車(chē)間的供電方式有下面幾種：照明及工作電流小于30安的小型電氣設(shè)備多采用單相供電；工作電流大于30安的電氣設(shè)備一般采用三相四線制（三相線，一中性線）供電，若同時(shí)敷設(shè)一根保護(hù)接地線則稱(chēng)為三相五線制供電；三相平衡的動(dòng)力線路經(jīng)常采用三相三線制供電。

　　車(chē)間內(nèi)配電線路有明敷線、暗敷線、電纜、電氣器具連接線等，它們組成了車(chē)間的電氣線路。要搞好車(chē)間配電線路的安全檢查，必須全面了解車(chē)間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號(hào)規(guī)格及配電箱和開(kāi)關(guān)的位置等，并了解車(chē)間負(fù)荷大小及車(chē)間配電室的情況。車(chē)間配電線路應(yīng)該定期巡視，巡視周期應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況具體掌握。

　　巡視周期

　　1千伏以下的室內(nèi)配線，建議每月應(yīng)進(jìn)行一次巡視檢查，對(duì)重要負(fù)荷的配線應(yīng)增加夜間巡視。1千伏以下車(chē)間配線的裸導(dǎo)線（母線），以及分配電盤(pán)和閘箱，每季度應(yīng)進(jìn)行一次停電檢查和清掃。500伏以下可進(jìn)入吊頂內(nèi)的配線及鐵管配線，每年應(yīng)停電檢查一次。如遇暴風(fēng)雨雪，或系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障等情況下，需要對(duì)室外安裝的線路及閘箱等進(jìn)行特殊巡視。

　　檢查內(nèi)容

　　車(chē)間配電線路的檢查包括，導(dǎo)線與建筑物等是否有摩擦、相蹭；絕緣、支持物是否有損壞和脫落；車(chē)間導(dǎo)線各相的弛度和線間距離是否保持相同；車(chē)間導(dǎo)線的防護(hù)網(wǎng)（板）與導(dǎo)線的距離有無(wú)變動(dòng)；明敷設(shè)電線管及塑料線槽等是否有被碰裂、砸傷等現(xiàn)象；鐵管的接地是否完好，鐵管或塑料管的防水彎頭有無(wú)脫落或出現(xiàn)導(dǎo)線路管口現(xiàn)象；敷設(shè)在車(chē)間地下的塑料管線路，其上方有無(wú)重物積壓。

　　對(duì)三相四線制照明回路，要重點(diǎn)檢查中性線回路各連接點(diǎn)的接觸情況是否良好，是否有腐蝕或脫開(kāi)現(xiàn)象，是否有私自在線路上接電氣設(shè)備，以及亂接、亂扯線路等現(xiàn)象。

　　車(chē)間配電線路，如果有專(zhuān)門(mén)人員維護(hù)時(shí)，一般要求每周進(jìn)行一次安全檢查，其檢查項(xiàng)目如下：檢查導(dǎo)線發(fā)熱情況；檢查線路的負(fù)荷情況；檢查配電箱、分線盒、開(kāi)關(guān)、熔斷器、母線槽及接地接零等運(yùn)行情況，要著重檢查母線接頭有無(wú)氧化、過(guò)熱變色或腐蝕，接線有無(wú)松脫、放電現(xiàn)象，螺栓是否緊固等。

　　還應(yīng)該檢查線路上及周?chē)袩o(wú)影響線路安全運(yùn)行的異常情況，絕對(duì)禁止在絕緣導(dǎo)線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。對(duì)敷設(shè)在潮濕、有腐蝕性的場(chǎng)所的線路，要做定期的絕緣檢查，絕緣電阻一般不低于500千歐。