5.限位限量及聯(lián)鎖裝置

　　(1)過卷揚限位器應保證吊鉤上升到極限位置時(電葫蘆>O．3 m．雙梁起重機>0．5 m)，能自動切斷電源。新裝起重機還應有下極限限位器。

　　(2)運行機構應裝設行程限位器和互感限制器，保證2臺起重機相互行駛在相距0．5 m時，起重機行駛在距極限端0．5—3 m(視噸位定)時自動切斷電源。

　　(3)升降機(或電梯)的吊籠(轎廂)越過上下端站30—100 mm時，越程開關應切斷控制電路；當越過端站平層位置130—250mm時，極限開關應切斷主電源并不能自動復位。極限開關不許選用閘刀開關。

　　(4)變幅類型的起重機應安裝最大、最小幅度防止臂架前傾、后傾的限制裝置。當幅度達到最大或最小極限時，吊臂根部應觸及限位開關，切斷電源。

　　(5)橋式起重機駕駛室門外、通向橋架的倉口以及起重機兩側的端梁門上應安裝門艙連鎖保護裝置；升降機(或電梯)的層門必須裝有機械電氣連鎖裝置，轎門應裝電氣連鎖裝置；載人電梯轎廂頂部安全艙門必須裝連鎖保護裝置；載人電梯轎門應裝動作靈敏的安全觸板。

　　(6)露天作業(yè)的起重機械．各類限位限量開關與連鎖的電氣部分應有防雨雪措施。

　　6．停車保護裝置

　　(1)各種開關接觸良好、動作可靠、操作方便。在緊急情況下可迅速切斷電源(地面操作的電葫蘆按鈕盒也應裝緊停開關)。

　　(2)起重機大、小車運行機構，軌道終端立柱四端的側面，升降機(或電梯)的行程底部極限位置，均應安裝緩沖器。

　　(3)各類緩沖器應安裝牢固。采用橡膠緩沖器，小車的厚度為50～60mm，大車為100～200mm；如采用硬質木塊，則木塊表面應裝有橡皮。

　　(4)軌道終端止擋器應能承受起重機在滿負荷運行時的沖擊。50 t及以上的起重機，宜安裝超負荷限制器。電梯應安裝負荷限制器，以及超速和失控保護裝置。

　　(5)橋式起重機零位保護應完好。?
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