1 極板短路
A、象征:
a) 充電或放電時電壓比較低(有時為零);
b) 充電過程中電解液比重不能升高;
c) 充電時冒氣泡少而且氣泡發(fā)生晚。
B、原因:
a) 極板上活性物質脫落,卡在極板間;
b) 沉淀物過多,將極板下部短路;
c) 極板彎曲,致使隔離板破損。
C、處理:
a) 更換隔離板;
b) 清除沉淀物。
2 極板硫化
A、象征:
a) 充電時冒氣泡過早或一開始充電就冒氣泡;
b) 充電時電壓過高(2.8—3.0伏或更高),放電時電壓降落很快,且電解液比重下降低于正常值;
c) 正極板呈淺褐色且?guī)в邪c
B、原因:
a) 經常充電不足;
b) 放電電流過大;
c) 放電后未及時充電;
d) 電解液不純;
e) 電解液比重過高;
f) 電解液面低落,以致極板上部外露硫化。
C、處理:
a) 采用過充電以恢復活性物質(均衡充電)
b) 調節(jié)電解液比重
c) 以小電流反復充電
蓄電池著火的處理
a) 立即拉開故障組蓄電池出口刀閘
b) 推上母聯刀閘或用硅整流裝置維持母線電壓
c) 用泡沫式、二氧化碳式滅火器或水滅火
d) 滅火時必須采用防酸用具,防止硫酸灼傷人體
e) 若蓄電池門窗著火時,應停止軸流風機運行,否者應開啟軸流風機,排除不良氣體。
變電站運行工崗位風險告知卡
高風險作業(yè)風險評估方案
電氣設備的粉塵防爆
雜散電流的防治安全技術措施
電氣防火防爆技術知識手冊
觸電防護技術知識手冊
架空管路拆除安全技術措施
低壓配電作業(yè)風險點告知卡
車間安全生產注意事項
配電箱安裝及使用安全要求
保證電力施工現場作業(yè)安全的組織措施…
怎樣進行線損分析
防臺防汛安全措施
焊接立焊時的操作方法
跌落式熔斷器的正確操作方法
在電氣設備上工作 保證安全的技術措施