分析了安全轉(zhuǎn)向柱的法規(guī)要求, 汽車碰撞能量的分配, 伸縮式轉(zhuǎn)向軸、可斷開式轉(zhuǎn)向軸、套筒式轉(zhuǎn)向柱管、波紋管式轉(zhuǎn)向柱管等的結(jié)構(gòu)和安全控制原理。分析了安全轉(zhuǎn)向柱的性能和吸能機理, 轉(zhuǎn)向柱的安裝角度對吸能效果的影響, 轉(zhuǎn)向盤向后位移量試驗方法和轉(zhuǎn)向盤對駕駛員胸部碰撞力的試驗方法。