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高速公路汽車(chē)安全距離模型

文檔作者：楊超胡瑜文檔來(lái)源：華東交通大學(xué)載運(yùn)工具與裝備省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室			點(diǎn) 擊數(shù)：
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通過(guò)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程的簡(jiǎn)化與分析,推導(dǎo)出了汽車(chē)制動(dòng)距離,建立了高速公路汽車(chē)行駛安全距離模型。經(jīng)過(guò)對(duì)算例和規(guī)定值的比較,結(jié)果表明,該文所建立的高速公路汽車(chē)行駛安全距離模型可以根據(jù)不同的道路、天氣環(huán)境給出比規(guī)定值更準(zhǔn)確的汽車(chē)行駛安全距離。