文檔作者:
李培煊 岳鵬 張毓賢 王劍平
文檔來源:
北方交通大學工業(yè)與建筑管理工程系 |
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建立了鐵路行車安全影響因素的層次結構模型,運用層次分析法計算了各層元素的單排序權重和總排序權重,并以此結果分析了影響鐵路行車安全的因素。最終確定系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)和關鍵性因素。 |
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