導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

上海地鐵車輛客室車門可靠性和安全性技術(shù)研究

文檔作者：周俊龍王建兵文檔來源：上海地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2020年02月08日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?238.60 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大?。?38.60 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

介紹上海地鐵車輛內(nèi)藏門、塞拉門和外掛門的結(jié)構(gòu)原理，對(duì)這3種結(jié)構(gòu)的客室車門故障原因進(jìn)行分析。以塞拉門為案例，采用兀'A方法對(duì)車門系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行了分析，得出導(dǎo)致車門故障的所有可能因素和薄弱環(huán)節(jié)；然后對(duì)此3種結(jié)構(gòu)車門的系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)安全性進(jìn)行了研究，為客室車門維修和今后購車選型提供依據(jù)。