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斜巷運(yùn)送長(zhǎng)大物料規(guī)定

  
評(píng)論: 更新日期:2013年06月18日

1、凡裝運(yùn)鐵道、管子等長(zhǎng)大物料的單位,必須要有運(yùn)送長(zhǎng)大物料安全措施,并嚴(yán)格按照措施進(jìn)行運(yùn)送。
2、由礦調(diào)度室聯(lián)系定好時(shí)間,然后由調(diào)度室通知運(yùn)一、運(yùn)二隊(duì),上述單位和用料單位必須派班長(zhǎng)以上的干部共同到現(xiàn)場(chǎng)指揮,運(yùn)送前必須貫徹安全措施,內(nèi)容與實(shí)際有一項(xiàng)不符合的,不準(zhǔn)運(yùn)送,貫徹后由現(xiàn)場(chǎng)人員簽字。
3、軌道、管子等長(zhǎng)大物料必須用花架車(chē)運(yùn)送、裝車(chē)前用料單位要檢查花架完好情況,如碰頭插銷(xiāo)、底盤(pán)托軸銷(xiāo)等,不完好不準(zhǔn)用。
4、裝車(chē)數(shù)量:24kg/M軌道不超過(guò)15根、18kg/M的不超過(guò)25根,并用不小于φ12.5(4分)的鋼絲繩穿入每根軌道的下端螺絲孔中,再與車(chē)體固定好;剎車(chē)要求使用φ26以上的棕繩或φ12.5以上鋼絲繩剎緊剎牢,防止散落及下滑。三寸以上的管子(包括三寸)要分層裝,每根管子都用棕繩邦牢,用φ6.2的油絲繩分別穿入管子法蘭盤(pán)的孔中并與車(chē)體固定好,二寸以下的管子每三根或五根用麻繩捆在一起,然后在整體剎車(chē)。
5、裝運(yùn)鋼梁與裝運(yùn)軌道的要求相同,若無(wú)有圓孔可用攔繩卡爪。
6、裝運(yùn)圓木要用扒釘抓牢,并用繩子或鐵絲剎牢。
7、軌道、管子裝好后,兩端距軌道面之間的高度不得小于0.5m(車(chē)底用方木。橫墊調(diào)夠高度)如有特殊情況采用特殊辦法處理。
8、信號(hào)把鉤工按規(guī)定要求嚴(yán)格檢查裝車(chē)、剎車(chē)等情況,不符合規(guī)定,嚴(yán)禁拉車(chē)。
9、凡用固定鉤頭車(chē)的斜巷拉長(zhǎng)物時(shí)必須用專(zhuān)用合格的連接裝置掛車(chē)。
10、信號(hào)把鉤工在拉車(chē)之前要嚴(yán)格檢查行車(chē)路線(xiàn),達(dá)到行車(chē)安全要求后,再聯(lián)系打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。
11、開(kāi)車(chē)時(shí)絞車(chē)司機(jī)要集中精力,起車(chē)、停車(chē)要慢、要穩(wěn),車(chē)速控制在1m/S以?xún)?nèi)。
12、運(yùn)送軌道、管子等長(zhǎng)大物料車(chē)發(fā)現(xiàn)掉道時(shí),停止運(yùn)行,由用料單位協(xié)助運(yùn)輸車(chē)隊(duì)處理掉道,如果沒(méi)法處理,需要卸車(chē)時(shí),必須先打堵墻,由運(yùn)輸隊(duì)提出要求,用料單位或維修隊(duì)打堵墻,然后由用料單位卸車(chē),運(yùn)輸隊(duì)處理掉道。但必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取適當(dāng)防滑措施。
13、處理掉道時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要有工長(zhǎng)以上干部到現(xiàn)場(chǎng)組織處理,必須嚴(yán)格按照處理掉道車(chē)安全措施進(jìn)行處理。
14、掉道處理后,鈀鉤工必須再次對(duì)長(zhǎng)大物料進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào)。
 

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