文檔作者:
袁朝春 李道宇
文檔來源:
江蘇大學(xué)汽車工程研究院 |
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主動(dòng)避撞是汽車主動(dòng)安全領(lǐng)域的新技術(shù),人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)中的攝動(dòng)及外界干擾導(dǎo)致安全距離呈現(xiàn)不確定特性,汽車主動(dòng)避撞系統(tǒng)性能惡化,危及交通安全。μ理論是研究含有攝動(dòng)因素的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和性能改善問題的有效手段。 |
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