本文闡述了燃料電池車的整車安全架構，重點探討在燃料電池車的開發(fā)過程中，高壓電碰撞安全性的設計思路及評價方法；并基于顯示有限元理論，利用計算機仿真技術對某款燃料電池轎車進行結構耐撞性分析和優(yōu)化，提升該車的高壓電碰撞安全性。