文檔作者:
錢宇彬 陳志恒
文檔來源:
上海工程技術(shù)大學(xué)汽車工程學(xué)院 |
點 擊 數(shù):
|
||
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?891.13 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?91.13 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
道路交通安全越來越成為發(fā)展中國家的一個嚴(yán)重的問題,其中行人是最易受到傷害且在城市交通設(shè)施設(shè)計中不受重視的道路參與者。本文在對上海市徐家匯地區(qū)的人行橫道的設(shè)置對行人的安全影響進行調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)消除行人和駕駛員的盲區(qū)確保行人安全,提出了十字路口人行橫道附近公交停靠站設(shè)置在路口來車方向下游,以及城市高架下人行橫道設(shè)置在來車和高架立柱之間的合理設(shè)置。推導(dǎo)出人行橫道設(shè)置離公交站點最小距離的計算公式。 |
|
基于安全控制的通航河…
懸索橋的拆除方案和安…
供電臂頻繁過流跳閘的…
長進路站場電碼化電路…
電動汽車技術(shù)
對新能源汽車技術(shù)的幾…
福特汽車節(jié)能措施初探
節(jié)能汽車的綠色汽車制…
淺談道路危險貨物運…
城市軌道交通在國外…
道路交通事故成因分…
淺談如何做到安全文…
疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…
人為因素對船舶的安…
淺析地鐵中的安全問題
論城市軌道交通安全…