文檔作者：
羅晶 李斌 全健健
文檔來(lái)源：
蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院 |
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結(jié)合嘉鏡鐵路列車提噸試驗(yàn)，選取小半徑曲線的曲中點(diǎn)作為輪軌動(dòng)態(tài)力的測(cè)試斷面，對(duì)提噸重車和普通重車的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，利用車輛運(yùn)行安全性評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)確定列車提噸是否可行以及對(duì)該曲線地段的日常養(yǎng)護(hù)維修提出合理建議．   |
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基于安全控制的通航河…懸索橋的拆除方案和安…供電臂頻繁過(guò)流跳閘的…長(zhǎng)進(jìn)路站場(chǎng)電碼化電路…電動(dòng)汽車技術(shù)對(duì)新能源汽車技術(shù)的幾…福特汽車節(jié)能措施初探節(jié)能汽車的綠色汽車制…
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