文檔作者:
金立生1 Bart van Arem2 楊雙賓1 Mascha van der Voort2 Martijn Tideman2
|
點 擊 數(shù):
|
更新時間: 2013年07月01日 |
|
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?428.41 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?28.41 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
為解決高速公路行車危險狀態(tài)下駕駛員有意識換道過程中發(fā)生的車輛碰撞等交通事故問題,在前期研究車道偏離預(yù)警的基礎(chǔ)上.針對確立的典型換道場景,建立了更加符合實際的基于換道過程中車輛加速行為的安全換道模型,并借助Matlab軟件開發(fā)的仿真程序?qū)⒌哪P瓦M行了仿真分析。結(jié)果表明,本文建立的模型具有較好的實用性,可為進一步建立車輛安全換道輔助系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。 |
|
《消防給水及消火栓系…
ATO列車惰行模式節(jié)能…
高速鐵路建設(shè)視頻數(shù)字…
拱頂土壓對深埋重載鐵…
杭州地鐵車站節(jié)能現(xiàn)狀…
基于多監(jiān)測及預(yù)警要素…
基于信息流的城市軌道…
接入網(wǎng)技術(shù)在鐵路通信…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…