一、適用范圍

適用于廠內(nèi)鐵路運(yùn)輸及其裝卸作業(yè)所必須遵守的安全要求。

二、引用標(biāo)準(zhǔn)

GB 146.1?標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛限界

GB 146.2?標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界

GB 6389?工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標(biāo)準(zhǔn)

GBJ 12工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范

GB4387-2008工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、公路運(yùn)輸安全規(guī)程

三、基本要求

1、各單位應(yīng)根據(jù)工藝流程、運(yùn)輸量和物料性質(zhì)，選用適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，合理地組織車(chē)流、人流，從設(shè)計(jì)上保證運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的安全。

2、廠內(nèi)建（構(gòu)）筑物、設(shè)備和綠化物嚴(yán)禁侵入鐵路線(xiàn)路和道路的建筑限界，不得妨礙鐵路人員作業(yè)視線(xiàn)?，F(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種建（構(gòu)）筑物必須拆除。拆除確有困難的永久性建（構(gòu)）筑物，在其大修或改造時(shí)應(yīng)予解決；未拆除前產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)制定有效的安全措施，并在侵限處由產(chǎn)權(quán)單位設(shè)置侵限警告標(biāo)志。

3、應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案，有計(jì)劃地對(duì)運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)。新購(gòu)、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收和試運(yùn)轉(zhuǎn)，符合安全技術(shù)要求并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后，方準(zhǔn)使用。

4、從事鐵路運(yùn)輸工作的新職工和代培、學(xué)習(xí)人員，入廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行安全教育，在指定的人員帶領(lǐng)下工作，按不同崗位確定不同的培訓(xùn)時(shí)間，考試合格后，方準(zhǔn)上崗。

機(jī)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格，發(fā)給駕駛證，方準(zhǔn)駕駛。

從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸的人員，必須定期進(jìn)行安全教育，每年進(jìn)行一次培訓(xùn)和考試，經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)繼續(xù)操作。

5、從事運(yùn)輸作業(yè)的人員，應(yīng)定期進(jìn)行體檢。經(jīng)體檢合格者，方能繼續(xù)擔(dān)任原職工作。

6、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。

7、有害物料的運(yùn)輸，應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備或容器。運(yùn)輸超限貨物時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)的設(shè)備或容器。運(yùn)輸超限貨物時(shí)，應(yīng)采取必要的安全措施。

8、原有線(xiàn)路改造、鄰近路基施工（特別是地下工程）、跨越或穿過(guò)路基建（構(gòu)）筑物施工、跨越鐵路線(xiàn)路和道路和橫穿路基和橋梁敷設(shè)電線(xiàn)、管道等設(shè)施時(shí)，必須事先經(jīng)工廠總圖管理和鐵路運(yùn)輸部門(mén)批準(zhǔn)。

9、在鐵路線(xiàn)路附近施工時(shí)，應(yīng)事先得到鐵路運(yùn)輸部門(mén)的批準(zhǔn)，不得占用鐵路運(yùn)輸設(shè)備，并釆取防護(hù)措施。所用器具、材料的堆放，不得妨礙行車(chē)安全。

四、鐵路運(yùn)輸

1、鐵路運(yùn)輸設(shè)施

1）鐵路線(xiàn)路應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，并保持路基堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固、道床密實(shí)、排水設(shè)施完整暢通。

2）站場(chǎng)最外側(cè)的線(xiàn)路中心線(xiàn)至路基面邊緣的寬度不得小于3m?，F(xiàn)有不符合上述規(guī)定的站場(chǎng)，當(dāng)改、擴(kuò)建站場(chǎng)條件困難時(shí)不得小于2.8m；在梯線(xiàn)、平面調(diào)車(chē)牽出線(xiàn)和貨場(chǎng)邊緣的裝卸線(xiàn)等經(jīng)常有調(diào)車(chē)人員上、下車(chē)作業(yè)的一側(cè)不得小于3.5m。

3）廠內(nèi)車(chē)站應(yīng)設(shè)在平直的線(xiàn)路上,必須設(shè)在坡道上時(shí)，其坡度不得大于1.5‰。在困難條件下，可設(shè)在不大于2.5‰的坡道上，但必須釆取防溜措施。站線(xiàn)曲線(xiàn)半徑在困難條件下不得小于400m ；僅有2至3條配線(xiàn)時(shí)，曲線(xiàn)半徑不得小于300m。

4）廠內(nèi)鐵路線(xiàn)路最小半徑應(yīng)符合表1的規(guī)定，使用固定軸距小于4.6m或3.5m的機(jī)車(chē)線(xiàn)路,前者最小曲線(xiàn)半徑應(yīng)不小于150m，后者應(yīng)不小于120m。

鐵路局機(jī)車(chē)進(jìn)廠取送車(chē)的專(zhuān)用線(xiàn)，應(yīng)按鐵道部有關(guān)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

5）道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線(xiàn)上，避免鋪設(shè)豎曲線(xiàn)或橋頭上。如有困難時(shí)，可鋪設(shè)在半徑大于5000m的豎曲線(xiàn)上或距橋頭25m以外。道岔有下列情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)整治或更換。

兩尖軌互相脫離；

尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼，間隙超過(guò)2mm；

尖軌被軋傷，輪緣有爬上尖軌的危險(xiǎn)；

在尖軌頂面寬50mm以上的斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面超過(guò)2mm；

基本軌垂直磨耗，正線(xiàn)超過(guò)8mm，其它線(xiàn)超過(guò)10mm；

在轍叉心寬40mm的斷面處，轍叉心垂直磨耗，正線(xiàn)超過(guò)8mm，其它線(xiàn)超過(guò)10mm；

轍叉心作用面護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離小于1391mm 或?翼軌作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離大于1348mm；

轍叉（轍叉心、翼軌）損壞；

尖軌或基本軌損壞；

護(hù)軌螺栓折損；

6）盡頭線(xiàn)的終端，應(yīng)由各分子公司產(chǎn)權(quán)單位設(shè)置車(chē)檔和車(chē)檔表示器。車(chē)檔后面的安全距離，露天不小于15m，車(chē)間內(nèi)不小于6m。上述距離內(nèi)，嚴(yán)禁修建（構(gòu)）筑物或安裝設(shè)備。

7）機(jī)車(chē)投入運(yùn)用前，必須達(dá)到機(jī)車(chē)運(yùn)用狀態(tài)，下列主要部件必須作用良好并符合要求：

a) 機(jī)械、走行部件、風(fēng)泵、制動(dòng)、撒砂、牽引給油裝置，發(fā)電機(jī)（包括頭燈和信號(hào)標(biāo)志），汽笛、風(fēng)笛和各種監(jiān)督計(jì)量器具；

b) 車(chē)鉤、輪對(duì)；

c) 扶手、車(chē)梯和腳蹬等；

d) 內(nèi)燃機(jī)車(chē)的柴油機(jī)及輔助裝置、牽引電機(jī)、傳動(dòng)裝置、蓄電池組、與操縱機(jī)車(chē)有關(guān)的電器及電線(xiàn)路、安全保護(hù)裝置。

8）運(yùn)用的普通車(chē)輛，其主要部件應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好：

a) 轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)；

b) 制動(dòng)裝置，車(chē)鉤中心水平線(xiàn)或鉤底面最低點(diǎn)至鋼軌頂高度符合要求；

c) 扶手、腳蹬；

9）運(yùn)用的自翻車(chē)輛應(yīng)保持技術(shù)狀態(tài)良好，其性能必須符合下列要求：

車(chē)體正位；

車(chē)箱不傾斜；

起翻裝置和風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)作用良好。

10）站場(chǎng)、道岔區(qū)、料場(chǎng)、渣場(chǎng)院、裝卸線(xiàn)以及建筑物的進(jìn)出口等處，應(yīng)有良好的照明設(shè)施，其照明應(yīng)符合下列要求：

a) 站場(chǎng)線(xiàn)路上不小于l 1x；

b) 道岔區(qū)不小于5 1x；

c) 裝卸場(chǎng)所不小于5 1x；

d) 料場(chǎng)、渣場(chǎng)不小于0.5 1x。

4.1.11為確保鐵路運(yùn)輸安全，各用車(chē)單位要愛(ài)護(hù)鐵路車(chē)輛，在裝、卸車(chē)時(shí)嚴(yán)禁砸撞車(chē)輛手閘、車(chē)梯等涉及行車(chē)安全的重要部件。為使這一要求能順利貫徹落實(shí)，根據(jù)鐵道部（80）鐵字1982號(hào)文件《關(guān)于損壞鐵路車(chē)輛賠償費(fèi)的規(guī)定》精神，特作如下規(guī)定：

a) 用車(chē)單位要教育職工愛(ài)護(hù)鐵路車(chē)輛和各種設(shè)施，裝、卸物資時(shí)要輕裝輕放，防止損壞運(yùn)輸設(shè)備。

b) 嚴(yán)格按車(chē)輛標(biāo)記噸位裝載貨物，嚴(yán)格安裝載加固方案裝車(chē)，禁止超載、偏載、集載以防損壞鐵路運(yùn)輸設(shè)備。

c) 裝載特殊貨物時(shí)，要捆綁牢固，墊襯穩(wěn)當(dāng)。散裝貨物要整齊穩(wěn)妥，隨走隨掉不符合安全要求的貨物，不予運(yùn)轉(zhuǎn)。

d) 凡用車(chē)單位損壞車(chē)輛手閘盤(pán)、手閘桿、等制動(dòng)系統(tǒng)部件，車(chē)梯、扶手等安全運(yùn)行部件，責(zé)任單位需按要求賠償損失，（包括修理費(fèi)和材料費(fèi)）。

e) 超載或裝載不當(dāng)，造成車(chē)輛中梁、側(cè)梁變形彎曲致使車(chē)輛報(bào)廢時(shí)，責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償全部損失。國(guó)鐵車(chē)輛或在正線(xiàn)上運(yùn)行的車(chē)輛由于上述原因造成后果，按國(guó)鐵部門(mén)要求執(zhí)行。

2、鐵路限界、線(xiàn)路間距及線(xiàn)路有關(guān)距離

1）建（構(gòu)）筑物和設(shè)備與鐵路的建筑物接近限界，除應(yīng)符合GB146.1和GB146.2的規(guī)定外，使用特殊型號(hào)的車(chē)輛或有其它特殊需要時(shí)，各行業(yè)部門(mén)可制定特種建筑接近限界。

2）站場(chǎng)線(xiàn)路間距和線(xiàn)路中心線(xiàn)至建（構(gòu)）筑物或設(shè)備的距離，除應(yīng)符合GBJ12的有關(guān)規(guī)定外，有普通車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)通過(guò)的建筑物大門(mén)邊緣，距鐵路中心線(xiàn)不得小于2600mm；有冶金車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)通過(guò)的建筑物大門(mén)邊緣，距鐵路中心線(xiàn)不得小于2800mm。

3）通信、信號(hào)架空線(xiàn)弛度最低點(diǎn)至地面、軌面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定：

a) 跨越道路，距路面不小于5.5m；

b) 跨越鐵路，距鋼軌頂面不小于7m。

c) 禁止在電線(xiàn)路下面植樹(shù)，電線(xiàn)路附近的樹(shù)枝與電線(xiàn)的距離，在市區(qū)內(nèi)時(shí)不得小于1m，在市區(qū)外時(shí)不得小于2m。

4）電力電線(xiàn)路與鐵路接近或交叉的距離應(yīng)符合下列規(guī)定：

a) 接近或平行時(shí)，電桿（塔）外緣至線(xiàn)路中心線(xiàn)的水平距離：10kv以下架空電力線(xiàn)路，不小于3m；35kv架空電力線(xiàn)路，不小于電桿（塔）高加3m；