??????? （三）以內(nèi)部管理為覆蓋面，創(chuàng)建平安單位
??????? 一是規(guī)范管理，健全制度。以“安全生產(chǎn)年、平安航道建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年”活動為載體，認(rèn)真開展“安康杯”競賽、“六月安全生產(chǎn)月” 和夏季百日賽等主題活動。強(qiáng)化安全管理工作，繼續(xù)推行“危險點監(jiān)控法”，嚴(yán)抓重點部位，嚴(yán)把重點環(huán)節(jié)，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)機(jī)駕人員技能培訓(xùn)和安全意識，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高維護(hù)保養(yǎng)能力，確保安全使用。嚴(yán)格公務(wù)車輛的管理，實行安全行車風(fēng)險抵押制度，確保車輛安全出行，不發(fā)生任何大小責(zé)任事故。完善《車（船）維護(hù)管理規(guī)定》，規(guī)范了車船日常保養(yǎng)、設(shè)備保護(hù)、設(shè)備維修、車船加油等行為。結(jié)合“世博安?！币?，健全完善了航道堵檔應(yīng)急預(yù)案；結(jié)合“冬季四防”，完善了冰雪自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，明確了組織體系、分工、責(zé)任人和保障車船，同時配備了勞動保護(hù)用品、防滑材料和鏟雪工具等裝備。健全完善各類應(yīng)急預(yù)案的同時，進(jìn)行了防火應(yīng)急救援實戰(zhàn)演練1次，應(yīng)急救援桌面演練5次。
??????? 二是排查隱患，落實整改。站主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，深入一線檢查，對易發(fā)生安全隱患的航政執(zhí)法艇、倉庫、食堂、站部電線電路等重點部位重點檢查、定期檢查、專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。全年共開展各類安全檢查15起，查出隱患5處，全部整改到位。合理安排站安全經(jīng)費，對到期的消防滅火器材進(jìn)行及時更換，購置冬季雪災(zāi)應(yīng)急、防護(hù)設(shè)施，船用防滑設(shè)備等，確保安全生產(chǎn)工作有效開展，站部安全經(jīng)費全年共投入6.9萬元。
??????? 三是常抓綜治，保持穩(wěn)定。為保持平穩(wěn)的安全態(tài)勢，站年初就分別和市航道處、節(jié)制閘派出所簽訂了“社會治安綜合治理責(zé)任書”，和下屬的四個股室分別簽訂了“社會治安綜合治理責(zé)任目標(biāo)書”，“行風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任書”，股室和有關(guān)的個人也分別簽訂了相應(yīng)的責(zé)任書，把綜治工作的具體責(zé)任分解落實到各個崗位和個人，構(gòu)成了一級對一級負(fù)責(zé)的綜合治理責(zé)任制體系，做到了人人目標(biāo)明確，個個責(zé)任清晰。站內(nèi)部保衛(wèi)工作是綜治工作的重點。為了保證全年不發(fā)生內(nèi)保事故，我站加強(qiáng)了門衛(wèi)和夜間值班工作，堅持執(zhí)行來訪人員登記制度。在抗旱防汛期間，尤其是臺風(fēng)期間，實行24小時值班，和兩個水閘保持密切聯(lián)系，及時懸掛通行信號標(biāo)，防止意外事故發(fā)生。為將夜間保衛(wèi)工作做得更好，確保站部安全，安全員不定期檢查站部警報器的技術(shù)狀況，尤其是財務(wù)室的報警探頭，有關(guān)部門對我站的多次安全檢查中，防盜裝置均運作正常。
??????? 四是鞏固成果，穩(wěn)步推進(jìn)。繼續(xù)深入開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”活動，充分發(fā)揮黨組織和全體黨員示范引領(lǐng)作用，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針與黨員先進(jìn)性有機(jī)結(jié)合，推動平安航道創(chuàng)建。在去年創(chuàng)建“交通安全文明示范崗”成功的基礎(chǔ)上，深化品牌建設(shè)，激發(fā)青年骨干干事的主動性和創(chuàng)造性。
??????? 在創(chuàng)建平安航道示范點活動中，我站取得了一些成績和進(jìn)步，但也暴露出不足，譬如科技興安方面還有欠缺、安全管理的創(chuàng)新舉措還不夠，這些都是我站今后努力進(jìn)取的方向。在今后的工作中，我站將一如既往的繃緊安全之弦，落實安全之令，緊抓安全之事，形成安全之態(tài)，為市區(qū)航道又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
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