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淺析高速公路施工安全管理體系

作者:張雄  
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作為高速公路建設者,我們要牢固樹立“安全責任重于泰山”的觀念,強化做好安全生產工作的責任感和緊迫感。在高速公路施工中,我司自進入工地以后,在狠抓質量的同時,也狠抓安全文明施工。抓好安全工作,關鍵在于以“安全第一,預防為主”和“以人為本,安全第一”的方針為前提,而且還要“健全組織、明確責任、完善制度、加強教育、抓好落實”。

1、建立健全安全生產組織機構

項目成立以項目經理為組長,安全總監(jiān)、項目副經理、總工為副組長,各工區(qū)部門以及各施工隊隊長為組員的安全生產領導小組,做到安全生產有安排、有落實,形成一個由上而下的安全管理網絡。項目部設置專職安全員,各分包單位和各專業(yè)班組均設置兼職安全員,全面負責安全文明施工管理工作,確立明確的安全文明施工目標,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,堅決杜絕人為重大安全事故。堅持“管生產必須管安全”的原則,實行安全目標管理化,明確工程標準和職責,形成一個有效的安全保證體系。

2、制定切實可行的安全保障制度

(1)建立并完善安全生產規(guī)章制度。詳細說明施工中的各項注意事項,項目部設立安全機構執(zhí)行其職能,嚴格按照該規(guī)章制度,進行獎懲。

(2)制定安全生產責任制。從項目經理、安全總監(jiān)、項目總工到各工區(qū)、班組長和安全員的安全責任都在責任制里面詳細的制訂出來,大家都應明確各自的責任,積極做好本職工作,從而使安全生產達到“人人有責”的效果。

(3)簽訂安全生產責任書制度。項目經理對公司,施工隊長對項目經理,施工班組長對施工隊長,員工對班組長,做到層層簽,人人簽。

(4)建立安全生產工作“日查月審”制度。安全生產工作要做到時時講,處處講,將“質量第一,安全第一”的意識深入人心,不允許有半點僥幸麻痹的思想存在。

(5)安全生產目標制度。實行連續(xù)安全生產天數(shù)累計獎勵制和事故當事人與領導責任追究制。采用行政和經濟相結合的獎懲辦法來促進安全生產確實落到實處。

(6)針對各專業(yè)班組的工程特點,制定較完善的施工規(guī)章制度以及安全操作規(guī)程,特別是《特種機械安全操作規(guī)程》、《高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程》,《爆破物品使用安全規(guī)程》,《雨季施工安全注意事項》等張貼懸掛在施工現(xiàn)場醒目的位置,內容準確可行,確保各項工種的施工操作規(guī)范、安全。

(7)各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,無證人員嚴禁擅自操作機械設備,堅決執(zhí)行持證上崗。

3、加強安全生產管理,保證安全設施的配置

(1)項目部設置足夠數(shù)量的具有豐富施工經驗的專職安全員,每天對施工現(xiàn)場安全進行監(jiān)督檢查,并應對有安全隱患的地方進行督促整改,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(2)項目部經常組織安全隱患大檢查,發(fā)現(xiàn)問題限期整改。對每次檢查出的安全隱患及時下達書面的《安全隱患整改通知書》,并且讓相關責任人簽字。凡在規(guī)定時間內沒有按時完成整改完畢的,根據(jù)情況進行經濟處罰。

(3)加強上級下發(fā)的各項安全生產要求的管理,并對其中的內容逐一落實到施工生產過程中,對安全生產進行全面管理,不留任何死角。

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