有軌電車坡道防溜方案設(shè)計(jì)

文檔作者：蔣大旺1 王廣明1 王貴國2 張?zhí)彀? 曹源3 文檔來源： 1.唐山軌道客車有限責(zé)任公司 2. 唐山軌道客車有限責(zé)任公司 3. 北京交通大學(xué)		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2015年03月05日
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溜逸現(xiàn)象嚴(yán)重威脅有軌電車的行車安全，為此本文設(shè)計(jì)了一套較為完善的溜逸防護(hù)系統(tǒng)。根據(jù)需求分析，系統(tǒng)選取了速度傳感器和多普勒雷達(dá)相結(jié)合的測速定位方式，制定了溜逸防護(hù)、靜態(tài)防護(hù)和退行防護(hù)3種模式的具體方案，通過編程實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)功能，也驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)方案的可行性。