文檔作者:
楊芳 賀亞飛 陸洋
文檔來源:
重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院 |
點 擊 數(shù):
|
||
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?233.35 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?33.35 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
為了減少駕駛員差錯引起的交通事故。本文首先分析導(dǎo)致駕駛員發(fā)生差錯事故的原因,然后運用駕駛員差錯事故致因模型得到駕駛員差錯事故致因因素的權(quán)重排序。最后根據(jù)駕駛員差錯事故致因因素影響程度的大小,給出減少駕駛員出現(xiàn)差錯事故的道路交通安全對策。 |
|
基于安全控制的通航河…
懸索橋的拆除方案和安…
供電臂頻繁過流跳閘的…
長進路站場電碼化電路…
電動汽車技術(shù)
對新能源汽車技術(shù)的幾…
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…