yè)方式每10m為一段，機組割10m后，使用3.5m的單體液壓支柱配合0.6米的φ20半圓木作為臨時支護，鋪網打錨桿，錨索作為永久支護。采煤機循環(huán)割煤掛網作業(yè)。待割煤到距支架前梁梁端3.6m時，停止割煤作業(yè)，進行煤幫支護，架設工字鋼棚。

12、距停采線3.6m時，刮板機摘開后，在支架頂梁前0.8m處開始沿工作面打第一排網下錨桿和0.6m處打第一排錨索。錨桿共四排，排距0.8m，間距0.8m。錨索三排，排距1.2m，間距1.2m。

13、到停采線后，金屬網鋪設到底板作為護幫網。護幫錨桿三排，上排距頂板0.4m，排距1m，間距0.8m。五花布置。平行于煤壁的方向。錨索吊梁采用3m長的12#B型槽鋼，錨索吊梁間距600mm。每部支架架設2架工字鋼棚，將11#工字鋼一端伸入前梁內400mm，煤壁側打上一根3.5m單體液壓支柱架好工字鋼，棚距750mm，梁長4m。

14、頂板淋水地段和壓力顯現強烈地段可增設工字鋼棚，頂梁與頂板不平處應使用木板墊平。

15、通道頂板必須平整，高不得低于3.3m。

16、停采時，將所有支架尾梁插板全部收回，并將尾梁升起，尾梁與底板凈高不小于1m，以便于后部刮板輸送機回撤。將后部刮板輸送機與支架間的浮煤(矸)清凈。

17、在回撤通道與1#、2#聯絡巷交叉點頂板處提前注入瑪麗散。

18、停采后，保證工作面設備完好，浮煤清凈，工作面應達到“三直、兩平、兩暢通”，并保證良好通風。

19、停采后，工作面所有出口超前支護不小于25m，棚距為0.8m，一梁兩柱，超前支護支設后保證巷道凈寬4m。所有支柱必須掛好防倒鉤。

20、與回撤通道貫通后，對運輸順槽和輔運順槽抹角，抹角的半徑為3m。

21、回撤期間，乳化液泵站壓力不得小于30Mpa，并每班安排專人對支架進行二次補液。

(二)主回撤通道支護強度驗算

主回撤通道由于受采動影響，巷寬達到8m，維護時間較長，需要加強支護以達到維持頂板穩(wěn)定的目的。液壓支架支撐區(qū)域，根據回采可知，可以滿足支護要求，重點驗算3.5m寬采煤機擴寬區(qū)域。

(1)采用經驗公式計算支護應達到的強度：

q=Hγgk

式中 q——工作面應達到的支護強度，KN/ ㎡;

H——采高，m;

γ——頂板巖石重力密度，一般可取2.5t/ m3;

g——重力加速度，9.8N/Kg

k——工作面支柱應該支護的上覆巖層厚度與采高之比，根據巖層柱狀取3。

代入數據可得：q =3.2×2.5×9.8×3=235.2 KN/ ㎡

(2)按設計支護可達到支護強度計算

q‘= (s1 N1 +S2 N2 +S3 N3)g

式中 s1——錨桿支護密度，1.56根/ ㎡;

S2——錨索支護密度，0.72根/ ㎡;

S3——單體液壓支柱支護密度，1.17根/ ㎡;

N1——每根錨桿拉力，取5t/根

N2——每根錨索拉力，取18t/根

N3——每根單體液壓支柱工作阻力，取9t/根

代入數據可得：

q‘ =(1.56×5+0.72×18+1.17×9)×9.8

=306.642KN/ ㎡>235.2 KN/ ㎡

經驗算可知按設計支護可達到支護強度要求。

(三)交岔點支護與端頭支護

交岔點由于暴露面積較大，采用錨網索梁棚聯合支護方式：

錨網索梁支護工藝同前，鋼棚采用礦用11#工字鋼做頂梁，頂梁中部采用錨索緊固，兩端采用3.5m雙單體支柱做棚腿。

(四)特殊情況下支護

從WN62輔運順槽頂板情況分析，回撤通道有在頂板淋水情況下無法施工錨索的可能。倘若錨索無法施工，需采取下列措施：

(1)提前在WN62輔運順槽停采線前后30m范圍至東部輔助運輸大巷施工探放水鉆孔，以降低頂板淋水量，盡量施工錨索支護;

(2)在頂板壓注馬麗散，使頂板凝結成一整體，并在施工馬麗散后，施工錨索加強支護。

九、WN62綜放面回撤

(一)回撤順序

首先將轉載機和刮板運輸機斷鏈后抽鏈，然后開始拆解前后溜槽連接板、銷排、啞鈴銷等。同時對工作面移變列車電纜甩線、并回撤，液管分解回收同時進行。然后對移變列車拆解，將皮帶自移式機尾、轉載機、破碎機、采煤機進行解體，同時拆解運輸機溜槽、機頭、機尾。待工作面所有運輸設備及供電設備回撤完成后，安裝回撤使用的絞車，做好回撤支架的準備工作。具體回撤工序如下：

1、形成回撤通道內的運輸空間

2、轉載機斷鏈、破碎機解體回撤

3、電纜甩線、液管分解回撤

4、運輸順槽電纜管線回撤

5、移變列車拆解

6、刮板運輸機斷鏈、抽鏈、運輸機頭、機尾解體

7、溜槽連接板、啞鈴銷、銷排銷拆解并回撤

8、采煤機解體回撤

9、 溜槽回撤

10、液壓支架回撤

(二)基本架回撤工藝

1、工作面以2#聯絡巷正對的支架為中心向兩頭回撤，正對聯絡巷處的支架全部回撤完畢后，在抽出架子位置處打木垛?；爻窌r使用雙掩護支架配合單體棚梁支護，兩臺支架要邁步前移，靠煤壁側掩護支架始終要比靠采空區(qū)側的掩護支架超前1500mm。

2、撤第一部支架時，使用單體液壓支柱進行輔助前移。

3、所選的掩護支架所有性能要完好可靠，嚴禁使用不完好支架作為掩護支架。

4、在掩護架和待撤支架的采空區(qū)側各架設兩根2.4米的π型鋼梁配合三根2.5米的單體液壓支柱支護頂板。

5、架設的π梁棚要進行交替邁步前移，并在采空區(qū)側打四根戧柱進行支護，如頂板壓力較大，使用木支柱替回打戧柱的單體液壓支柱。

6、以靠近煤壁側的掩護支架的推移油缸為定點，用圓環(huán)鏈連接待撤支架的推移油缸后將待撤支架進行緩慢降架，拉移待撤支架至采空區(qū)側掩護支架，再用工作面的絞車配合單體液壓支柱將待撤支架進行調向，待撤支架調向完畢后，用絞車拉至裝車地點。

7、當支架撤至運輸、輔運順槽收口處時，要加強支護，在剩余兩臺支架(含掩護架為四臺)時，將掩護架拉到位，按照先前后順序撤出掩護支架，并在原支架位置增打木垛支護頂板。隨掩護支架的回撤，工作面兩臺支架逐架邁步前移，直到撤出。

(三)回撤運輸路線

1、井下設備回撤運輸線路：

WN62工作面—→回撤通道—→順槽—→東部輔助運輸大巷—→東部輔助運輸大巷聯絡巷—→副井—→地面

2、安裝運輸路線：

地面—→副井—→東部輔助輔運大巷聯絡巷—→東部輔助輔運大巷—→WN63輔運順槽—→WN63工作面切眼

十、WN62綜放面安裝

(一)工作面安裝

1、工作面設備安裝只有一條設備運輸通道。在安裝時，先安裝后溜槽，前溜槽和支架安裝同步進行。

2、移變列車設在工作面輔運順槽。

3、從運輸順槽處開始順序安裝：

(1)下運并安裝臨時泵站、開關、電纜，調試正常;安裝臨時供液管路至機頭。

(2)下運并安裝移變列車。

(3)下運后機頭架及驅動部、推移梁。

(4)下運刮板底鏈放到工作面煤幫舒展擺放。

(5)安裝過渡槽，變線槽，中部槽，拉下鏈，拉上鏈，安裝至機尾。拉夠全部底鏈并余15m。

(6)下運并安裝后端頭支架。

(7)安裝轉載機機尾。

(8)下運并安裝前端頭支架。

(9)安裝裝載機卸料槽。

(10)下運前機頭架及驅動部、推移梁，并安裝中部槽。

(11)支架與前溜槽同步安裝，快到機尾時安裝采煤機組。

(12)安裝機尾變線槽;將前后刮板機頭架及驅動部下運至待安地點。

(13)下運并安裝轉載機各部槽、破碎機、橋身段至到自移機尾。

(14)滑點,齒輪箱油位,加注油脂;檢查供液管路，供水管路是否連接好。

(15)單機試轉，聯合試轉.檢查處理存在問題。

(16)聯合試運轉，正常生產。

十一、皮帶運輸大巷皮帶安裝

(一)WN63運輸順槽皮帶安裝

根據計劃WN63運輸順槽皮帶于6月20日到貨，到貨后由礦準備隊負責安裝，計劃安裝時間20天。

(二)北部皮帶運輸大巷皮帶安裝

北部皮帶運輸大巷使用WN62運輸順槽DSJ120/150/2×400型可伸縮皮帶輸送機，在7月13日工作面回撤通道施工完畢后，開始回撤順槽皮帶、北部皮帶運輸大巷掘進皮帶，進行北部皮帶運輸大巷皮帶安裝。計劃安裝時間7月13日至8月5日，用時24天。

十二、WN62綜放面搬家一通三防及防排水

我礦6#煤層易自燃，工作面回撤期間，工作面停采，不再向前推進，持續(xù)向采空區(qū)供風，有自然發(fā)火危險，需進行預防。

1、加強對工作面的自燃發(fā)火預測預報工作,除對設點正常檢查CH4、CO 及溫度等參數外,還要對工作面后方老塘設點檢查,在工作面設6 個測點,必要情況下注羅克休封閉上、下隅角、高冒處。此6 個測點位置在回撤期間相對固定,以便分析CO、溫度等漸變趨勢,掌握采空區(qū)情況,以便及時采取措施進行處理;

2、加快支架回撤速度，減少采空區(qū)暴露時間，及時打密閉封閉。

3、回撤結束后，在兩順槽及兩條回撤聯絡巷施工兩道密閉，同時對巷道灌注黃泥及羅克休封閉，距東部輔助運輸大巷20m范圍內噴漿封閉;

4、回撤時，工作面、長度超過6m硐室安設5.5Kw風機，共需2臺;

5、在WN62運輸、輔運順槽停采線附近，設水倉排水;

6、回撤通道鋪底時，兩側留設自然水溝.