二、環(huán)境保護監(jiān)理
　　新的監(jiān)理規(guī)范根據(jù)國家有關環(huán)境保護的一系列法令、法規(guī)和政策,已將環(huán)境保護確定為公路工程施工階段中的一項重要監(jiān)理工作內(nèi)容,并賦予了監(jiān)理人員在執(zhí)行環(huán)境保護監(jiān)理工作中的職責和權力。加強環(huán)保意識,更新環(huán)保觀念是監(jiān)理人員做好環(huán)保監(jiān)理工作的前提。在施工準備階段,監(jiān)理人員應首先根據(jù)對環(huán)保提出具體要求的合同條款及設計部門提交的該項目環(huán)境影響的“評價報告”,組織承包商對所轄施工路段的原自然生態(tài)環(huán)境進行實地考察。對由于施工而產(chǎn)生的污染源逐一進行分析,擬定對策措施。要求承包商提交專項的施工過程中環(huán)境保護方案,監(jiān)理人員要進行審查。環(huán)境保護方案應包括總體環(huán)保目標,要分析有哪些分項工程、現(xiàn)場施工設施(料場、拌和站)將會對距線路邊線150m范圍內(nèi)的學校、醫(yī)院、居民集中區(qū)等產(chǎn)生污染,并提出對策措施方案。承包商要有環(huán)境保護崗位的設置和人員分工。該環(huán)保方案要視同施工組織方案一并提交監(jiān)理工程師審批。
　　1.水環(huán)境保護。凡與路線交叉或平行的河流以及水庫、泉眼等自然水資源均應進行保護。施工的廢水、施工機具集中停放場地的廢油以及生活區(qū)的生活廢水等禁止直接排放到河流、水庫和泉眼。要監(jiān)督施工單位采取措施,如修筑臨時水池進行必要的治污處理,待過濾、凈化后才能排放。
　　2.大氣環(huán)境保護。對于料場易于揚塵的灰料,如水泥、石灰、粉煤灰等,必須進行覆蓋,并定期灑水;施工便道的浮土應及時清除,并結(jié)合季節(jié)進行灑水壓塵;拌和站的設置應遠離居民地,并處于下風口位置。
　　3.聲環(huán)境保護。當施工路段距居民地150m范圍內(nèi),應禁止夜間機械施工,尤其是距學校、醫(yī)院較近的線路,且噪聲值應控制在80db之內(nèi)。對于高噪音操作工人亦應進行保護,發(fā)放防聲耳塞、頭盔等,這也是人文關懷的必要措施。
　　4.生態(tài)環(huán)境保護。借方路段施工應集中取土,并采取平行作業(yè)方法,即邊開挖、邊平整、邊綠化,及時進行還耕和景觀再造;處理棄方時,應遵循集中堆放、不得隨意隨地傾倒的規(guī)定。關于棄方堆的設計,應與周邊的農(nóng)田和自然景觀相結(jié)合,且進行層層碾壓、平整場地、及時植草、種樹綠化。對于高路塹路段,除進行有效的邊坡防護和天溝處理外,對其坡面要進行必要的綠化處理和景觀設計,采用比較先進成熟的工藝,使其內(nèi)公路建設開挖而裸露的褐色巖面體在最短時間內(nèi)得以恢復綠色,從而使施工的高路塹路段盡早回歸綠色的大自然中。對于以上涉及到的公路建設施工階段環(huán)境保護方面的問題,監(jiān)理要進行日常的巡視、旁站、重點部位重點檢查。對于有些環(huán)境保護的監(jiān)測,必要時要請專業(yè)的環(huán)保機構予以檢測,給予評價。
　　三、結(jié)語
　　環(huán)境保護已成為二十一世紀全人類所關注的主題,也是公路建設者的神圣義務。加強環(huán)保監(jiān)理工作,使我國公路建設的環(huán)境治理水平盡早與發(fā)達國家齊步,任重而道遠。監(jiān)理人員應按新規(guī)范和合同條款的約定,認真做好公路工程施工階段中的安全和環(huán)保監(jiān)理工作,使這一目標早日實現(xiàn)。
　　
　　參考文獻
　　[1]谷世英.公路施工存在的安全問題與防范[J].中華建設,2008,(12).
　　[2]唐俊.淺析環(huán)保工程的全過程控制管理[J].城市道橋與防洪,2009,(03).
　　[3]傅叔余.淺談環(huán)保工程施工階段的監(jiān)理[J].中國環(huán)境管理,1999,(04).
　　[4]李慶華.關于建立環(huán)境工程監(jiān)理制度的思考與建議[J].江蘇環(huán)境科技,2006,(06).
　　[5] 毛育慶.徐光來.毛建燦 淺談道路建設對其周邊生態(tài)環(huán)境的影響 [期刊論文] -黑龍江科技信息2011(3)
?