面對(duì)中國(guó)交通事故傷亡率高的現(xiàn)狀，企業(yè)、學(xué)校、研究機(jī)構(gòu)都加大了對(duì)汽車安全技術(shù)研究開發(fā)的投入，加快了安全技術(shù)研發(fā)能力的提升和產(chǎn)品化進(jìn)程。自主品牌汽車C-NCAP 五星高分的獲得標(biāo)志著中國(guó)被動(dòng)安全技術(shù)的飛躍性發(fā)展。進(jìn)一步開展對(duì)行人保護(hù)、后排乘員保護(hù)、防后碰鞭打保護(hù)以及騎自行車人保護(hù)等被動(dòng)安全研究的同時(shí)，主動(dòng)安全系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)、智能化汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研究開發(fā)已經(jīng)成為關(guān)注的熱點(diǎn)，更高層次的乘員、車和環(huán)境等相關(guān)主被動(dòng)安全技術(shù)的統(tǒng)合協(xié)調(diào)，將推動(dòng)零碰撞零傷亡汽車安全理念的實(shí)現(xiàn)。國(guó)家級(jí)研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化大課題的設(shè)立、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善將會(huì)成為汽車安全技術(shù)快速發(fā)展的動(dòng)力。