足球場(chǎng)上爆冷門的現(xiàn)象,在我們鐵路部門中同樣存在。在以往的事故通報(bào)中,經(jīng)常有安全生產(chǎn)成績(jī)非常好的單位出現(xiàn)事故,一些先進(jìn)單位發(fā)生違章違紀(jì)現(xiàn)象。不是這些單位缺乏管理和有效的規(guī)章制度,也不是這些單位職工沒(méi)有好的業(yè)務(wù)技術(shù)和工作能力,而是他們疏忽大意造成的。
安全生產(chǎn)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,否則必將付出沉重的代價(jià)。足球場(chǎng)上爆出冷門,大不了重新再來(lái)。而對(duì)于安全工作來(lái)講,一次事故關(guān)系到國(guó)家和集體的財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到許多人的生命安全。
因此,安全拒絕爆冷門。不管安全成績(jī)有多好,也不管業(yè)務(wù)水平有多高,那只代表過(guò)去,不代表現(xiàn)在,更不代表將來(lái)。事物都在變化,安全隱患永遠(yuǎn)存在。對(duì)待安全,我們始終要如履薄冰、如坐針氈,保持清醒的頭腦和高度的責(zé)任心,戒驕戒躁,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),踏實(shí)干好每項(xiàng)工作。
城市軌道交通安全管理體系研究與優(yōu)化
淺談水路運(yùn)輸安全管理工作
重大交通事故處理方法
高速路易發(fā)事故小心應(yīng)對(duì)
大貨車行車安全劃重點(diǎn)
設(shè)備設(shè)施管理制度
船舶電氣裝置操作安全的那些事
關(guān)于電動(dòng)車的“文明出行,安全騎車,…