在接觸網(wǎng)上道作業(yè)中，新線鐵路與既有線路的安全防護既有相同之處，也有區(qū)別。在新線鐵路接觸網(wǎng)施工過程，電氣化項目部除了與站前的土建施工單位長期保持合作外，還與站前的架梁鋪軌單位保持密切聯(lián)系，尤其是在新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)中，只有時刻保持與架梁鋪軌單位信息的交換，同時建立起內(nèi)外相通、立體式的安全防護系統(tǒng)，才能確保新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)的安全順利實施。本文結合南方公司新線鐵路接觸網(wǎng)施工運行管理模式，就安全防護提出拙見。

　　一、安全防護人員應具備的條件與素質

　　防護工作是確保行車和人身安全的一項關鍵措施，是安全生產(chǎn)的關鍵措施，是安全生產(chǎn)的重要保障。由于新線鐵路接觸網(wǎng)施工過程中，免不了與站前的架梁鋪軌等單位爭時間、搶任務。為了既要保證安全，又要爭時間，搶速度完成生產(chǎn)任務的情況下，唯一的是加強安全防護。在新線鐵路接觸網(wǎng)上道作業(yè)中，如果不設防護或防護措施不到位，就會嚴重威脅作業(yè)人員的人身安全，造成嚴重的惡果，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來重大損失。因此，配備高素質的安全防護人員尤為重要。

　　1、現(xiàn)場防護員應具備的條件和素質

　　 防護工作是確保行車和人身安全的一項關鍵措施，是安全生產(chǎn)的一項關鍵措施，是安全生產(chǎn)的重要保障。

　?、欧雷o員必須有良好的生理素質和較強的業(yè)務能力。熟悉管內(nèi)地行和行車情況，熟悉防護知識。

　?、品雷o員必須有強烈的責任心強。人的生命只有一次，是十分寶貴的，又是十分脆弱的?，F(xiàn)場防護員是確保作業(yè)人員人身安全的一道重要防線。

　?、欠雷o員必須具備機智果斷的性格特征。對于現(xiàn)場突發(fā)事件要一定要沉著冷靜、靈活機智、勇敢果斷，遇險不驚，從容處置，化險為夷，保證現(xiàn)場生命財產(chǎn)的安全。

　　2、駐站聯(lián)絡員應具備的條件和素質

　　駐站聯(lián)絡員是站后安全防護的前哨，是站后與站前重要的紐帶。駐站聯(lián)絡員除了具備現(xiàn)場防護員的條件和素質外，還應具備高度的責任心、穩(wěn)定的心理素質較強的業(yè)務能力和較強的對外溝通協(xié)調能力等基本素質

　?、篷v站聯(lián)絡員應有高度的責任心。駐站聯(lián)絡員高度的責任心是一切工作的基石，沒有高度的責任心，工作的一切將失去重心。駐站聯(lián)絡員在聯(lián)系的崗位上，對外是對站前單位的安危負責，對內(nèi)是站后本單位安全的“第一責任人”。責任心對于駐站聯(lián)絡員尤為重要，是駐站聯(lián)絡員首要的條件和素質。

　?、岂v站聯(lián)絡員應有穩(wěn)定的心理素質。駐站聯(lián)絡員堅持正確的人生觀，始終保持開闊的胸懷，以平和的心態(tài)面對現(xiàn)實；面對復雜的關系學會思考，處理事務從容不迫會，有控制外界事務的能力；在上下聯(lián)絡的交往上，具有良好的人際關系，辦事才能得心應手。

　　⑶駐站聯(lián)絡員應有較強的業(yè)務能力。一定的技能和業(yè)務能力是做好本崗位工作和擔負一定責任的基礎。駐站聯(lián)絡員熟知工作對象、工作性質和工作任務。對站前的工作內(nèi)容、工作進度和工作節(jié)點有深入的研究，對站后接觸網(wǎng)作業(yè)的施工安全防護要求密切關注 對站前架梁鋪軌車的行車過程和行車信息發(fā)布準確。業(yè)務能力強還表現(xiàn)在辦事果斷，勇于承擔責任，及時妥善處理問題，具有一定的應變能力，辦事干凈利落。

　　⑷駐站聯(lián)絡員應有較好的溝通協(xié)調能力。駐站聯(lián)絡員是外駐“大使”，是安全防護的第一保護“神”，因此駐站聯(lián)絡員應具有較好的溝通協(xié)調能力顯得極為重要。站后電氣化局指揮部的工作部署需要駐站聯(lián)絡員與站前單位進行交流與溝通，其中溝通包括語言、聆聽、表達的技巧等。一個稱職的駐站聯(lián)絡員，人們往往認為不可能在站前單位里辦成的事而辦成，也就是人們往往認為無望之事而變成有望之“星”。 駐站聯(lián)絡員較好的溝通協(xié)調能力是其多年工作摸打滾爬給予的“獎賞”。