文檔作者：
方守恩１ 鄔洪波１ ２ 廖軍洪２ 王芳２
文檔來源：
１．同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室 ２．交通運輸部公路科學研究院 |
點 擊 數：
|
||
下載地址： 點擊這里 |
文件大小： 834.72 KB |
文檔格式：
|
下載點數： 1 點（VIP免費） |
文件大?。?34.72 KB 文件格式： 下載點數：1 點（VIP會員免費） |
|
為提高山區(qū)高速公路隧道群路段的行車安全性，通過對隧道群路段特征斷面車輛速率及駕駛員心理、生理指標變化特征的分析建立了隧道群路段結構物長度和幾何線形指標對車輛速率差以及駕駛員心率增長率的影響關系模型．   |
|
基于安全控制的通航河…懸索橋的拆除方案和安…供電臂頻繁過流跳閘的…長進路站場電碼化電路…電動汽車技術對新能源汽車技術的幾…福特汽車節(jié)能措施初探節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…道路交通事故成因分…淺談如何做到安全文…疲勞駕駛的產生原因…人為因素對船舶的安…淺析地鐵中的安全問題論城市軌道交通安全…
全屏查看