文檔作者:
高建平1 2 柳本民1 郭忠印1
文檔來源:
1.同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室 2 重慶交通學院道路工程系 |
點 擊 數(shù):
|
||
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?355.35 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?55.35 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
根據(jù)國內(nèi)某典型重載高速公路近幾年交通事故的統(tǒng)計,在現(xiàn)場調(diào)研和車速觀測的基礎上,充分考慮汽車行駛理論、道路環(huán)境和駕駛員特征,就載重貨車交通對高速公路運營安全性的影響進行了研究.研究結(jié)果表明,事故的發(fā)生與車輛的實際操縱性能有關(guān),超載、不同車型之間運行車速的顯著差異、行車注意力不集中及縱向間距不足等是造成貨車交通事故的主要原因.從工程、交通管理等角度對提高高速公路運營安全水平提出了相應的改進措施. |
|
基于安全控制的通航河…
懸索橋的拆除方案和安…
供電臂頻繁過流跳閘的…
長進路站場電碼化電路…
電動汽車技術(shù)
對新能源汽車技術(shù)的幾…
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…