針對(duì)汽車安全性要求的軟件測試方法的概述

文檔作者：程馳李建秋方成歐陽明高文檔來源：清華大學(xué)汽車工程系			點(diǎn) 擊數(shù)：
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大小： 927.77 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大小：927.77 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

新能源汽車是高度復(fù)雜的一體化機(jī)電控制系統(tǒng)，對(duì)其以嵌入式為主體的控制系統(tǒng)的安全性和可靠性要求很高。針對(duì)汽車安全要求的國際標(biāo)準(zhǔn)IS02 6 26 2越來越受到重視，在國外許多汽車生產(chǎn)商都針對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研究，制定自己的研發(fā)流程和測試規(guī)范，以使得自己的產(chǎn)品能夠在標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)行之后能夠及時(shí)達(dá)到要求。