?、拊阼F路罐車裝卸線和汽車罐車裝卸平臺的附近,均應設置靜電接地接頭,接地導線的截面積應不小于5.5mm2。裝卸臺處要設有液化石油氣氣體泄漏報警裝置。
?、哐b卸軟管與快裝接頭之間應設置閥門,以減少裝卸完畢時液化石油氣的泄漏量??煅b接頭應有專門的固定存放支架,禁止隨地扔放和碰撞。
?、嘣谘b卸臺與汽車罐車停放位置之間應設有防撞裝置。如非金屬防撞樁,地面止推楞木等,以防止罐車倒車不慎時,撞壞設備發(fā)生事故。
三、灌裝區(qū)建筑物及設備的布局
灌裝區(qū)是整個液化石油氣站的主要操作場所,包括有灌瓶間、機泵房、儀表間、汽車罐車裝卸臺、汽車罐車庫、瓶庫等設施。
1.生產操作車間的設計規(guī)定
灌裝區(qū)內的各生產操作廠房應按甲類生產廠房設計,建筑耐火等級不低于二級,并按防爆廠房設計施工。對灌瓶間附帶瓶庫的,瓶庫應按甲類五項庫設計,兩者用防火墻隔開,而且要各自開設出入口。房屋建筑材料均使用非燃燒體。
?、俑鞑僮鞣宽攽O輕質屋蓋作為泄壓面積的防爆設施。泄壓面積與廠房體積的比值(m2/m3),一般采用0.05~0.10,最小不能低于0.03。作為泄壓面積的輕質屋蓋每平方米質量不宜超過120kg。
?、诟鞑僮鲝S房宜獨立設置,單個廠房的最大允許占地面積不應大于3000m2。對小型儲配站,因其日灌裝量小,瓶庫暫存氣瓶少,考慮到灌裝作業(yè)需壓縮機或烴泵配合,故灌裝間可與機泵房連接。
?、酃嗥块g和機泵房在結構上應采用敞開或半敞開式的單層廠房。對半敞開式廠房,應設置地面機械排風設備,保證室內通風換氣的良好。在液化石油氣容易漏出的地方,還應裝置可燃氣體超濃度報警器,并要有防火、防爆、防靜電等安全措施。
2.灌瓶間的布置
灌瓶間是從事鋼瓶灌裝、倒空抽殘、鋼瓶質量檢查等作業(yè)的主要場所,室內要留有存放空、實瓶的一定空間,布置時可將標準瓶充裝臺設在室內中間,一側為實瓶存放庫,另一側為設有殘液倒空架的空瓶存放處。對設置自動化、機械化灌瓶設備的灌瓶間,還應設有對異形瓶的充裝裝置。
灌瓶間應裝設自動灌裝秤裝置,所設的稱重衡器要設置在室內地面上,不應采用地槽設置,以免低洼處聚集液化石油氣。其室內或平臺的地面標高取決于鋼瓶裝卸方式,一般應比汽車車廂底部高度小100mm左右,以利氣瓶裝卸。地面應采用摻混鐵屑的不發(fā)生火花的水泥混凝土鋪設,以便將產生的靜電荷導入地下。
灌瓶間的房前應留有運瓶車輛回車場地,其寬度(從裝卸平臺邊量起)一般不小于30m,并應有不小于0.005m的向外坡度。灌瓶間與明火、散發(fā)火花地點和站內建筑物、構筑物的防火間距見表1-3-3。
?
| 總存瓶量/t | ≤10 | >10~30 | >30 | |
| 項目 | ||||
| 明火、散發(fā)火花地點、民用建筑 | 25 | 30 | 40 | |
| 站內鐵路裝卸線(中心線) | 20 | 25 | 30 | |
| 汽車裝卸臺(柱)(裝卸口) | 15 | 20 | 30 | |
| 壓縮機室、儀表間、汽車罐車庫、配電室 | 12 | 15 | 18 | |
| 變電室、鍋爐房、機修間、汽車庫 | 25 | 30 | 40 | |
| 新瓶庫、真空泵房、備件庫等非明火建筑 | 12 | 15 | 18 | |
| 消防水池、消防泵房 | 25 | 30 | ? | |
| 站外道路(路肩) | ? | 15 | ? | |
| 站內道路(路肩) | 主要 | ? | 10 | ? |
| 次要 | ? | 5 | ? | |
| 站內圍墻 | 10 | 15 | ||
注:1.瓶庫與灌瓶間之間的距離不限。
2.計算月平均日灌瓶量小于500瓶的灌瓶站其壓縮機室和儀表間與灌瓶間可合建成一幢建筑物,但其間應采用無門窗、洞口的防火墻隔開,同時,儀表間與灌瓶間、壓縮機室門、窗開口之間的距離不應小于6m。
3.當計算月平均日灌瓶量小于200瓶時,汽車罐車裝卸柱可附設在灌瓶間山墻的一側,山墻必須是無門窗洞口的防火墻。
4.與鐵路、電力架空線和1、2級通訊線的防火間距見表1-3-1。
3.壓縮機房、烴泵房的布置
壓縮機房和烴泵房可根據(jù)壓縮機和烴泵的使用數(shù)量考慮單設或合建。壓縮機與烴泵是裝卸和灌裝液化石油氣的主要設備,為方便操作和減少管路長度,機泵房可建在儲罐區(qū)與灌瓶間的中間位置。
壓縮機、烴泵在室內的布置應考慮其操作、安裝、檢驗方便,一般情況下,設備呈一字形布置,操作按鈕、閥門和儀表要集中布置在設備的一側。
裝卸液化石油氣的壓縮機臺數(shù)中,應包括一臺備用的壓縮機。壓縮機機組間的凈距不小于1.5m;機組操作側與內墻的凈距不應小于2.0m;其余各側與內墻的距離不應小于1.2m。安裝在室內的烴泵之間的凈距,不宜小于1m。烴泵基礎離周圍墻的凈距,不應小于0.5。在罐區(qū)安裝的烴泵,宜集中布置在一起,以利于操作和管理。
4.儀表間的布置
儀表間從操作過程產生火災危險程度上劃分為戍類生產車間,按防爆要求液化石油氣儲配站采用氣動單元組合儀表。因此,儀表間不宜遠離罐區(qū),可布置在灌裝區(qū)域內鄰近儲罐區(qū)和機泵房的場所。儀表間可單獨設置,也可與生產區(qū)的機泵房連建。
5.罐車庫的布置
汽車罐車在卸車完畢后,罐內仍充滿氣態(tài)液化石油氣,而且還殘留小量液體,與其他運輸車輛相比要具有大的火災危險性。因此,汽車罐車庫應與輔助區(qū)的普通車庫分開,單獨布置在灌裝區(qū)內。
6.鋼瓶庫的布置
液化石油氣鋼瓶庫四周宜設置非燃燒體的實體圍墻,瓶庫總儲量不超10m3時,與相鄰建筑物的防火間距不小于10m;總儲量超過10m3時,應不小于15m。瓶庫與主要道路不應小于10m,與次要道路不應小于5m,距重要的公共建筑應不小于25m。
瓶庫的總容量一般按1~2天的月平均日供瓶量計算。采用人工搬運時,對容量為15kg或15kg以上的實瓶和15kg以上的空瓶,其存瓶面積按單層存放計算;對容量為15kg或15kg以下的空瓶和15kg以下的實瓶,其存瓶面積可按雙層存放計算,但鋼瓶的擺放應離開墻0.4m,且中間要留有通道,以便處理鋼瓶泄漏和通風。瓶庫內應設置固定式可燃氣體超濃度報警裝置。
四、管道系統(tǒng)的布置要求
液化石油氣站管道系統(tǒng)要避免出現(xiàn)碰撞、重疊及不必要的交叉。設計和施工時要結合建筑物、構筑物及設備的布置情況,力求做到排列整齊,安裝、操作、維修方便,管線盡可能要短,并注意美觀。應符合以下規(guī)定和要求。
?、佥斔鸵夯蜌獾臍?、液相管道,要采用20號無縫鋼管,用焊接和在適當位置加法蘭連接相結合的對接方式。以便在更換管件或動火檢修時,可以將管道與其他設備拆開隔斷。氣、液相的儀表管和公稱直徑小于或等于20mm的管徑閥門,可采用螺紋連接。
?、谏a區(qū)內的所有管道,應采用地上支架敷設方式,不同用途多根管道可同架布置,單排排列。但應盡量將輸送同一介質的管子集中在一起。液化石油氣不能靠近熱力管道排列,至少用兩根其他管道將其隔離。當采用多排排列時,輔助管線和熱力管線宜排在上層,液化石油氣管宜布置在下層。排列順序應考慮支管接裝方便,減少跨接。管道敷設支架標高為0.3~0.5m,埋地深度應在土壤冰凍線以下,且不小于0.8m。
?、郛敼艿兰茉O受條件限制,在局部地方需要采用管溝方式敷設時,應采取在管溝兩端加坎注水,或在管溝內充填黃沙等防止液化石油氣進入管溝積聚的措施。
?、艿厣现Ъ芊笤O管道需要橫跨通道時,應采取高支架或埋地敷設。高支架管底距車行通道應不低于4.2m,距人行道不應小于0.8m。
?、莩膳挪贾玫墓艿篱g距,按突出部位計算:無法蘭不保溫管凈空不小于40~60mm; 有法蘭不保溫管凈空不小于80~100mm;管道突出部分距墻或柱邊凈距不小于100mm。
?、拚緝鹊囊夯蜌夤艿老到y(tǒng)應保證液化石油氣儲罐能相互倒罐。經常操作的閥門宜集中布置于操作方便的地方。管路上裝置的排氣閥應設在最高點,排污、排水閥設在最低點,取樣閥設在進液總管道上。
?、邽榉乐挂夯蜌馐軣崞蛎?,在生產中能形成封閉液體的管段上(如兩閥門之間的液相管上),應裝設管道安全閥,對Dg80的管道,設Dg10的安全閥;Dg<80的管道,設≥Dg6的安全閥。
?、嘁夯蜌夤艿腊惭b時,應沿液體的流動方向有1/1000的坡向,以便能排凈管內的積液,便于檢修。若達不到坡向要求時,應在管道的工藝系統(tǒng)中,在適當位置設排液口,但排液口處必須保證安全要求。
?、岙敼艿老到y(tǒng)局部采用耐油橡膠管時,其允許壓力不應小于管道設計壓力的4倍。
⑩生產區(qū)內不應有與該生產區(qū)無關的其他管線穿越。配電室和警衛(wèi)室內不得有液化石油氣管道穿越。管線的絕熱材料不得使用易燃燒材料。
?、显诠艿澜徊嫣?,平管與支管連接處,進出屋內外,還應用白漆箭頭標明介質流向。
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