主成分分析賦權(quán)的灰色模型在港口安全評價中的應(yīng)用

文檔作者：許世波肖英杰邵敬禮徐庭留文檔來源：上海海事大學(xué)商船學(xué)院			點(diǎn) 擊數(shù)：
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?191.83 KB	文檔格式：	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

全屏查看

內(nèi)容預(yù)覽

如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

文件大?。?91.83 KB 文件格式：
下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會員免費(fèi)）

針對傳統(tǒng)的灰色模型的主觀賦權(quán),過多的倚重于專家的觀點(diǎn),使評價結(jié)果往往與實(shí)際情況有出入;客觀賦權(quán)的原始數(shù)據(jù)來源于評價指標(biāo)的原始數(shù)據(jù),具有絕對的客觀性,但一般的客觀賦權(quán)方法原理過于復(fù)雜,計算較為煩瑣,難以掌握的問題,借助SPSS 軟件,應(yīng)用主成分分析法賦權(quán),并將其應(yīng)用于港口航行安全評價中,以期評價結(jié)果更客觀,更接近于事實(shí)。