目前我國道路交通安全問題日趨嚴(yán)重，由于道路設(shè)計的缺陷所致的交通事故占了一定比例．道路線形設(shè)計是道路設(shè)計的核心和主干，線形設(shè)計應(yīng)注重遵循連續(xù)性、均衡性和協(xié)調(diào)性原則，保證行車安全。當(dāng)前道路線形設(shè)計的安全評價研究通常是通過事后統(tǒng)計分析道路交通事故數(shù)據(jù)來完成的，國內(nèi)現(xiàn)在還沒有成熟的對線形設(shè)計的安全性進行評價的方法。設(shè)計質(zhì)量與安全尚無檢查依據(jù)和判定標(biāo)準(zhǔn)，使線形設(shè)計存在隱性安全問題。論文正是在這種背景下開展研究的．