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彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩對行人保護(hù)的仿真分析

文檔作者：葉昕房懷慶盤朝奉文檔來源：江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2016年11月06日
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綜合分析了交通安全事故和行人保護(hù)的現(xiàn)狀, 闡述了基于行人保護(hù)的彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),并通過PC-C rash建立汽車以及行人多剛體模型, 進(jìn)行仿真分析并計(jì)算相關(guān)參數(shù), 同時(shí)通過對碰撞點(diǎn)分布的研究提出了進(jìn)一步的改進(jìn)方法, 并在ANSYSW o rkbench中得到驗(yàn)證。通過分析研究, 證明了裝置的合理性, 也為汽車設(shè)計(jì)工作的展開提供了理論依據(jù)和參考方法。